Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Caddy
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 25-03-2011, 08:16
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

Quote:
Originally Posted by DÁ-BRT
Trouwens wat jullie kunnen doen is het verbruik bijhouden op Fuelly.com

Hier kan je mijn profiel zien. Dan kan je echt goed het brandstof verbruik bij houden. Links boven in de hoek wel even op Metric klikken


Ik heb gewoon een excel bestandje, houd ik alle kosten aan mn wagens bij
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius
Reply With Quote
  #22  
Old 28-03-2011, 17:38
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

Ik heb een JR in de caddy liggen, rij de laatste tijd 4500 km per maand ca 220 per dag.
Meeste snelweg km ( zwolle- emmen ) en van emmen via ter apel naar huis toe
Met een lichte rechtervoet Niet volgas optrekken geen hoge toeren, ik schakel bij de 2000 a 2400 toeren rij rond de 105 a 110 op teller ( bij 110 op teller rij ik 105 op de gps) op een afstand van 12000 km zit ik op een gemmiddelde van 1 op 17,7

Dus een 1 op 20 ga ik nooit niet halen :P
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #23  
Old 28-03-2011, 22:41
wooter wooter is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 66
Default

Quote:
Originally Posted by Rallyegek
Ik heb een JR in de caddy liggen, rij de laatste tijd 4500 km per maand ca 220 per dag.
Meeste snelweg km ( zwolle- emmen ) en van emmen via ter apel naar huis toe
Met een lichte rechtervoet Niet volgas optrekken geen hoge toeren, ik schakel bij de 2000 a 2400 toeren rij rond de 105 a 110 op teller ( bij 110 op teller rij ik 105 op de gps) op een afstand van 12000 km zit ik op een gemmiddelde van 1 op 17,7

Dus een 1 op 20 ga ik nooit niet halen :P

Ik wil graag dit verschil nog even laten zien.
De auto rijdt haalt als de temperatuur meter hier staat zeker 1 op 20




Zit er iets van een LMM in een caddy? of iets wat het verbruik aanpast (behalve de voet)

En als de temperatuur meter hier staat rijdt hij ongeveer 1 op 16



Het vreemde is dat de tempmeter gewoon soms halverwege blijft zitten en soms dus tot 3 kwart oploopt maar ook daar blijft zitten. Warmer wordt ie dan ook niet.
Reply With Quote
  #24  
Old 29-03-2011, 23:41
wooter wooter is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 66
Default

Het word nu nog gekker. Het lijkt alsof de caddy zuinigr draait als er wat meer gewicht op zit. Met twee personen in de xabine dus
Reply With Quote
  #25  
Old 31-03-2011, 15:44
jurie jurie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 216
Default

)
Quote:
Originally Posted by wooter
Het word nu nog gekker. Het lijkt alsof de caddy zuinigr draait als er wat meer gewicht op zit. Met twee personen in de xabine dus


hij is dan in ieder geval lager!
Reply With Quote
  #26  
Old 31-03-2011, 17:52
wooter wooter is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 66
Default

Quote:
Originally Posted by jurie
)

hij is dan in ieder geval lager!

haha hey J!
Reply With Quote
  #27  
Old 01-04-2011, 18:33
wooter wooter is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 66
Default

Ben er al achter, combinatie van verotte tempsensor en verkeerde thermostaat

topic kan dicht.
Reply With Quote
  #28  
Old 01-04-2011, 22:31
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

Welke tempsensor was kapot?

Ik merk dat de laatste tijd mijn watermetertje iets kouder staat dan anders. Mijn thermostaat is de juiste, en een half jaar oud...
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius
Reply With Quote
  #29  
Old 02-04-2011, 18:41
wooter wooter is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 66
Default

Sensor op de koelslang voorkant van de cilinder. Zit nu een nieuwe op met een max 150 graden ofzo.
Thermostaat nu van 87 graden, was een van 82 ofzo.
Reply With Quote
  #30  
Old 07-04-2011, 16:45
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

Tjonge, het is mij nu ook aan het overkomen, verbruik zakt, evenals de temperatuurmeter... Hij staat steeds wat lager elke week.

Mijn thermostaat heb ik 3 jaar geleden vervangen (+- 65dkm),[[edit: erger, van de zomer nog!]] is dit een normale levensduur van zo'n ding? ik had langer verwacht. Zaterdag maar even een nieuwe scoren, is duurder bij die dingen beter? of is er weinig verschil in kwali?

En die sensor op de slang, die geeft toch alleen door aan je metertje? Daar zal je watertemp niet van veranderen toch? alleen je waarneming ervan op je dash?
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

Last edited by Zollie : 07-04-2011 at 22:20.
Reply With Quote
  #31  
Old 07-04-2011, 17:00
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

ok, over thermostaatjes. Is een van een TDI gelijk aan die van een TD? op etka verschillen de nummers iets (eerste 3) maar eigenschappen zijn gelijk. Echte verschillen zijn me nooit opgevallen.
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius
Reply With Quote
  #32  
Old 07-04-2011, 22:04
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,814
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Ik adviseer je om 1 bij de dealer te halen.

Nu al meerdere keren meegemaakt dat die van Febi en andere merken niet open gaan. Weer een andere opgehaald en direct in een beker gedaan met kokend water en al weer niet. Terug gegaan en daar nog een gepakt. Allemaal fout.
__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)


"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #33  
Old 07-04-2011, 22:22
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

Ja ik rijd morgen even langs de dealer! Maar deze lijken dus te vroeg open te gaan, is dat een kwaaltje dat in de winter ontstaat ofzo... Heb van de zomer er 3 in een pan water gehad, gingen allemaal tegelijk open. ik zal deze ook eens testen naast een nieuwe dealer, nieuwe febi en de oude dus...
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius
Reply With Quote
  #34  
Old 08-04-2011, 09:55
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

Hm, dealer had m niet op voorraad, en ik heb alleen vandaag tijd. Maar even, 12 euro brezan tegen 42 euro dealer... :S

Brezanding gaat er zondag in, we zullen zien

En hoorde net met mn raam open meer herrie dan normaal, kan een lek in de uitlaat ook ernstig je verbruik of je temperatuur beinvloeden?
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius
Reply With Quote
  #35  
Old 11-09-2012, 16:21
The Clauw's Avatar
The Clauw The Clauw is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 999
Default

Quote:
Originally Posted by Zollie
Hm, dealer had m niet op voorraad, en ik heb alleen vandaag tijd. Maar even, 12 euro brezan tegen 42 euro dealer... :S

Brezanding gaat er zondag in, we zullen zien

En hoorde net met mn raam open meer herrie dan normaal, kan een lek in de uitlaat ook ernstig je verbruik of je temperatuur beinvloeden?


Dat vind ik ook een goede vraag!
Zal een diesel meer verbruiken met een lekkende uitlaat of juist minder omdat je dan een betere flow hebt? En een 1.6 td ben ik ook erg nieuwschrierig naar....
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 14:31.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum