Hallo,

Ben hardstikke nieuw hier, maar heb een vraag:

Sinds kort moet ik om de 500 a 1000km een half litertje koelvloeistof bijvullen.
Heb geen witte rook uit de uitlaat en ook geen plassen onder de auto.
Garage heeft vandaag snel gekeken en onder druk gezet en zegt dat er inderdaad ergens een lek moet zitten, maar kan niks vinden.
Het valt mij echter ook op dat de fan heel vaak draait terwijl dat vroeger niet het geval was, ook na hele korte stukjes.
Temperatuur blijft wel netjes op 90 graden staan.

Iemand ideeen?

Kachelradiator misschien lek? Kan je testen door tijdens het rijden je kachel vol aan te doen, Worden de ramen vochtig...kapot..... Kwaaltje van de Golf IV en misschien ook van de V

__________________
2008-2010; Golf GTD Special '96
2010- ????; Berlingo HDi '02
Project: Golf I Cabrio '86

Bekende koelvloeistof probleem veroorzakers bij 2.0L TDI motoren zijn de EGR-koeler die inwendig gaat lekken, of lekkages in de cilinderkop zelf.

Dat de koelvinnen blijven draaien kan te maken hebben, of met het koelvloeistofprobleem of het kan toeval zijn. De beide koelvinnen of 1 v/d 2 kan defect zijn waardoor ze soms blijven draaien, dit kun je via de computer uitlezen.

Succes

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California