05-01-2018, 22:23
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,989
|
|
Quote:
|
Originally Posted by yal
Owh en de openingsdruk van de verstuivers is 3,0-4,1 bar.
Inspuit verschil onderling verstuivers max. 3,0 ml op 20 ml totaal.
Desnoods verstuivers met minste en hoogste opbrengst verwisselen.
Werken je smoorklep schakelaars?
Schakelaar 1 nullast schakelaar 0,15 - 0,5mm tussen bediening en
smoorkleparm
Vollast schakelaar niet belangrijk maar 10+- 2graden voor vollast.
Ik denk dat je nokkenassen gewoon goed staan maar die halve tand verschil in je distributie is vreemd.
Als er origineel een KR in zat dan zou ik het wel weten 
Grt yal |
Heb er nieuwe verstuivers in dus ik veronderstel dat deze wel goed zijn. De oude had ik getest en daar zat iets te veel verschil op naar mijn zin, ze gaven ook geen goed spuitpatroon onder deellast vandaar dat ik ze vervangen heb.
Die schakelaars had ik al eens nagekeken en afgesteld, maar zal dat voor de zekerheid nogmaals doen!
Ik ging er altijd van uit dat die halve tand acceptabel was, het Bentley boek zegt er dit over:
" Some movement of the sprockets and their marks is to be expected as belt tension is adjusted. Keep in mind that the smallest possible increment of adjustment is one whole tooth of the belt or sprocket."
Vandaar ging ik er van uit dat dit wel te verwachten was.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)
"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
|