Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Type 2 (bus '49-'67) (bus '68->)
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 04-02-2004, 13:13
volksfahrer.nl's Avatar
volksfahrer.nl volksfahrer.nl is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,880
Default Tectyl krabben of niet???

Bij het restaureren van mijn spijlbus ben ik bezig geweest met het wegsteken van de tectyl in de wielkasten.
Wat een werk!!!

Wat ik tegenkom valt eigenlijk onwijs mee. Afgezien van de roest die ik al verwachte is het allemaal vrij netjes.

Nu zit ik heel erg te tijfefelen of ik alle tectyl van de bodem moet halen zoals ik eerst van plan was om vervolgens de boden ik de kleur van de auto te spuiten.

De wielkasten doe ik zowiezo maar de kokerbalken, bodemplaat en de rest is eigenlijk goed zo.

Dus wat zal het worden:
a: alles weghalen, overlakbare tectyl, in nieuwe kleur spuiten
b: wielkasten geheel schoonmaken en spuiten en de rest plaatselijke
probleemplekjes behandelen en nieuw tectyleren?

Graag jullie ideeën.....


__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl
Reply With Quote
  #2  
Old 04-02-2004, 13:30
Beetlefreak's Avatar
Beetlefreak Beetlefreak is offline
6k and counting...
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 6,355
Send a message via MSN to Beetlefreak
Default

Ben ook wel benieuwd naar de reacties! Ik zit straks met dezelfde vraag, wanneer ik met mijn kevertje aan de slag ga. Ook die heeft regelmatig een tectylkwast moeten toestaan 8)

Later meer over mijn karretje, eerst nog ff wat foto's maken en plannen uitdenken
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 ::

Flickr

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
Reply With Quote
  #3  
Old 04-02-2004, 15:54
krukab krukab is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,682
Default

optie B ...

het eind is anders zoek ... gewoon alle dwarsdragertje en hoekies goed inspecteren,reparen waar nodig,en opnieuw tectyleren ...
Dat je je wielkasten netjes schoonkrabt en spuit komt het algehele plaatje van je bus natuurlijk wel ten goede,maar om nou ook je bodem te gaan doen ...
ja,tenzij je je bodem gaat vervangen !!!
Reply With Quote
  #4  
Old 04-02-2004, 19:55
primer-look's Avatar
primer-look primer-look is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 270
Default

Ik heb alle chassis balken en wielkasten wel kaal gemaakt. De bodem en dwars balken heb ik alleen losse troep verwijderd......

Nog een tip gebruik geen tectiel meer maar underbody coating 08804 van 3M. Heeft naar mijn mening als grote voordeel dat het MOOI egaal opdroogd en ik bedoel ook echt opdroogd (tectiel blijft altijd plakken en smerig).

mzzl primer


Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:59.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum