|
|
#1
03-03-2005, 19:35
|
||||
|
||||
Tunen G60
In april gaat mijn auto naar de spuiter, ik ga hem samen met mijn broer (Johangolf1) ff helemaal netjes maken. Ook weer origineel interieur erin enzo...
Maar volgend jaar (misschien wel al in de volgende winter!) wil ik hem naar de tuner brengen voor een 250-300 pk... Welke tuner raden jullie aan? En heeft iemand een prijsindicatie wat het compleet kost om te tunen en alles aan te passen? Groetjes Robert
__________________
VW GOLF III Variant 1.9 TDI 
|
|
#2
03-03-2005, 20:00
|
||||
|
||||
ik heb een goed idee
neem eerst ff een slipcursus een cicuitcursus en nog meer van die dingen en ga dan op zoek naar zoveel vermogen voor in je auto ro bedoel het nie lullig dat weet je 
__________________
Mk4 1.6 16v bangmobiel Leon 1m cupra r 244kw ?
|
|
#3
03-03-2005, 23:48
|
||||
|
||||
|
JD......300 pk = zeker 12,500 euris
__________________
Golf mk II '88 16VG60 (Sold) Mk 1 Cabrio G60 (For Sale) 
|
|
#4
04-03-2005, 09:02
|
||||
|
||||
|
Roma Tuning.
Maar bedenk eerst goed wat je met je auto wilt, ik bedoel moet het een dagelijkse auto blijven, of een hobby auto alleen voor meetings e.d. 300 PK is niet echt meer een dagelijkse auto om ff de kids mee naar school te brengen en veel korte stukjes mee te rijden. Vaak heb je meer plezier van iets minder vermogen maar daardoor meer mogelijkheden in gebruik en meer betrouwbaarheid. Er zijn veel mooie verhaaltjes, maar daar heb je niets aan. Laat je goed voorlichten en ga dan met diegene in zee waar jij het beste gevoel bij hebt.
|
|
#5
04-03-2005, 09:07
|
||||
|
||||
|
ik heb bijna 300pk gehad..10.000 euro verder..en je hebt een motor die je om de 5000km uit elkaar moet halen..
dus lekker 220=230pk is meeeeer dan zat
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#6
04-03-2005, 09:08
|
||||
|
||||
|
en je bent voor 290pk...zeker 10 mile verder als je het laar doen
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#8
04-03-2005, 10:49
|
||||
|
||||
|
boel koppijn ja..dat krijg je...
als je het moet laten doen..mijn advies...niet 250plus pk...
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#9
04-03-2005, 11:19
|
||||
|
||||
|
ja of je moet er een trailer queen van maken ro dan zou je het wel kunnen doen...
__________________
Mk4 1.6 16v bangmobiel Leon 1m cupra r 244kw ?
|
|
#10
04-03-2005, 13:39
|
|||
|
|||
|
ik heb zelf ook een g60 met 250pk en rij er al 10000km mee zonder problemen ik heb hem laten tunnen bij jeroen dik de vw specialist is zowiezo de beste in nederland op g60 gebied en het blijft echt wel heel met 250pk(het is geen opel)
|
|
#11
04-03-2005, 13:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
JD is idd een goeie tuner! Kom hem hier in de stad (dorp...) wel eens tegen! Maar goed, on topic: Neem de adviezen aan om niet sterker dan een peekaatje of 230/250 te gaan, want dat zorgt alleen voor problemen! (als je er natuurlijk dagelijks mee rijdt...)
__________________
- Golf MK4 2.0, 1999 - Honda CBR 900 RR Fireblade, 1998 ZU RISIKEN UND NEBENWIRKUNGEN LESEN SIE DIE PACKUNGSBEILAGE UND FRAGEN SIE IHREN ARTZT ODER APOTHEKER
|
|
#12
04-03-2005, 21:59
|
||||
|
||||
|
Ik wil zo en zo voor in de wintermaanden een tweede autootje erbij gaan nemen, vooral als mijn G60 na april gewoon netjes is. Al die pekel teringzooi die er nu ligt is zwaar fuck!
Is het dan niet gewoon slimmer om er een 20vt ofzo in te gaan lepelen? of 1.8t en die te tunen? Of maakt dat niet zoveel uit qua slijtage? Tja een trailer-queen.. goed idee alleen vind ik het dan zonde van me geld om er 300 pk uit te laten trekken... Dan zou ik alleen de motorruimte cleanen en netjes maken. Het moet dus gewoon een auto zijn waarmee in naar de meetings kan en de weekenden lekker mee kan touren langs de boulevard ofzo van scheveningen. Dat idee. Voor het dagelijkse woon-werkverkeer wil ik gewoon net als johangolf1 (mijn broer, als tweede auto een polo 1.0) een simpele tractor die er "niet uit ziet". Misschien wel een gewone golf 2 1.8 ofzo of misschien wel een golfje 3 met een licht motortje erin... Ennuh.. met een paar jaartjes komt er toch een dikke diesel 
__________________
VW GOLF III Variant 1.9 TDI
|
|
#13
04-03-2005, 23:01
|
||||
|
||||
|
waarom niet gelijk een dikke diesel ? :p
Tunen is leuk maar echt niet voor dagelijks gebruik.. heb zelf een Golf 2 1.3 erbij en dat rijd prima. G60 met een hoop pk's is vaak vragen om problemen.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#14
05-03-2005, 09:24
|
|||
|
|||
|
tsja dagelijkse autos zijn leuk voor erbij, maar ik rijd liever altijd in een auto rond waar ik mijn smaak aan heb toegevoegd zeg maar... maar back on topic
 ik zou hem gewoon als daily-driver halen en niet verder gaan als 230 pk zoals gezegd... net ofdat niet snel genoeg is :S
|
|
#15
05-03-2005, 09:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
lekker een 20vt met 180pk..de g60 compleet reviseren met 200pk..of een vr6.. 16vt oude stijl is geen cruise motorblok..16vt nieuwe stijl [dus golf 5 gti] tja moet je erst al die fsi bende eraf gooien en zou dan toch voor 20vt gaan
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#17
05-03-2005, 11:41
|
|||
|
|||
|
Dat vind ik nu ook, heb 276pk en auto is goed dagelijks te gebruiken verbruik valt ook best mee als je normaal rijd.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3
|
|
#18
05-03-2005, 14:52
|
||||
|
||||
|
Wim had alleen maar gezeik met de corrado, ruben met zijn golf, jeroen met zijn golf...
chris heb dan weer weinig problemen maar die rijd en niet dagelijks mee.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#19
05-03-2005, 15:35
|
||||
|
||||
|
je vergeet richard ook...
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#20
05-03-2005, 15:37
|
||||
|
||||
|
richard met zijn corrado ja... die heb ook aardig wat gezeik gehad... onlangs nog nieuwe klepstoters geplaatst... motor tikte als een gek terwijl dat ding maar een paar 1000km na revisie heb gereden.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
Linear Mode
