heej ik heb me auto tijdje niet thuis gehad en veel gereden in een nieuwe passat, die schakelt super en je hoeft geen 20 cm te overbruggen met je pook van 1 naar 2...

ik vind het in mijn auto (golf 1 cabrio, 1800 EX, 4T bak (5 versnl.)) toch niet zo fijn schakelen dan, de afstanden zijn te groot...

iemand enig idee hoe ik die afstand kan verkleinen?

p.s pook iets lager maken is logisch, heb ik ook al gedaan, die zit nu perfect voor mij (anders kan ik er niet bij denk ik (lange benen))

je hebt volgens mij ook schakelswegverkorters....zitten bij je schakelstagen ofzo..
wel joekiejakkiedingen want ze komen bij autostyle weg

tenminste, daar heb ik ze een keer in gezien

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

iemand die er iets meer van weet of het principe snapt hoe de schakelweg korter te maken?

Heb laatst ook een site gezien die kitjes verkochten voor iets van 100€ .. stond ook bij voor Golf1 (cabrio). Site kan ik alleen niet meer vinden ;(

Bestaat gewoon uit wat stangen .. verder geen vreemde dingen, maar hoe het werkt kan ik je ook niet precies vertellen.

Neuspeed?

__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6
Proud owner, since '97

http://www.4crawler.com/Diesel/ForS...ftLinkage.shtml

Ik heb vorig jaar zo'n Missing Linkz set gekocht, volgens vwvortex een supersetje. Kep hem alleen nog niet geinstalleerd, komt binnenkort.

Zit ook een short shifter bij. Stelt weining voor: je verkort (of verlengt, weet niet meer welke) een van de stangen in je schakelmechanisme waardoor de schakelweg ingekort wordt.

volgens mij heeft een passat ook een verzwaarde schakelstang en in zitten
een soort verdikking op een van de stangen.
hierdoor schakelt het ook al een stuk lekkerder.
die kun je ook gewoon kopen bij de dealer. van bv een golf 3

Het gaat niet om lekkerder schakelen, maar sneller.

Je pook inkorten is trouwens ook een optie

__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6
Proud owner, since '97

Een short shift kit is niets anders dan het verlengen van een van de schakkelstangen:




Deze koop je voor 15 dollar (12 euro?), en klaar ben je. :biggrin:

Te koop op bovengenoemde site.

15 dollar voor een stripje en een moertje boutje? beetje handige klussert maak t zelf denk ik binnen 3 minuten..

@rifmaster: heb het over passat tdi, een nieuwe, zal wel schakelbak zijn lijkt me he...

@arnus71: zoiets dacht ik ook al, een stangetje verlengen... iemand die me daar mee over kan vertellen? welke stang is het precies, waar zit die, hoezo schakelt die dan korter (iemand die me dat mechanisme zo vlug uit kan leggen)...

ennuhm, lijkt me ook wel zelf te maken dan toch?

p.s. @dubstremevr6: pook is al lager als normaal, heeft nu de goeie hoogte voor me, anders kan ik er niet meer bij (lange benen) ennuhm, in een ander topic zeg je dat het slecht is voor je syncromesh ringen... hoezo dat? en moeielijk/duur te vervangen als ze kapot gaan?

Het is slecht omdat de versnelling sneller ingelegd wordt?

__________________
I'm trying to see things from YOUR perpective....
But I can't get my head that far up my ass!

omdat het je het stangetje verlengd, verleng je de straal van de zwaai die hij maakt, dus wordt de omtrek van de denkbeeldige cirkel groter... dus doe je met een kortere slag in je bak, een even lange afstand... snappie?

ff paint-en

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

ja maar als de onderkant van de pook dan teruggaat, worden de stangen van de bak afgetrokken zeg maar, dan wordt ie de lengte van het verlengstukje minder ver naar achteren getrokken toch? dus dan zou die theoretisch gezien toch niet meer in ze 1, 3 en 5 en R gaan of zit ik nu helemaal verkeerd :S?

heel simpel de pook heeft een bepaalde lengte waardoor je een bepaalde tijd over het kiezen tussen 2 versnellingen doet ,hierdoor krijgen de synchro mesh ringen de tijd om de toerental verschillen op te heffen tussen de tandwielen waardoor je dus soepel kunt schakelen .verkort je dus de schakelweg ,ga je dus de synchro mesh ringen dwingen om sneller te synchroniseren ,waardoor ze sneller slijten .zo simpel

__________________
kopbewerking ,pm

mja, ik schakel toch zo snel alst kan vaak... dus dat zou dan ook al slecht zijn... maar wil wel graag shortshifting... iemand die me kan helpen..?

hier heeft martin gelijk in..
kijk op de sloop naar een golf 3 verzwaarde schakelstang, en vervang deze.
Het zal niet sneller schakelen, maar wel véél soepeler

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

zooi (plak)lood op je eigen werkt ook hoor

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Dit zie je idd verkeerd. Het schakelen gaat dmv 2 stangen. Eentje voor links rechts (van 1-2 naae 3-4 en 5-r) en de andere voor voor-achter. Dit van voor-achter kun je verlengen waardoor je shortshift gemaakt wordt. Eitje preitje.