Tja als er rook van de draden af komt is het natuurlijk een andere zaak.. Denk niet dat de ingenieurs van VW dit in hun ontwerp voorzien hadden.
Check voor de zekerheid de zekering toch maar eens, de auto kan wel origineel zijn maar als die ooit gesprongen is en iemand die verkeerd heeft vervangen kan die altijd fout zijn. Zeker bij een auto van deze leeftijd. Want als de volledige draad heet wordt gaat er een veel te hoge stroom zijn, en normaal zou de zekering dan moeten doorbranden. Tenzij er natuurlijk ergens een kortsluiting is die de zekering overbrugt..

Spijtig dat ik geen elektrisch schema heb anders zou ik meer hulp kunnen bieden.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart