Goedenavond,

Ik ben van plan een Golf 2 aan te schaffen. Nou kwam ik wel een leuke tegen, maar deze heeft een automaatbak (1.6).

Hiervoor heb ik ook automaat gereden, maar dat was een BMW E46 2.8. Dit beviel perfect, maar ik heb altijd gehoord dat de automaatbakken vroeger van veel mindere kwaliteit waren...

Klopt dit? Schakelt een automaatbak van een Golf 2 een beetje soepel?

je hebt maar 3 versnellingen, weet neit of je veel waarde aan verbruik hecht?

__________________
'white' Octavia Combi 1.6tdi 2014 - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended 😡

en als de auto echt de moeite waard is en je bent een beetje handig kan je m ook nog ombouwen naar handbak.
Ach echt slecht zijn de bakken niet en je krijgt ook niet echt een trap in je rug ofzo maar tis natuurlijk qua schakelen niet te vergelijken met de bakken van tegenwoordig.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

In m'n golfje 1 van '83 reed dat echt leuk zo'n automaatje. Idd, verbruik wordt er niet beter van, maar met goed onderhoudt valt het allemaal wel mee. En af en toe de kickdown testen is ook best leuk...

Ik vind zelf schakelen nog altijd het fijnst, maar heb wel ervaring met die automaatbakken (2x Golf 1, 1x Golf 2) en het blijft wel altijd humor die automaatbak. Je voelt uiteraard het overschakelen wel stukken meer dan een moderne auto, maar het is niet zo dat het met stoten gebeurt....eigenlijk best vloeiend. De kickdown gaat trouwens minder vloeiend..maar dat is weer goed voor het gevoel...lijkt alsof je wegspuit!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Een automaatbak is ideaal als je veel in files moet rijden, weet ik uit ervaring. Anders schakel ik liever zelf.

Dat bedoel, ik sluit me er helemaal bij aan. Een automaatje is eigenlijk voor erbij, als enige/dagelijkse wagen kan je er wel wat moe van geraken op den duur...

Nou, je gaat als vanzelf heel lui rijden, als een ouwe vent zegmaar. Moet je niet willen...

Oke, nee dan ga ik denk gewoon maar ff proefrijden
Bij m'n vorige BMW vond ik het altijd wel onwijs relaxed rijden, maar ik ben dan ook vrij lui

Als je veel op de snelweg moet gaan rijden zou ik het afraden, hij is dan niet zuinig en maakt veel toeren/kabaal voor stadsverkeer en 80km/u wegen is het goed te doen. Het rijdt dan wel leuk!

Automaatjes rijden goed en schakelen zeer soepel :p als je pedal to the
metal doet haalt die van mij makkelijk 70 in 1ste :p zalig geluid :p

Ik mis mijn Jetta 1.6 automaat nog iedere dag!

Het rijdt erg makkelijk, schakelen gaat vrij soepel en 't geluid vond ik zelf wel meevallen. Nadeel is inderdaad wel de 3-bak (ik reed soms 1:8, maar 1:12 is ook te doen).

FF mijn reactie, rijd jarenlang automaat, ben geen ouwe opa, heb Volvo S60 D5 automaat gereden, Mercedes S-klasse V8 automaat, Volvo S40 Automaat, Nissan uuhu boute, automaat , echter kan je verzekeren zoals de jetta's waar wij nu over schrijven stukken degelijker en stevig in elkaar zitten, jaa je moet wel an t werk in de jetta om te rijden haha, maar goed, de nieuwe "meuk" zeg maar, met name Mercedes-Benz "das Beste" ???? huuuhhh haha, die automaten zijn niet zo fijn, ja als ze in goede conditie zijn, maar erg gevoelig voor van alles, en hebbie daar wat mee..... noubegint bij ongeveer 3000 euries om te fixen, doe mij deze ouwe jetta automaat maar lekker, starten en rijden, voel em amper overschakelen, wel met koude motor maar warm,amper.... enne kapoet??? ach joh binnen 2 uurtjes sleutel je er zelf een ander sloopbakkie van rond de 125 euro onder...... dat doe je niet na met een benz...


Gisteren een complete rvs uitlaat in elkaar geflatst, 1 demperje weggelaten ,beetje zwaarder geluid,niet hard oid, maar is net of er wat zwaarder blok in ligt..haha, eengepuzzel en geknetter, dacht doe het ff, maar was om half 8 pas klaar, vrouwtje link,zou haar 5uur ophalen vd werk , ma ja de hele bende lag eronder weg, oe oe... shit happens...

Btw vind dat ding behoorlijk zuinig rijden hoor, ben stevige rijder,mits warme motor, enne nu staat benzinemeter net tegen het rode, volgetankt met die BP ultimate met meen octaangetal van 98, nou heb er toch 560kmmee gereden, heel veel id stad ook nog...goeie waggels jaa....

Maar idd, gewoon geweldige karretjes die automaatjes. Bij een niet-standaard uitvoering heb je wat betere isolatie en daarmee is het geluid ook heel goed te doen. Bij m'n diesel automaat wat minder