Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #221  
Old 17-11-2021, 13:39
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,024
Default

Echt PID problematiek dus
Reply With Quote
  #222  
Old 17-11-2021, 17:07
Rick's Avatar
Rick Rick is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,534
Default

312mm is van een Audi TT 225/S3, en is plug and play op een VR6 fusee.
Zal iets beter zijn qua remoppervlak en koeling. Alle beetjes helpen.
__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG - 2016 3D Cluster Retrofit
2019 Volkswagen Golf IQ.Drive 1.6 TDI DSG - Daily
Reply With Quote
  #223  
Old 28-11-2021, 16:49
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,473
Default

Quote:
Originally Posted by Rick
312mm is van een Audi TT 225/S3, en is plug and play op een VR6 fusee.
Zal iets beter zijn qua remoppervlak en koeling. Alle beetjes helpen.


Dankje, Rick! Wij hebben het uigezocht en het is duidelijk wat er nodig is.

Jarno zal het nog wel uitgebreider berichten, maar nu zijn de grotere remmen ook echt een sterke wens. Niet dat er een ongeval gebeurde door te weinig remkracht, maar de auto heeft bijna zelfmoord gepleegd


Maar, even iets anders. Heel belangrijk!!!

Eerder in het topic schreven wij, dat R32 Homokineten perfect met der VR6 naven werken.

Dat is ook zo, maar!!

Er bestaan 2 types: die met de grote moer, en die met de bout:







En dan is de originele R32 bout , onderdeelnummer 4A0407643A,

M16 x 1.5 x 77

Wat bleek?? Echt super van Jarno dat hij het op tijd heeft gemerkt...

Kennelijk is de geometrie van de naaf van een R32 anders, hij is langer dan van de VR6?

De bout bleek te lang, en als je dan stuurt, komt de bout binnen ergens tegenaan. Dat is super gevaarlijk als je het niet op tijd ontdekt!

Dit gemerkt hebbende, heeft Jarno de bouten ingekort.

Later heb ik een mooie oplossing gevonden: WHT005437

Dat is een M16 x 1.5 x 70 homokineetbout. Ofwel: voor hetzelfde doel, wat dus betekent dat het ook sterk genoeg is, grote kop heeft, en met een likje borgmiddel, maar dan korter. Niet meer zagen
__________________
Met vriendelijke roet,

Evgeniy
Reply With Quote
  #224  
Old 10-12-2021, 20:10
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Heel erg gaaf project heren!!
Reply With Quote
  #225  
Old 27-01-2022, 20:26
Ronald72 Ronald72 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 17
Default

Net hele topic doorgelezen, diepe buiging!! super gaaf project
Reply With Quote
  #226  
Old 28-01-2022, 08:39
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,987
Default

Blijft mooi idd!!
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #227  
Old 30-01-2022, 20:20
MK2_TDI MK2_TDI is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Sep 2019
Posts: 77
Default

Bedankt voor de leuke reacties! Dat blijft altijd leuk om ter zien.

Ik realiseer mij net dat ik al even geen update meer heb geplaatst.

Inmiddels zit het BMS erin, waardoor ik nu ook eindelijk kan zien hoeveel ampere er vloeien tijdens het intrappen van het ga... stroompedaal.




Bij vol gas lopen er met de huidige instellingen zo'n 1200 ampere. In combinatie met de iets inzakkende spanning van zo'n 360 volt geeft dat een vermogen van 1200*360=432kW. Oftewel, 590pk

Er moeten nog een paar kleine(re) zaken aan de Golf gebeuren, maar ik heb momenteel even geen sleutelplek meer hiervoor. De Golf is sinds mijn laatste update, naast mijn werkbus, gewoon als daily in gebruik, en dat gaat eigenlijk prima. In de afgelopen weken heb ik nog het een en ander aangepast in de instellingen van de motorcontroller, waarna hij nu zo stabiel loopt als dat het maximaal zijn kan.




Het maximaal toerental is inmiddels tot iets over het limiet van Tesla zelf gekrikt, zodat de maximumsnelheid nu exact 200kmh bedraagt. Het motortoerental bij 200kmh bedraagt nu 18.450rpm. Ik heb nog niet gemeten hoe snel hij accelereert, maar de 100-200kmh tijd is indrukwekkend. Ik zou het gokken op een seconde of 6. Inmiddels heeft de Golf al een goede 2.500km gelopen, welke op de kou na volledig probleemloos zijn verlopen... De verwarming is nog niet aangesloten, dus vandaar de kou.

Wat verder opvalt is het enorm verschil in verbruik tussen zuinig en onzuinig rijden. Wanneer je goed je best doet haalt hij wel tussen 450 en 500km op een lading, maar het is mij ook al vaker dan eens gelukt om de volle 66kWh in 100km erdoor te jagen.

Dat zijn de ritjes waarbij ik op een lege snelweg een RS3 of een C63 moest laten zien wie de baas is.

Aan het stoplicht heeft de Golf niet heel veel kans tegen dergelijke wagens, in verband met zijn voorwielaandrijving. Op de snelweg zijn de rollen echter omgedraaid... Ik kan het niet anders verwoorden dan "zeer indrukwekkend".
Reply With Quote
  #228  
Old 30-01-2022, 22:31
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,305
Default

6 seconden.....590pk....wat een kanon! Mega sleeper!
Reply With Quote
  #229  
Old 31-01-2022, 08:57
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 3,866
Default

Dat zijn mooie waardes! Ik wacht nog op een filmpje.
Reply With Quote
  #230  
Old 31-01-2022, 11:02
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,995
Default

Damn... heel gaaf!
Reply With Quote
  #231  
Old 31-01-2022, 11:16
Rick's Avatar
Rick Rick is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,534
Default

Holy shit, wat moet me dit een ervaring zijn zeg. Geen exterieur geluid en alsnog vorbij zoeven! En heerlijk om die afstanden vol elektrisch te kunnen rijden ook.
__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG - 2016 3D Cluster Retrofit
2019 Volkswagen Golf IQ.Drive 1.6 TDI DSG - Daily
Reply With Quote
  #232  
Old 31-01-2022, 14:13
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,024
Default



J e z u s … wat een waarden !
Reply With Quote
  #233  
Old 31-01-2022, 14:48
Tjeerd's Avatar
Tjeerd Tjeerd is offline
Triple Action Donor - travel pussy
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,166
Default

Echt heel erg gaaf!
__________________
Quote:
Originally Posted by Jeremy Clarkson
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you.
Reply With Quote
  #234  
Old 01-02-2022, 09:57
Oudelut's Avatar
Oudelut Oudelut is offline
No personal life
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 2,073
Default

Super-super-super-tof! Greased lightning?!
__________________
Quote:
Originally Posted by GerardMkIIVR6
Nee dank je zijn net BBS wielen iedereen rijdt ermee
Reply With Quote
  #235  
Old 02-02-2022, 06:00
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,273
Default

Dat zijn wel echt serieuze vermogens! Heel tof stiekem wel
__________________
Click links below for Topic!
-------------------------------
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Jetta Mk2: Coupe

Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2 Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #236  
Old 02-02-2022, 10:34
jetta mk1 '82 jetta mk1 '82 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 7,421
Default

Dat zijn wel echt serieuze getallen!

Wat voor bandjes zitten er onder en zit er een sper onder zodat er niet een wiel gaat spinnen?
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
Reply With Quote
  #237  
Old 06-02-2022, 15:45
Hight's Avatar
Hight Hight is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 1,355
Default

hele topic even door gelezen zojuist. Echt heel vet.
Goed bezig! Wat een kanon ook zo.

mvg Mike
__________________
1984 VW Golf mk1 GTI Pirelli Schrick turbo

2000 Seat Ibiza 6k2 1.6 8v
Reply With Quote
  #238  
Old 07-02-2022, 23:38
MK2_TDI MK2_TDI is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Sep 2019
Posts: 77
Default

Bedankt voor alle leuke reacties weer!

Als wederdienst hebben Evgeniy en ik zojuist even snel een filmpje gemaakt waarin de acceleratie van de Golf enigszins te zien is. Helaas moesten we het wel alweer bekopen met een staandehouding.



https://youtu.be/ICBO_1L-Exk
Reply With Quote
  #239  
Old 08-02-2022, 06:50
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 950
Default

Holy shit! Da’s echt serieuze gang. Geen wonder dat je zo vaak aangehouden wordt, nodigt ook wel uit om gas.. eh stroom te geven haha!
Reply With Quote
  #240  
Old 08-02-2022, 07:55
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,132
Default

Heel mooi! Valt wel beetje tegen dat die na 100km al leeg kan zijn. 500km normaal is dan wel weer genoeg
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 14:26.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum