Zo, schakelmechanisme gereviseerd en afgesteld, en de eerste 200 km zijn gemaakt.
Hij rijdt eigenlijk heerlijk, alleen heb ik nog steeds problemen met de brandstoftoever.
Als ie een tijdje stil heeft gestaan komt ie maar heel moeilijk op gang, en duurt het echt een tijdje voordat er wat gebeurd als je gasgeeft...
Ook lekt ie bij de pomp iets, dus ik ga er gewoon een andere op zetten heb ik besloten.

Andere pomp is besteld, ditmaal eentje die ook origineel op dit blok hoort

En bij het schakelmechanisme miste ik nog die dop onder de rubberen hoes, na even rommelen bleek het deksel van een verfblik perfect te passen

Zo....




Binnenkort wat winterbanden om deze velgen laten draaien en m'n spuitwerk afmaken




Nadeel van een diesel inbouwen...ik heb nu een carter wat aanzienlijk lager hangt

broem




Nieuw persoonlijk record trouwens, in m'n eentje in 3 uur de motor eruit

__________________
My Rabbit GTI
My Jetta Coupe 16v

haha leuke oplossing

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

En hoppatee, maandag wordt ie opgehaald. Als iemand nog wat nodig heeft moet ie het even voor die tijd laten weten
De bruikbare delen (zit eigenlijk maar bar weinig op zo'n ding) heb ik al op marktplaats staan

Zo, nieuw riempje en spanrol erop. Eigenlijk echt een eitje als je het blok los hebt en het al een keer hebt gedaan
Ik hoefde maar 1 imbus uit te boren

Wat ga je nou met dat blok doen?

__________________
Jetta mk2

dikke AAZ 1.9 TD JONGUH!!!!!!

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Ohja die plannen had ik nog niet helemaal duidelijk gemaakt geloof ik
Het SB blok wat gekocht had via marktplaats bleek toch niet zo geweldig te zijn, en omdat m'n Jetta de komende tijd m'n daily gaat zijn moet er wel een goed blokje in, die het altijd doet.
Vandaar dat ik dus even een sloop Golfje heb gekocht en de motor overhang
Wat de plannen met de SB motor zijn weet ik nog niet, kan hem altijd nog reviseren ofzo.

AAZ power jonguh! Gaat ook in m'n transporter
Heb je de krukasbout van de distributie gecontroleerd? Die willen nog wel eens los lopen zodat je speling krijgt op je tandwiel en krukas.

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

Ik heb er even aan gerammeld, en hij leek nog vast te zitten

En dat is motor nummer 2 eruit




Nu nog even de bende overzetten.

Ik kwam erachter dat ik de distributieriem nog een keertje mag doen, want om de motorsteun over te zetten moet heel de bende er weer af, zo blijf je lekker bezig he

Ik ben ook nog even met winterbanden bezig geweest, 155/65-14 staat best geinig om een 14x6 inch velgje




Nu ben ik alleen nog in dubio, met of zonder naafkapjes:

Ik denk zonder naafkapje, ziet er vet uit, maar misschien ander kleurtje op t wiel

Die bandenmaat ziet er goed uit, toch nog klein beetje plat, wat ik niet begrijp, ik heb 155-70 op m'n 6j velgjes, en dat staat toch redelijk gestrokken, bij jou lijkt me mee te vallen.

Maar ziet er goed uit!

__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!

Hoppatee

lekker bezig gertje

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Alleen moet er denk wel een grotere radiateur in.
Deze is te klein, zeker als je op de snelweg gaat rijden.

__________________
Jetta mk2

Ik zal er voornamelijk snelweg mee rijden
Over de grootte zat ik ook te twijfelen, maar dit is een nieuwe en met het andere blokje hield hij hem ook gewoon goed koel.
En anders zet ik er idd maar een grotere in