Ik zocht eigenlijk een het rubbertje wel tegen de buitenkant het protierraam drukt. Weet iemand of je die ergens kunt bestellen, of dat je bv het rubber van een bus 1968-1979 kunt nemen?



Bert zou er voor me meenemen maar ik ben erg benieuwd of ze ergens te krijgen zijn?

jeroen

Ik heb begrepen dat de raamsnor, of raamlikkers vermaakt moeten worden van een kever.
Misschien is er al een betere oplossing voor

Greetz Ron

__________________
Veni vidi velcro.....
Ik kwam, zag, en bleef hangen

Juist dat vroeg ik me ook af. Kortom alle tips zijn welkom....

Ps wat is vermaakt? Een stukje korter maken door af te knippen? Zit bij een kever ook dat bochtje in de hoek erin?

jeroen

ik heb dit toen bij mijn fastback gedaan met de rubbers van een bus, ik dacht dat de rubbers van een kever te klein waren
chromen strips kompleet zijn niet meer te vinden
en hij maakt inderdaad een klein bochtje.
zorg dat je chromen strip er zeer voorzichtig uit komt, dan alle oude ellende eraf halen, een nieuw stripje maken van alu (aan de binnenkant)en dan met zeer kleine popnageltjes weer vastzetten, als nieuw!!!!
systeem is op alle VW tje s hetzelfde ,ik heb het ook al eens gedaan bij een bus en gaat erg goed

__________________
voor dat je het weet is de zomer alweer om :

www.ijsbus.nl

Je kan ze nieuw kopen, met de chrome sierlijsten eraan vast.
Klik

kever moet lukken volgens mij, de chroom sier strip is zelfs met een kleine aanpassing te gebruiken

klaas:
Juist dat zocht ik de rubbers van een bus 1968-1979 zijn identiek aan die van een type 3.
Verder geeft Bert aan dat je de rubbers gewoon tegen het chroom aan kunt lijmen.

Oskar:
Je kunt ze inderdaad kopen maar 100 dollars voor een setje is aardig wat. Verder heb ik alleen de rubbers nodig want mijn chroom is nog zeer keurig.

Typetje3:
Vertel eens wat meer over het aanpassen van een kever chroomwerk voor een type 3. Ik weet dat Typethreedetectives het chroom ook verkoopt welke oorspronkelijk type 1 is, athans dat schrijven ze op hun website. weet iemand het concreet?

Atvast alle thanx

Tis wel belangrijk dat je precies de goede maat popnagels hebt anders wordt het een frustrerend klusje (been there) Ik heb inmiddels een nieuw setje sierlijstjes met rubber gehaald voor me Kever, ik werd er erg kriegel van

__________________
hoog (bn.)
1 reikend tot of zich bevindend op een punt dat naar verhouding ver boven het referentiepunt ligt <=> laag

Ik heb het ijzertje achter het rubber ook vervangen. Ik heb een repro van type3konny gekocht. Afrader, ze passen wel maar het rubber drukt dan niet meer tegen het raam!
Nu heb ik dus alles weer los gemaakt. Daarom wil ik eigenlijk een nieuw rubber tegen het chroomwerk aan lijmen met carrosieriekit, schijnt te werken volgens Bert uit Bels

Waar koop ik een los rubber (bus) welke tegen de ruit drukt (dus zonder chroomwerk) in NL?
of
Past een nieuw kever chroomwerk ook? Welke moet ik dan nemen? En is het goed aan te passen?

jeroen

Zulke losse rubbers ben ik nog nooit tegengekomen, en als je toch een complete sierlijst koopt zou ik voor de optie van Oskar gaan en deze voor type 3 bestellen. Ben je in totaal $115 kwijt (iets meer dan €95), maar je hebt maar weinig werk en het resultaat is optimaal.

__________________
hoog (bn.)
1 reikend tot of zich bevindend op een punt dat naar verhouding ver boven het referentiepunt ligt <=> laag

Kun je daarvor niet gewoon een binnenste rubber gebruiken?


Jens

__________________
KCN regio Fryslân

dan kan ik beter dat chroomwerk van typethreedetectvies kopen. 37,50 pond per kant.
= 112,50 euro voor beide kanten?

Maar ik vind 112 euro een beetje veel geld als ik nog goed chroomwerk heb liggen, snappie

jeroen

Dat is een trim voor een pre '65 kever. T3D gebruikt deze ook.

Ik kan je verzekeren uit ervaring dat dit niet zo simpel is. De totale lengte is mms dezelfde maar de hoeken totaal niet uit.

Uiteindelijk heb ik alle hoeken ingesneden. Met wat tijd krijg je ze goed maar uiteindelijk ook te lijmen achteraf.

Waste of money want deze zijn ook niet verniet.

DUS: oude hergebruiken - nieuwe bussrubber inlijmen.

Ikzelf gebruik extra binnenste rubbers omdat deze exact gevormde hoeken hebben.

BTW het enige deftige is NOS. Net zoals alle onderdelen die aan vervanging toe zijn.

BerT3

Bert:

Welke neem je voor me mee naar Mol? Zijn dat de busrubbers (1968-1979)?\
Wat bedoel je met extra binnenste rubbers?

jeroen

Binnenste hé - Ik heb extra setjes binnenste.

Gebruik deze als buitenste met kit.

BerT3

ik heb een complete set gekocht bij T3D en kreeg ze vandaag binnen.

Aanrader: probeer ander te krijgen, ze zijn niet identiek maaaaaaaaaaaaaaaar ik heb ze nog niet geprobeert moet ik zeggen. Wie heeft ze ooit besteld bij ISPwest?

ikke
en ze zitten goed....

__________________
i like bling

68'er ponton
volgend project 4 schijven en 2110cc in de ponton
67'er daily

ook maar bestellen dan en die van t3d retour sturen... zonde van de tijd

Heb ook al veel van ISP West gekocht.

Idd het beter werk !

BerT3

klopt maar dacht dat t3d ook mooi spul, had, ja soms wel, zoals ik al zei trail and error.

kosten 150 dollars incl. verzenden (3-5 werkdagen) = 125 euro

T3d was 75 pond = 110 euro incl verzendkosten