![]() |
#1
|
||||
|
||||
![]() Vraagje m.b.t. mijn schroefset, dat is een schroefset van H&R deep. Normaal zitten er twee plaatjes aan vastgelast zodat je met een camberbout het camber kan verstellen. Die plaatjes zitten bij een H&R deep schroefset niet aan, zie onderstaande foto.
![]() Hoe kan ik dit het beste oplossen, met speciale camberbouten?
__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot" |
#2
|
||||
|
||||
![]() Ik zie alvast 2 mogelijkheden:
1) Schroefset aan fusee vastbouten en afblijven. Instelbare toplagers gebruiken voor camper afstelling. 2) M5 gat boren/tappen op dunste punt van excenter, puntschroefje er in draaien en hierop je excenter laten afschuiven. |
#3
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Thanks, ik heb verstelbare toplagers. dus dan optie 1. optie 2 is een mogelijkheid maar dan weer wat aanpassen heb ik ook geen zin in
__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot" |
#4
|
||||
|
||||
![]() Je hebt speciale camberbouten die wel afstellen zonder plaatjes aan de buitenzijde
__________________
HUIDIGE RIDE: Skoda Octavia 1 VRS '11- |
#5
|
|||
|
|||
![]() De uitlijnboer kan ze ook (bijna) losdraaien en beetje wrikken, en weer vast.
|
#6
|
||||
|
||||
![]() Quote:
Klopt.. Maar handig is dat niet ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]() gewoon afstellen,niks geen andere camberbouten gebruiken.
past niet.
__________________
VW Golf 4 Cabriolet. VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983. |
#8
|
|||
|
|||
![]() Quote:
Dit dus ![]()
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project ![]() Golf 4 variant (tzt on air ![]() Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... ![]() |
#9
|
||||
|
||||
![]() Quote:
ja,zo heb ik het ook gedaan. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
VW Golf 4 Cabriolet. VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983. |