Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 15-04-2015, 18:56
Golf116vmk1 Golf116vmk1 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 107
Default Motorcode weggekrast/ geschuurd wat nu??

Beste Forummers,

Ik heb een golf 2 gti motor (pb) gekocht. In ieder geval dat is het gene wat de gene zei toen ik het blok kocht via marktplaats. Het is sws een golf 2 1.8 injectie motor.

Hoe kom ik nu achter de motorcode als die weggekrast is? Hoe weet ik zeker dat het een pb 112pk motor is?

M.v.g.
Dennis van der Werf
Reply With Quote
  #2  
Old 16-04-2015, 07:26
Vladi Vladi is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 201
Default

Staat op 't onderblok tussen de 3e en de 4e cilinder.



(Foto komt toevallig hier van het forum ook
__________________
Bedrockers CC.
Reply With Quote
  #3  
Old 16-04-2015, 07:31
Vladi Vladi is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 201
Default

Of als die weggekrast is (Goedemorgen, ik dacht dat het om degene in je kofferbak ging) andere nummers van de motor even googlen, dat helpt je vast in de goede richting.
__________________
Bedrockers CC.
Reply With Quote
  #4  
Old 16-04-2015, 10:46
Golf116vmk1 Golf116vmk1 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 107
Default

Quote:
Originally Posted by Vladi
Of als die weggekrast is (Goedemorgen, ik dacht dat het om degene in je kofferbak ging) andere nummers van de motor even googlen, dat helpt je vast in de goede richting.



Dat nummer dat daar staat is dus idd weggekrast bij mijn motor.
Daarom wist ik me effe geen raad om er achter te komen welk motortype het is.
Reply With Quote
  #5  
Old 16-04-2015, 10:48
Golf116vmk1 Golf116vmk1 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 107
Default

Quote:
Originally Posted by Vladi
Of als die weggekrast is (Goedemorgen, ik dacht dat het om degene in je kofferbak ging) andere nummers van de motor even googlen, dat helpt je vast in de goede richting.


Enig idee waar ik die andere nummers kan vinden op internet ofzo?

Staat wel op mn motor onder het vw audi teken. BRASIL.
Reply With Quote
  #6  
Old 16-04-2015, 10:53
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,804
Default

Voordat je in iets instort waar je spijt van gaat krijgen. Hoe wil je dit blok zometeen op kenteken krijgen?
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #7  
Old 16-04-2015, 11:47
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Nou is die van mij niet weg geschuurd maar naar 10jaar is het toch niet meer leesbaar.
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #8  
Old 16-04-2015, 21:51
Golf116vmk1 Golf116vmk1 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 107
Default

Quote:
Originally Posted by yuli
Voordat je in iets instort waar je spijt van gaat krijgen. Hoe wil je dit blok zometeen op kenteken krijgen?


Ik hoef het niet op kenteken te zetten ik blijf onder die 40% vermogen winst. ga van 1.6naar 70pk naar 1.8 gti maar ik zet gewoon mijn caburateur systeem erop. dus blijft de motor wel onder de 40%vermogen winst

Maar ik zoek nogsteeds om manier om er nu precies achter te komen welke motorcode het nu is. De verkopen zei pb gti
Reply With Quote
  #9  
Old 16-04-2015, 22:18
Etino's Avatar
Etino Etino is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 90
Default

40% regel is al jaren geleden, is tegenwoordig 20%.
Reply With Quote
  #10  
Old 16-04-2015, 22:50
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Wat een gelul die 20/40% blabla.
Wie maalt daar nu om??
Als ik een 90pk Tdi chip naar 130 oid, ga je zeker ook lekker naar de rdw??
Ze zien je aan komen, pfff.
Als je van 1.3 naar 1.8 20vt of zoiets gaat, yes, uiteraard, snap ik.

De vraag was, wat voor motor de ts nu werkelijk heeft aangeschaft.
Lijkt mij handig om een paar foto's van het blok hier te plaatsen, kenners kunnen het misschien wel beoordelen op vermoedelijke motorcode.
Misschien valt er aan bepaalde randapparatuur nog wat af te leiden.

Succes ermee👍
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #11  
Old 17-04-2015, 08:30
carbreaker de autosloper carbreaker de autosloper is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,368
Default

slaggg letterssss
__________________
quintus.....de grote race
Reply With Quote
  #12  
Old 17-04-2015, 23:50
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Quote:
Originally Posted by carbreaker de autosloper
slaggg letterssss


👍👍👍
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:18.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum