100% zeker ingesleten klepstoters/nokkenas. Is gekende kwaal van de 2.5TDI's. Wij hebben het twee jaar geleden ook gehad. Dit is hoe het bij ons klonk, lijkt me hetzelfde als bij jou:


Nokkenassen en klepstoters moeten vervangen worden en dan kan de motor weer jaren mee. Als je het uit mekaar haalt zul je zien dat de klepstoters ingesleten zijn, bij ons waren sommige zelfs zo hard ingesleten dat ze lekten.
Heb me laten vertellen dat dit komt door een rubberen dichting aan de injectors die verduurt, waardoor er diesel op de klepstoters drupt die de olie wegspoelt. Onze garagist wou weten of dat klopte en heeft met VW overlegd en zij konden niet bevestigen of dat klopt, maar ook niet ontkrachten. Wij hebben de injectors gewoon zo gelaten, gezien de auto al een redelijke kilometerstand heeft.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart