Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1261  
Old 10-05-2016, 18:36
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Thanks heren.
Ja is behoorlijk balen. Heb inderdaad een blokje voor een paar tientjes op de kop kunnen tikken. Toch bedankt voor het aanbod.

Gisteren het blok uit elkaar gehaald en de krukas en een drijfstang aan de kant gelegd voor mijn blok.

Enkel heb ik ook de cilinderwanden laten nameten wat ik bij de restauratie niet heb laten doen. De cilinderwanden zijn in de breedte op de juiste maat maar in de werkrichting zijn ze 0.07 mm groter als in de breedte.

Nu heb ik dus nieuwe overmaatse zuigers nodig, nu had ik gedacht dat dat geen probleem zou worden maar het revisiebedrijf kan er niet aan komen.
Weet iemand van hier waar deze zuigers te koop zijn voor een JB motor.
Of weet iemand nog een goed revisiebedrijf wat wellicht wel kan helpen met deze kwestie.
Reply With Quote
  #1262  
Old 11-05-2016, 07:00
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Vervelend Erik ,ik ken het gevoel Succes met het opbouwen.
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #1263  
Old 11-05-2016, 09:43
yal yal is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 613
Default

@ErikvanBilsen , mijn KR 16v is helemaal gereviseerd bij Eras Utrecht en ook overmaatse zuigers erin. Ook alles laten balanceren.

Denk dat zij wel aan zuigers kunnen komen




Blokje loopt als een zonnetje.

Succes , grt yal
Reply With Quote
  #1264  
Old 11-05-2016, 18:49
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Ik heb het bedrijf een mail gestuurd, dus ben benieuwd.
Jouw blok ziet er in ieder geval goed uit.

Tevens een nieuwe schroefset gekocht. Voor enkel uitgaande slag instelbaar in hardheid. Achter in en uitgaand instelbaar.




Alleen kan ik niet passen of ik de juiste hoogte haal, aangezien er geen motor in ligt op het moment.
Anders word de set nog iets ingekort.
Reply With Quote
  #1265  
Old 11-05-2016, 23:03
Ron mk1 Ron mk1 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,176
Default

mooi setje dempers, maar moeten de kleine veren niet boven zitten?
Zover ik weet horen die boven de hoofdveren te zitten .
Reply With Quote
  #1266  
Old 12-05-2016, 11:59
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 680
Default

je zou anders klein gunnewiek groenlo nog kunnen proberen voor de overmaatse zuigers. demontage bedrijf met ook een zeer goede revisie afdeling en zijn oplossings gericht.
Reply With Quote
  #1267  
Old 12-05-2016, 13:44
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

@ Ron. Dat maakt opzich niet uit. De hulpveer dient er alleen maar voor dat de auto bij het opkrikken de zwarte veer niet los komt te liggen. Die veer is kwa kilo's dus heel licht en ook zijn de windingen vlak. De auto zal de veer altijd samendrukken als hij op zijn wielen staat. Of hij nu boven of onder de gewone veer zit.
Origineel zat bij deze set helemaal geen hulpveer, maar aangezien ik vrij laag wil kunnen heb ik ervoor gekozen om een kortere veer te nemen en de spanning erop te houden met de hulpveer. En evt de zuigerstang in te korten als ik niet laag genoeg kom of de demper te veel op zijn einde van de slag is.

Dit alles heb ik doorgesproken met een collega die een eigen bedrijf heeft in het maken van schokdempers, die veelal in de motorsport worden gebruikt. Hij heeft ook alles berekend aan de hand van de maten die ik graag had.

@Johnny. Dat is wellicht de moeite waard als ik geen oplossing kan vinden vij de anvragen die ik heb gedaan bij de huidige bedrijfen.
Reply With Quote
  #1268  
Old 19-08-2016, 09:31
GolfMania's Avatar
GolfMania GolfMania is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 559
Default

Balen man. Bij welk bedrijf laat je het blok nu reviseren?
__________________
Gr. Mark

Rides:
'03 VW Golf 4 daily
'83 VW Golf 1 GTI project

'83 VW Golf 1 LX diesel donor
'92 Mitsubishi Colt sold
Reply With Quote
  #1269  
Old 21-08-2016, 13:18
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

De Golf rijd sinds een week of 4 weer, maar pas 1,5 week geleden APK laten keuren door vakantie e.d.

Heb via Duxe in Belgie nog een setje NOS overmaatse zuigers weten te krijgen.
Maar dit bedrijf was behoorlijk duur voor de bewerkingen te laten doen dus daardoor heb ik ervoor gekozen om dat bij JPS in Weert te laten doen.
Tevens had ik bij dit bedrijf al goede ervaringen.

Ik heb zelf alle spullen gespoten, diverse dingen nieuw laten coaten en daarna alles weer in elkaar gezet en gelukkig loop alles weer netjes.
Alleen nog het een en ander afstellen.

Tevens moeten nog wat kleine dingen gespoten worden van de winter. Zoals de dynamo en onsteking enzo. Maar dat komt wel als ik er toch niet mee ga rijden.


Reply With Quote
  #1270  
Old 21-08-2016, 16:14
jos_br's Avatar
jos_br jos_br is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 158
Default

Ziet er serieus uit. Wordt zo'n motor nog op een vermogenstestbank afgesteld?

Jos.
Reply With Quote
  #1271  
Old 23-08-2016, 16:45
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Is wel aan te raden met carburateurs maar Erik heeft een gereviseerd onderblok gemonteerd hier voor reed hij al dus ik verwacht niet dat er veel veranderd moet worden aan de set up.
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 17:36.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum