|
|
#1
26-05-2005, 18:57
|
||||
|
||||
Ontsteking GTi 8V Mc EV?
kan het zijn dat mijn Hallgever naar de hemel is ?
Heb de laatste tijd stotters en slecht starten.... en daarnet toen ik gff aan schakelmechanisme had gerommeld...  starte die helemaal niet meer...tot ik aan de hallgever stekker dinges rommelde en toen was het BROOOOOOOOOOM wraaap wraaaap plof plof.... dus is die dood aan het gaan ja of neej?  Cheers alvast 
|
|
#2
27-05-2005, 18:57
|
|||
|
|||
|
Niet een ander ontstekingshuis dat je even kunt proberen?
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#3
27-05-2005, 19:02
|
||||
|
||||
|
Heb er niet zoow 1 2 3 een bij de hand...morgen ff langs me ouwe baas rijden... de vw dealert ..ff kijken wat zoeen ding daarzoow kost
kan ik gelijk voor een bak revisie set kijken... denk je dat het aan de hall gever ligt? ik hoop het want dan ben ik gelijk van eenn hoop gezeik af
|
|
#4
27-05-2005, 19:05
|
|||
|
|||
|
Zoals je het beschrijft lijkt het er wel op.
Bakrevisieset? Die bestaan volgens mij niet... (en lagertjes, keerringen enz wil je echt niet bij de dealer bestellen, kun je net zo goed een gezonde gebruikte bak nemen)
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#5
27-05-2005, 19:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
neej neej geen revisie set voor de bak...( ben weer niet duidelijk )bedoel voor het mechanisme..van die busjes.... de mijne kraakt in zn 2 maar dat boeit me niet wacht wel tot die goed kapot gaat :p owjee hier maar ik vrienden mee  owke nieuw ontsteking maar der inzetten dan Bedankt Dennis@polo86c.nl
|
|
#8
28-05-2005, 15:14
|
|||
|
|||
Quote:
Stekker wellicht gecorrodeerd?? Hall gevers gaan niet zomaar stuk, vaak is het het wat anders...stekkers, draad breuken etc..
|
|
#9
28-05-2005, 15:22
|
||||
|
||||
|
Stekker en draden helemaal gecontrolleerd...
draadbreuk zouw ik niet weten...het is echt zuiver als ik aan de hallgever zelf rommel ... maar mn ontstekings asje heeft veel speling opzij...dus ik denk dat er toch een nieuwe inmoet...of ik moet die lagertje en die hall gevr los kunne krijgen dan vernieuw ik die wel 
|
|
#10
28-05-2005, 16:27
|
|||
|
|||
Quote:
Aan de Hall gever KUN je niet rommelen, die zit IN de verdeler weggebouwd..dus daar je draaiend niet bij......heb je wel eens gekeken naar de draadjes die van de doorvoer van de 3 aderige kabel gever lopen, die zijn erg dun en kwetsbaar.. Ik blijf gokken op een stekker / draadbreuk
|
|
#12
28-05-2005, 17:45
|
|||
|
|||
|
Quote:
Die stekker zit BUITEN op??....want bij de Hall gever kun je NIET aankomen met draaiende motor... Op de verdeler zit een stekker, ik neem aan aan dat je die bedoeld??? Of............bedoel je die unit die links onder het raam ligt ?? Maar dat is géén Hall unit  ))Last edited by Fred : 28-05-2005 at 17:51.
|
|
#13
28-05-2005, 18:54
|
||||
|
||||
|
Neej neej Op mn verdeler...die stekker ja...
als ik daar aan zit...dus de stekker loopt de motor vaag...maar als ik aan de draden buiten die stekker zit dan gebeurt er niks,,,dan moet het toch in dat gedeelte zitten in op rond de verdeler? hoe controleer ik dat? 
|
|
#14
28-05-2005, 19:27
|
|||
|
|||
Quote:
Stekker losmaken en kijken of de boel niet geoxideerd is
|
Linear Mode
