Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-06-2022, 17:05
Buffel353 Buffel353 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2022
Posts: 11
Default kachelbediening bowdenkabels door elkaar wat nu?

Ik ben mijn golf3 '93 TD aan het klaarmaken om door de keuring te komen, ik heb al een hele rataplan aan probleempjes opgelost, en nu waag ik me aan de kachelbediening.

een of andere joker heeft het voor elkaar gekregen om alle bowdenkabels op de verkeerde volgorde aan de bedieningsunit te koppelen, met als resultaat dat helemaal niets meer werkt, en als ik te hard aan de knoppen ga draaien vliegen die in stukken uit elkaar (gelukkig is het nog niet zover gekomen)

Wie weet welke bowden kabel op welke nok van de kachelbediening moet zitten?
Of heeft documentatie waarin dat beschreven staat?
alle hulp welkom!
__________________
Cheers, Buffel
Reply With Quote
  #2  
Old 18-06-2022, 18:12
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 337
Default

Heb je hier iets aan ?


Reply With Quote
  #3  
Old 19-06-2022, 01:05
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Zonder de beschrijvingen van de kabels heb je denk ik nog niet voldoende info met alleen die tekening:

7 Control Lid Cable
8 Locking Flap Cable
9 Defroster Flap Cable
10 Cable for temp. control flap

Wellicht heb je hier ook nog wat aan, vanaf 2.20 ongeveer:
https://www.youtube.com/watch?v=fTqw6lrh3h4

Hier zijn ook nog foto's te vinden:
https://www.motor-talk.de/forum/aus...e-t3147875.html
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Last edited by The_Maxx : 19-06-2022 at 01:07.
Reply With Quote
  #4  
Old 19-06-2022, 22:15
Buffel353 Buffel353 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2022
Posts: 11
Default

Nou,bedankt, ben de hele middag druk geweest.
zo moet ik er wel uitkomen denk ik?
__________________
Cheers, Buffel
Reply With Quote
  #5  
Old 02-08-2022, 11:37
Buffel353 Buffel353 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2022
Posts: 11
Default

Bij het zoeken welke bowdenkabel waarvandaankwam, kwam ik erachter dat de hele kachelbak los in de auto lag.
dus bleef er niet veel over als het hele spulletje eruit te halen en eens te bekijken.
de hele bak was los, nergens zat nog schuim (afdichtingen) in dus die is bij de grofvuil gegaan, en ik heb een andere gevonden, en inmiddels gemonteerd. gat was een uitstekende gelegenheid eens rustig te bekijken (inschatten) waar welke kabel vanafkwam-naartoe moest en uiteindelijk zit het hele spul weer in elkaar en werkt.

bedankt voor de raad en links naar filmpjes e.d.
__________________
Cheers, Buffel
Reply With Quote
  #6  
Old 02-08-2022, 22:14
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

mooi dat het gelukt is!

Dat schuim is na 25-30 jaar gewoon volledig verweerd en brokkelt af. Als je nu een andere bak er in hebt gezet met oud schuim, is dat binnen een jaar of wat ook weer volledig eruit geblazen. Erg prettig is dat niet in je gezicht tijdens het rijden. Iets om rekening mee te houden dus.

Er zijn tutorials te vinden op dit forum en op andere plekken van het internet waarin duidelijke reparaties van dat schuim worden uitgelegd. Vaak met andere materiaal dat langer mee gaat dan schuim.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 04:13.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum