Afgelopen tijd aan het rondkijken voor een andere auto..

te weten een scirocco 1.4 160pk DSG met nagenoeg alle opties...
En het is mijn oude scirocco die ik destijds zelf uit D. gehaald heb, en staat nu te koop bij de mensen aan wie ik em verkocht heb, in smetteloze staat.
51000km uit 2009 topkar, leer enz alle onderhoud gehad..
rijdt megasoepel en kan lekker meekomen. Maar ben al tijden rond de 200 PK gewend..

Vergelijk ligt met een passat CC 2.0 tsi handgeschakeld 54000 km uit 2008
met een bak opties 2 tone bekleding complete historie.
rijdt top, erg vlot voor zo een auto... een zee van ruimte..
en comfortabel..

Twee niet te vergelijken auto;s maar wat zijn de ideeen hier ..
prijzen liggen of gelijk niveau..

Vind een passat een toch veel chiquere auto dan een rocco, in mijn ogen is een passat een luxe km vreter en een scirocco eentje voor t betere gooi en smijtwerk. Ik zou absoluut een passat kopen.

__________________

Heb je de ruimte nodig?

Heb geen kids en ook niet op komst, maar rijd best veel grote lange stukken..
dus vandaar de comfort wagen.

Nadeel van de Scirocco is het zicht naar buiten,en daar naast is de CC een dikkere auto.

Maar dit is mijn mening

__________________
All Cabriolets were shipped from the factory with the Karmann badges. They give credit to Karmann in Osnabrück Germany for building the convertible version of the popular Rabbit/Golf cabrio. it is incorrect to say "Karmann Edition".

dat zicht rondom is wennen.
De CC heeft achteruit een zeer belabberd zicht..

De rocco heeft wel de motor die er om bekend staat veel problemen te hebben..
das dus een twijfel..
verder viel vermogen me echt tegen.. en chippen bij zo een gevoelige motor is ook niet aan te raden..

de 2.0tsi is wat betrouwbaarder, al zitten daar ook probleem gevallen tussen.
maar algemeen gezien wat ik kan vinden is de CC wat betrouwbaarder..

nog meer ervaringen en vergelijkingen van mensen hier????
barst los.

Scirocco zou ik met een 2.0tfsi nemen, liever niet de 1.4..

Dan zou ik eerder voor de CC gaan, maar de maandlasten tussen die 2 zullen ook best wat schelen of niet? Qua verbruik, verzekering, wegenbelasting?

Ik vind zo'n CC echt super

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Cc kost 7 euro belasting per maand meer..
verzekering is een 15 euro meer per maand
verbruik van de passat is iets hoger
maar ik heb nu een auto die 1:9 a 10 doet dus ben wel wat gewend

Haha, ik ken het. De mijne haalt dat ook amper

De rocco is leuker als je meer van scheuren houdt en misschien eens trackdays doet. De CC is natuurlijk lekker luxe om mee rond te cruisen

Ook fijn voor de langere ritten en het comfort. De rocco is origineel een stuk stugger dan de CC vind ik zelf.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

het geval wil dat ik in de garage iets anders heb staan waar ik mee kan scheuren als deze klaar is.
Dus voor te scheuren hoeft het niet.

Neig ook meer en meer naar de passat

Sowieso de Passat. Geen twijfel mogelijk.

__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)

knoop is deze avond doorgehakt het wordt de passat CC.
zaterdag ophalen.. EN betekent weer terug in het VW nest.

zal mijn voorstel topic volgende week wel weer eens updaten..

Geen spijt van de CC rijdt super en de 200PK tsi doet echt wel zijn werk in zo een relatief zware auto.....