Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-01-2011, 20:34
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default Einddemper Golf 1 1.1

Ik ben een beetje aan het rond kijken voor een andere einddemper voor onder mijn MK1 1.1 uit 1980. Ik wil gewoon een ietswat sportiever geluidje, zeker niet hard.

En wil met een schuin omhoog staande pijp die eruit komt, zo dus:



Dus een schuine pijp met een klein beetje sportief geluid. Geen brulpijp, verre van dat zelfs! Welke zijn er beschikbaar voor mijn lieve 1.1'tje

-edit- En het liefst natuurlijk plug and play op mn originele pijp.

Last edited by Mikf : 28-01-2011 at 20:47.
Reply With Quote
  #2  
Old 28-01-2011, 20:56
ThaDoctha's Avatar
ThaDoctha ThaDoctha is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 40
Default

Ik had er eentje van powersprint, bij DPT gehaald. art.nr.992013

Is niet plug&play maar hoeft niet veel voor gedaan worden, je moet wel jouw demper er af slijpen of even een andere scoren.

grtz
Reply With Quote
  #3  
Old 28-01-2011, 21:00
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Wat moet er gedaan worden dan? En kan de originele einddemper er niet gewoon vanaf geschroefd worden? Of hoe zit dat precies dan?

Ik lees verder wel veel goede dingen van powersprint. Maar ook verhalen dat het een flink kabaal maakt..
Reply With Quote
  #4  
Old 28-01-2011, 21:16
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

Valt wel mee met kabaal op een 1.1tje.
en aanpassen zit m waarschijnlijk in de dikte van de uitlaat.. volgens mij is de 1.5 JB even dik als de 1.1 en voor de 1.5 is volgens mij gewoon een powersprint verkrijgbaar
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #5  
Old 28-01-2011, 21:18
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Oke, mooizo, want zie het niet zitten met een brulpijp onder een 1.1

Mocht de diameter helemaal overeen komen, dan is het toch oude eraf schuiven en nieuwe erop? Of komt er meer bij kijken dan dat?
Reply With Quote
  #6  
Old 28-01-2011, 21:23
A.D GOLF1 1976's Avatar
A.D GOLF1 1976 A.D GOLF1 1976 is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,003
Default

Heb de mijne besteld destijd bij Sandtler tuning. Compleet RVS, meende inclusief verzendkosten €175 euries, is inmiddels wel 5 jaar terug, levertijd iets van 2-3 weken.

Reply With Quote
  #7  
Old 28-01-2011, 21:42
ThaDoctha's Avatar
ThaDoctha ThaDoctha is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 40
Default

Bij mijn 1.1 was de einddemper in 1stuk met de buis over de achteras. Ik heb de demper er af geslepen zo dicht mogelijk tegen de pot zelf en net achter de ophang punten voor de rubbers. Daarna gewoon de powersprint er overgechoven en klem erop.

Heb de mijne ook zoiets van een 175euro betaald. Maakte helemaal geen kabaal.

Vergelijkbaar met dit: http://www.youtube.com/watch?v=VKeiQYkOylk niet zo diep maar wel met die rasp er zo in.

grtz
Reply With Quote
  #8  
Old 29-01-2011, 02:02
The_Rabbit's Avatar
The_Rabbit The_Rabbit is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2008
Posts: 539
Default

Ik had over 2 jaar 6 gaten in mijn demper op de 1.1, was ook wel zalig geluidje, en niet overdreven luid.
__________________
Daily's :
2019 Seat Leon ST 1.5TSi FR
1989 VW Golf GL 1.8

Ex VW's:
1990 VW Golf GL 1.6TD Intercooler
1996 VW Golf GT 1.9TDi Special
1991 VW Golf Pasadena 1.6TD Intercooler
1983 VW Golf Rabbit LX 1.1
2001 VW Golf Base 1.9TDi Edition
Reply With Quote
  #9  
Old 29-01-2011, 16:57
SpiderClass's Avatar
SpiderClass SpiderClass is offline
Volksforum Aandeelhouder - Guus
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,957
Default

Quote:
Originally Posted by Mikf
Oke, mooizo, want zie het niet zitten met een brulpijp onder een 1.1


Als het goed is heeft jou 1.1 van 1980 geen middendemper, dus mocht je het alsnog teveel kabaal vinden kan je die demper er altijd nog tussen zetten..
__________________
Member of Dub05
Reply With Quote
  #10  
Old 29-01-2011, 17:58
staande golf staande golf is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 595
Default

gehe, die van mij lekt iets tussen de aansluiting midden onder de auto, de 1.5jb bromt nu wel geinig, maar niet echt te hard of zo!
Reply With Quote
  #11  
Old 30-01-2011, 01:11
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Quote:
Originally Posted by ThaDoctha
Bij mijn 1.1 was de einddemper in 1stuk met de buis over de achteras. Ik heb de demper er af geslepen zo dicht mogelijk tegen de pot zelf en net achter de ophang punten voor de rubbers. Daarna gewoon de powersprint er overgechoven en klem erop.

Heb de mijne ook zoiets van een 175euro betaald. Maakte helemaal geen kabaal.

Vergelijkbaar met dit: http://www.youtube.com/watch?v=VKeiQYkOylk niet zo diep maar wel met die rasp er zo in.

grtz


Heb vanmiddag even gekeken en het klopt inderdaad, het is direct verbonden met die pijp.. Dus dat wordt slijpen. De standaard diameter is dus 60mm?

@ SpiderClass, Klopt zit inderdaad geen middendemper in. Is een goede tip, mocht het te luid zijn, kan er altijd nog een demper tussen

Bedankt voor de tips allemaal! Maar ik begrijp dus dat eigenlijk de enige keuze een power of supersprint einddemper is?
Reply With Quote
  #12  
Old 06-02-2011, 09:56
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Wat is de originele diameter van een 1.1 uitlaat?

Of kan de powersprint uitlaat zo vastgemaakt worden op de originele pijp, of moeten er nog adapters tussen voordat het past?
Reply With Quote
  #13  
Old 06-02-2011, 11:15
Greppel's Avatar
Greppel Greppel is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 171
Default

bij SKG kun je ook een powersprint uitlaat bestellen, van voor tot achter. Dus als je geen zin hebt om te slijpen dan kun je ook dat stuk pijp erbij bestellen.

http://www.skg-carstyling.nl/skg200...ail/017990.html
Reply With Quote
  #14  
Old 27-02-2011, 00:37
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Up!

Quote:
Originally Posted by Mikf
Wat is de originele diameter van een 1.1 uitlaat?

Iemand daar nog antwoord op?
Reply With Quote
  #15  
Old 27-02-2011, 13:57
ThaDoctha's Avatar
ThaDoctha ThaDoctha is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 40
Default

Geen idee, maar in ieder geval geen 60mm (buitendiamter) denk eerder iets van 45mm (binnendiameter). Ik had gewoon een stukje (3cm lang ofzo) van de originele einddemper (van het eindpijpje dus) afgeslepen, doorgezaagd dat over de buis die over de achteras gaat en daar de powersprint einddemper over, 2klemmen gebruikt en heel goed aangespannen. Lekte niet en is er nooit afgevallen.


grtz
Reply With Quote
  #16  
Old 15-05-2011, 18:29
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Oke, ik heb nu een Powersprint uitlaat liggen, die is 63mm. Wat is de beste manier om dit te monteren op mijn ori pijp, aangezien die veel dunner is.

Eventueel ook wel te ruil tegen een Groep N Powersprint, want die is wel plug and play op de ori pijp diameter volgensmij?
Reply With Quote
  #17  
Old 17-05-2011, 11:28
Mikf Mikf is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2010
Posts: 227
Default

Kan iemand mij vertellen wat de originele diameter is van mijn uitlaat?
Reply With Quote
  #18  
Old 17-05-2011, 18:40
staande golf staande golf is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 595
Default

als het jouw uitlaat is, dan kun toch ook even zelf onder de auto kruipen en meten
Reply With Quote
  #19  
Old 17-05-2011, 18:46
guusvandevenne guusvandevenne is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 679
Default

meten is weten, volgens mij pas t er een 43mm klem omheen. je kan ook een verloopstuk er op zetten.
Reply With Quote
  #20  
Old 17-05-2011, 19:59
spijlbus_dot_tk's Avatar
spijlbus_dot_tk spijlbus_dot_tk is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2007
Posts: 232
Default

Quote:
Originally Posted by Mikf
Oke, ik heb nu een Powersprint uitlaat liggen, die is 63mm. Wat is de beste manier om dit te monteren op mijn ori pijp, aangezien die veel dunner is.

Eventueel ook wel te ruil tegen een Groep N Powersprint, want die is wel plug and play op de ori pijp diameter volgensmij?


Quote:
Originally Posted by ThaDoctha
Geen idee, maar in ieder geval geen 60mm (buitendiamter) denk eerder iets van 45mm (binnendiameter). Ik had gewoon een stukje (3cm lang ofzo) van de originele einddemper (van het eindpijpje dus) afgeslepen, doorgezaagd dat over de buis die over de achteras gaat en daar de powersprint einddemper over, 2klemmen gebruikt en heel goed aangespannen. Lekte niet en is er nooit afgevallen.



volges mij staat de oplossing boven je eige bericht.
__________________
GAAANK is allez Remme is angst
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:12.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum