En daar gaan we weer met de vraag voor vandaag:


Ik ben echt een noob op het gebied van carburateurs (eigenlijk best jammer) Maar toch vind ik het allemaal zo gaaf dat ik me besloten heb om de problemen met de Jetta GT16V (PL) de kop in te drukken en hem om te gaan bouwen naar dubbele Solex 40MM ADDHE carbs..

Nu is eigenlijk mijn vraag: Wat moet ik zoal aanpassen qua aansluitingen, brandstoftoevoer en vacuumgedeelte?..
Ik weet al wel dat ik natuurlijk een ander inlaat spruitstuk moet laten maken..
Maar is het verder dan dat redelijk plug&pray of is het nodig om bepaalde ingrepen te doen qua electronica? (Omleggen, verknippen of omsolderen van de kabelboom?)

Hierbij een fotootje van de 5 carbs die ik aangekocht heb vandaag:




Als er mensen zijn die ook een 16V op Solexen hebben, detailfoto's van hoe het moet zitten allemaal is natuurlijk van harte welkom!!!


Hopelijk kunnen jullie me verder helpen

__________________

* '91 Jetta MK2 GLI USA
* '91 Jetta MK2 GT 16V
* '85 Jetta MK2 KAMEI X1 Coupe
* '93 Passat 35i "ABT" dailydruif


http://www.dubkreations.hyves.nl/
http://www.dubkreations.forumotion.net

Grotendeels hetzelfde als een Weber of DellOrto's ombouw. Je hebt een inlaatspruitstuk nodig. De aansluiten vanuit de carbs is van alle 3 hetzelfde bij de 40 mm gasklephuizen.

Daarnaast heb je een mechanische brandstofpomp nodig ((kun je gewoon kopen), gaskabel aanpassen, handchoke (bv van een mk 2 Diesel). Voor de ontsteking kun je eventueel de standaard ontsteking gebruiken, je kunt ook de motorkabelboom van een 1.8 carb gebruiken.

Kijk een op: http://www.carburateurwinkel.nl/con...essoires.htm l

Het is altijd aan te raden een revisie setje te monteren en de carbs goed schoon te maken van binnen. Is echt niet zo moeilijk. Maar de pakkingen zijn vaak al een jaar 20. En lekkende benzine(dampen) schijnt niet zo veilig te zijn onder de motorruimte.

Als je het goed wil goed is het niet super goedkoop, maar uiteindelijk is het wel een geweldige investering.

Er is veel info voor de vinden via de zoekfunctie.

Inderdaad de carb's goed (ultrasoon) reinigen en reviseren. Ik ken verschillende mensen die de carb's niet afgesteld kregen, omdat alles gewoon lek en versleten was. Verder kun je een kr ontsteking gebruiken, of pl ook gaat weet ik niet zeker, maar ik dacht van niet. En een goed setje luchtfilters of airbox is ook aan te raden succes

__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel

Owjeee nu komt het hoor
haha Leuk ideetje Stijno

__________________
EX:
'94 Escort
'92 Golf Mk3 GL
'90 Jetta Mk2 Pacific
'87 Golf Mk2 GTI KR
'00 Bora Mk4 Highline
'00 Bora Mk4 Highline
'87 Jetta Mk2 Coupe
'95 Golf Mk3 GTI ABF

Current:
'85 Jetta Mk2 GT 8V EV
'01 Passat 3BG V5 Highline

Heb je je cilinder kop ook bewerkt of dat niet...? (anders heb ik er wel eentje )

__________________
Dodge RAM 1500

leuk project staat er toch geen u9 op je kenteken dan moet er voor de apk een lambdasonde aanwezig zijn die werkt ( heb ik eens gehoord)