Persoonlijk ben ik voor jouw auto van mening dat het sneller en makkelijker gaat zijn om gewoon het subframe met motor en alles erop en eraan eruit te halen. Dan heb je geen motor takel nodig, en bespaart je gekloot met aandrijfassen en motorsteunen.

Dat is ook hoe ze de motor er in de fabriek in steken, er is een reden voor dat ze dat zo doen

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart