Ik ben Jan ('63-er) en heb sinds afgelopen woensdag een T3 camper gekocht.


Ik was op zoek naar een opvolger van mijn Volvo 245 1983 die naar de eeuwige jachtvelden is gegaan (poging gedaan om m op te knappen, maar helaas gestrand wegens te veel roest). Daarbij kom je natuurlijk van alles tegen op marktplaats en aangezien ik al vele VW's versleten heb werd ik getriggerd door een T3 voor een laag bedrag bij mij in de buurt. Afspraak gemaakt en op de terugweg van mijn werk erlangs gegaan. Was als thuiskomen, gevoel was gelijk goed. Er was één maar, de motor is stuk, maar dat had ik al vernomen uit de advertentie.
Ik had al eens gehoord dat je er een motor in kan zetten van een golf oid met enige aanpassingen. Aangezien ik nogal veel km's maak moet er een diesel inkomen. Er ligt nu nog een 1.6TD in met bijpassende ABH-bak. Ik heb begrepen dat het blok wat ik er in wil lepelen een AAZ zou moeten zijn en de carterpan en brandstofpomp over moet zetten van het oude blok. Maar helaas er zit een gat in de carterpan, daar is een gedeelte van de drijfstang doorheen gegaan.
Ik wil het aaz blok eerst reviseren, nieuwe lagers, zuigers en cilinders laten honen.
Dus nu begint mijn zoektocht naar een:
AAZ blokje (mag veel km's gemaakt hebben, dus weinig kosten
carterpan van een T3, of kan ie gerepareerd worden??
Versnellingsbak 5-gang van een 1.9 of 2.1WBX
Er zijn wellicht dingen die ik nog vergeten ben, maar dit zijn iig de grote dingen.
Als ik eerst maar eens een AAZ blokje heb, dan kan ik vast beginnen.
Tips zijn altijd welkom natuurlijk.

Welkom! Ik zou eens in het topic van onze mod Gijs kijken daar staat een hoop info in.

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=69954

__________________
“Things you don’t know . . . fill libraries.”


My Swallowtail

Flake It!

Ja dank je wel, was ik idd al tegen gekomen.

Motor is er ondertussen uit, motorruimte wordt nu opnieuw gedaan. Rotte plekken zijn er uitgeslepen en nieuw plaatwerk ingelast, ook de hoeken onder de bumper achter de achterwielen waren verrot, deze ook uitgeslepen en opnieuw gelast.










Na het lassen alles in de zinkprimer gezet en met strijkkit de naden dichtgesmeerd. Morgen eerst alles in de primer zetten en dan met overschilderbare bodyschutz spuiten en dan weer in kleur spuiten.
Vandaag de ophanging van de motor en de bumper en de kleppendeksel weggebracht om te laten stralen en coaten, gewoon weer zwart. Morgen weer ophalen, dat is supersnel, al zeg ik het zelf.
Haha was een beetje miscommunicatie, het spul was alleen gestraald, volgende week kan ik de delen ophalen, maar ach ik ben er toch nog niet aan toe, de motor moet eerst nog gereviseerd worden.

Leuk zon T3! ben benieuwd naar de beelden