Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 06-02-2012, 22:39
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Mooi onderschrift heb je trouwens, Herm
Reply With Quote
  #42  
Old 06-02-2012, 22:41
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,447
Default

heerlijk project!
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #43  
Old 06-02-2012, 22:42
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

@René:
Bedankt voor de inspiratie hè?

@Jetta:
Ik zie dat je uit Nuth komt, ben ik erg vaak geweest de laatste maanden, vanmiddag nog. Industrieterrein bij Macro.
Reply With Quote
  #44  
Old 06-02-2012, 22:49
Jetta-GTI-16v Jetta-GTI-16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 698
Default

Ik zat vandaag op school ( ook op dat zelfde industrierrein ) ATTC zegt je mischien iets ?
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6
Reply With Quote
  #45  
Old 06-02-2012, 22:59
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by Jetta-GTI-16v
Ik zat vandaag op school ( ook op dat zelfde industrierrein ) ATTC zegt je mischien iets ?


Nee helaas, kom uit Venlo en ben met en groot project bezig met een bedrijf uit Nuth.
Reply With Quote
  #46  
Old 06-02-2012, 23:03
Jetta-GTI-16v Jetta-GTI-16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 698
Default

Waar kom jij dan daar op dat industrieterrein ?
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6
Reply With Quote
  #47  
Old 06-02-2012, 23:13
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

De carrosierie terug van de straler, en ging ivm een ander project eerst naar een andere locatie voor wat herstelwerkzaamheden aan de onderzijde.
Nieuwe stukken in de bodem gemaakt.
Ook is de carosserie bij de RDW geweest om het nummer te wijzigen ivm de rolkooi. Het schutbord is wel terug geplaats onder toezicht van de RDW.









Toen weer naar mij terug omdat er weer plaats was.
Ondertussen een hele lading Choom molybdeen staal binnen om de rolkooi uit te breiden, ook plaatmateriaal en lasdraad is van deze kwaliteit.






Andere stukken aan de chassisbalken gezet ter versteviging waar de motorophangingen hebben gezeten. Plaatwerk verder gelast.






Uitbreiding rolkooi


















En nog meer plaatwerk verwijderd en meteen netter afgewerkt.






Doorvoerplaatje gemaakt ter versteviging. Benzine toevoer en retour evenals de remleiding voor de achteras.



Aan de voorzijde wordt vast het nodige paswerk verricht voor de montage van de nieuwe motorsteunen op de chassisbalken.









Ook binnenin zal nog het nodige moeten worden aangepast om de schakeltoren te kunnen huisvesten.



Het is nu december 2009
Reply With Quote
  #48  
Old 06-02-2012, 23:14
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by Jetta-GTI-16v
Waar kom jij dan daar op dat industrieterrein ?


Equi Expo standbouwbedrijf.
Reply With Quote
  #49  
Old 07-02-2012, 07:37
Jetta-GTI-16v Jetta-GTI-16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 698
Default

Ohw daar
dat ligt niet ver van de school waar ik zit af

Ziet er weer goed uit
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool
VW Golf mk3 VR6
Reply With Quote
  #50  
Old 07-02-2012, 12:48
Chriskee.'s Avatar
Chriskee. Chriskee. is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 660
Send a message via MSN to Chriskee.
Default

Ziet er goed uit Herm!
__________________
VWClubParkstad
Reply With Quote
  #51  
Old 07-02-2012, 19:05
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by Chriskee.
Ziet er goed uit Herm!


Dank u,
Nieuwe posts komen eraan!
Reply With Quote
  #52  
Old 07-02-2012, 19:37
golf2 2.016v's Avatar
golf2 2.016v golf2 2.016v is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 535
Send a message via MSN to golf2 2.016v Send a message via Yahoo to golf2 2.016v
Default

gaaf projeckt ook herm , vroeg me af of het slim is dit kruis naar het midden van een pijp te brengen .

Reply With Quote
  #53  
Old 08-02-2012, 12:26
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Thanks!

Tja, was een overweging met de eigenaar destijds.
Wilde achter tussen de poten graag een versteviging en een kruis ertussen ging niet, dus toen zo besloten, het wiebertje-effect is zo opgeheven.
Reply With Quote
  #54  
Old 08-02-2012, 12:50
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Het techniekpakket compleet opgehaald, een CDLA motor uit een Audi TTS met 18.900km op de teller (testwagen). Een 2,0L 16V TFSI met 273PK met een 4WD DSG bak.
Deze is omgeruild met een ander lopend project voor een 2WD DSG bak (KPV) uit een Golf mk5 GTi 30 jahre edition omdat het een FWD moet worden.

Een eerst passing:









Er moest het een en ander gewijzigd worden aan de chassisbalken






Balken van de 16V van binnen nog verstevigd









Montagepunten bepalen en na veel testen, motor erin en eruit, vastzetten







































Een het uiteindelijke resultaat met de motor op de motorsteunen op de chassisbalken. Nog plaats moeten maken voor een deel van de turbo en de dikke versnellingsbak









De delen van het remsysteem binnengekregen.
Balance-bar met 2 hoofdremcylinders en de remklauwen met de schijven.
6-pots klauwen met 330x32mm 2-delige schijven




Reply With Quote
  #55  
Old 08-02-2012, 16:13
Joentje
Guest
 
Posts: n/a
Default

Mooi project Herm! Mag ik vragen wat dat voor merk balance-bar is? En waar verkrijgbaar?
Reply With Quote
  #56  
Old 08-02-2012, 17:44
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Quote:
Originally Posted by Joentje
Mooi project Herm! Mag ik vragen wat dat voor merk balance-bar is? En waar verkrijgbaar?


Compbrake.co.uk

Bestellen kan via hun of via www.rally-design.co.uk

Hebben beide leuk spul!
Reply With Quote
  #57  
Old 08-02-2012, 19:02
Spijky's Avatar
Spijky Spijky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 443
Default

Dat ziet er goed uit Herm, met die motor.
Dat is heel wat anders dan de oude configuratie waarmee ik met Frank samen door steyl ben gestuiterd.

Heb je het geld al goed besteed van de remklauwen?
Ik heb ze nog steeds in de tas in de Volvo liggen

Gr. Rob
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily

Last edited by Spijky : 08-02-2012 at 19:04.
Reply With Quote
  #58  
Old 08-02-2012, 19:14
Elco Elco is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2010
Posts: 41
Default

prachtig. mooi laswerk ook, superprojecten heb je!
__________________
Golf MKIV gti under construction
Reply With Quote
  #59  
Old 08-02-2012, 19:17
Shon's Avatar
Shon Shon is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2009
Posts: 781
Default

Machtig!

Dit ga ik zeker volgen, blijft zo maar doorposten
__________________
- Golf Mk1 G60 project
Reply With Quote
  #60  
Old 08-02-2012, 20:40
golf2 2.016v's Avatar
golf2 2.016v golf2 2.016v is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 535
Send a message via MSN to golf2 2.016v Send a message via Yahoo to golf2 2.016v
Default

Quote:
Originally Posted by Herm Schreurs
Thanks!

Tja, was een overweging met de eigenaar destijds.
Wilde achter tussen de poten graag een versteviging en een kruis ertussen ging niet, dus toen zo besloten, het wiebertje-effect is zo opgeheven.


ok duidelijk . mischien nog een x verder naar voren dan.
ziet er wel weer gelikt uit die motor steunen zo .

ik ga ook de mk4 steunen monteren wil alleen nog ff kijken om aldat rubber te laten vervallen wat er tussen zit .
heb nu ook de mk3 steunen zelf gemaakt en dan met de draagarm rubbers .
motor staat echt als een huis in de auto .
bij die zwarte dan .
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 23:30.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum