Hallo allemaal,

Ik heb onlangs een golf 1 diesel met 5 versnellingen aangeschaft en deze schakelt niet al te lekker, vooral naar de 5 doet hij erg moeilijk en gaat heel vaak naar zijn 3.

Wie weet hoe ik dit probleem kan verhelpen? Ik zou graag dan alles willen vernieuwen zodat hij weer lekker schakelt

Als iemand hier ervaring mee heeft en dit probleem heeft opgelost dan zou ik ook graag de onderdeelnummers willen zodat ik deze direct bij de dealer kan bestellen.

Je kunt een revisie setje bestellen kost geloof ik 15 a20 euro bij de www.keverspecialist.nl de mijne schakelde daarna weer als nieuw.

__________________
Golf4 1.8
Golf GTI Pirelli bj 83

Dit wordt gegarandeerd opgelost door zo'n revisiesetje. Heb het bij de Cabbie van mijn vriendin ook gedaan en stelt niks voor. 2 stangetjes vervangen en een paar rubberen busjes en het gaat weer als nieuw.
Ook verkrijgbaar bij forum sponsor www.Golf1onderdelen.nl

Let wel op dat er een setje bestaat voor een 4 bak en een 5 bak. 1 stangetje is anders.

help het revisiesetje ook wanneer de 5bak moeilijk in zijn 1 gaat (soms) ?

Soms wil het rubber bij de motorsteun distributiezijde bij slijtage ook schakelproblemen opleveren.Het blok + bak gaat dan scheef hangen wat direkt invloed heeft op het schakelmechaniek...

Bedankt voor je reactie

Ik heb rond gekeken op de site van de keverspecialist maar ik kan dat setje nergens vinden? Weet je misschien ook wat voor onderdelen er in dat setje zaten? dan bestel ik die liever bij de dealer

Ik zag de golf1onderdelen over het hoofd! ik heb het inmiddels gevonden! bedankt voor de reacties!

Stangen revisie setje en daarna het schakelmechanische goed afstellen! Dan komt het goed!

Je moet de keverspecialist gewoon ff mailen of bellen hij heeft zon setje wel op voorraad liggen en kan hem ook wel versturen. Weet niet of je hem bij de dealer kunt bestellen daar kom ik nooit ga altijd naar de keverspecialist. Zitten gewoon een paar rubbertjes in zon zakje stelt niks voor

__________________
Golf4 1.8
Golf GTI Pirelli bj 83

ik haak hier even op in als het kan. heb een 81er cabrio 1.6 met 4-bak en die wil soms niet in een keer in de achteruit, dan springt hij terug. even doorduwen en hij zit. is dit normaal? dat hoor ik namelijk van een aantal mensen dat de golfjes dit soms hebben. revisie setje en afstellen is 5000 kilometer geleden gebeurt bij de oude eigenaar (door een dealer, rekeningen aanwezig). ik vind het verder geen probleem, een beetje werken tijdens het rijden hoort er ook bij . maar vroeg me af of meer mensen dit probleem kennen.

__________________
Du brauchst keine panische angst zu haben, Ich fahre Volkswagen..

Ride: 1995 Golf mk3 'Rolling stones'
Engine: 1600 with 75 horses inside.

Niemand?

__________________
Du brauchst keine panische angst zu haben, Ich fahre Volkswagen..

Ride: 1995 Golf mk3 'Rolling stones'
Engine: 1600 with 75 horses inside.

Nou, ik dacht dat iemand anders wel wist wat dit was. Ik heb wel een vermoeden en dat is naelijk dat het aan de drukveer ligt. Het moeilijk in de juiste versnelling krijgen ligt gewoon aan die stangetjes, maar wat jij beschrijft kan wellicht aan de drukveer liggen, die zit in de auto onder de pook.
Moet je je pook echt induwen om hem in de achteruit te krijgen of kun je hem zo helemaal naar links duwen en in de achteruit zetten?

Als dit deel reeds vervangen is dan zal het toch aan de bak zelf liggen.

ik moet wel echt de pook indrukken maar ik moet gewoon duwen om hem erin te krijgen, echt duwen en dan nog een stoot zodat hij zit. anders ploft ie gewoon weer terug. verder schakelt hij als de beste en af en toe heeft hij het ook niet maar soms is het gewoon zo. auto heeft ook nog maar 111.000 gelopen en is in super nette staat. zit ook net nieuwe koppeling in waarbij dus gelijk het schakel gebeuren is nagekeken. mijn vader zegt ook dat hij dit vroeger ook wel eens had. en ik snap dat je zo'n oude auto niet kunt vergelijken met golf van nu, maar soms vraag ik me wel af of het echt normaal is dat je soms zoveel kracht moet zetten.

__________________
Du brauchst keine panische angst zu haben, Ich fahre Volkswagen..

Ride: 1995 Golf mk3 'Rolling stones'
Engine: 1600 with 75 horses inside.

De achteruit is toch altijd wel gevoelig bij die oude golfies. Maar als de bak goed is klinkt het toch als dat het schakelmechanisme verkeerd staat. Deze afstellen, komt toch veel gevoel bij kijken en een paar keer proberen.

Succes.

hm. tjah zo'n idee had ik ook wel maar wou er toch even wat ervaringen over horen. ik zal er wel eens naar kijken. nog tips over het afstellen?? zal hem binnenkort even op de brug zetten.

__________________
Du brauchst keine panische angst zu haben, Ich fahre Volkswagen..

Ride: 1995 Golf mk3 'Rolling stones'
Engine: 1600 with 75 horses inside.