Hallo,
Sinds een maand of 2 heb ik een Golfje uit 1983 en ben er erg tevreden mee. Het is een 1.6 automaat en heb maar 1 ding dat me stoort. De moter pingelt een beetje. Als ik stil sta in de drive zakt de toerenteller soms tot 500 en gaat daarna weer naar de 900 toeren. Bij een koude start komt de toerenteller ook niet boven de 900 toeren.

Ik heb de auto laatst een grote beurt gegeven maar dit had ook geen effect. Ik heb alleen de kleppen niet gesteld en de ontsteking niet afgesteld.
Nu wilt een vriend mij helpen met het afstellen van de ontsteking. Ik moest alleen even opzoeken waar de afstelmerktekens staan. Kan iemand mij zeggen waar deze staat en hoe dit teken er uit ziet?

Hier volgen twee plaatjes die wellicht je vragen beantwoorden.







Zorg wel dat je eerst je contactpunten goed hebt staan (47 +/- 3 graden). Anders krijg je hem niet goed afgesteld.

Succes ermee

Dag Remco,
jou golf is een 1.5 en geen 1.6.


Groeten Rinke

Hallo Rinke,
Je hebt gelijk, jij kan het ook weten, haha!

Ik heb tot nu toe een stroboscoop geregeld en wil er eens aan gaan beginnen. Ik heb gekeken en zie op het vliegwiel een "0" staan. Deze staat niet gelijk met de pijl als de auto stationair loopt. Met mijn gezond boeren verstand ga ik er van uit dat dit wel moet. Ik zag onder de verdelerkap een moer (8mm?) zitten. Dit zal dan wel de borgmoer zijn.
Na deze los gedraaid te hebben zal ik het hele ontstekingshuis wel voorzichtig moeten draaien totdat de "0" bij de pijl staan, niet?
Dit alles natuurlijk kijkend met de stroboscoop.

Ik heb verder begrepen dat het blok warm moet zijn en de klem op de bougiekabel moet staan van de cilinder die het eerste ontsteekt.

Mijn vraag is:
- Klopt mijn bovenstaande verhaal?
- Welke cilinder ontsteekt het eerst? (heb net in het donker gezocht maar even niet gezien)