#1
|
||||
|
||||
Slot in gecleande kofferklep Golf MK1
Iemand ervaring met het terugzetten van een slot wanneer de kofferklep gecleand is? De kabel voor ontgrendeling was kapot bij de mijne. Ik krijg niet gemakkelijk een nieuw kabeltje gevonden (ook nog niet tot t uiterste gezocht eerlijk gezegd..). Nu zat ik te denken dat ik een slotje in de klep wel mooier vind, dus dan is dat meteen opgelost.
Maar bij wat nader bekijken zag ik dat de klep rond dat slotje origineel een opstaand/dikker randje heeft, dat het slot net wat uitsteekt zegmaar. Origineel zo dus : Ik heb het liefst geen las- en spuitwerk meer aan de wagen natuurlijk, dus wil kijken of ik deze ook zonder randje er werkend in krijg. Lijkt me een kwestie van een gat boren in de goede diameter, randje behandelen en slotje monteren. Slotje steekt origineel maar minimaal uit dus lijkt me geen probleem. Elektrisch maken of toch opzoek naar nieuwe kabel is altijd nog een optie, maar kan iemand bevestigen of dit werkend te doen is?
__________________
Previous: VW Golf II, VW Polo 6N, VW Bora TDI & VW Lupo TDI Recent: VW Golf 7.5 Variant GTD & VW Golf 1 GTI 2.0 16v Assumption is the mother of all fuckups.. |
#2
|
||||
|
||||
Niemand?
Ik ben benieuwd of het rubber goed zou afsluiten tegen vlak plaatwerk.
__________________
Previous: VW Golf II, VW Polo 6N, VW Bora TDI & VW Lupo TDI Recent: VW Golf 7.5 Variant GTD & VW Golf 1 GTI 2.0 16v Assumption is the mother of all fuckups.. |
#3
|
||||
|
||||
Geen oplossing om een originele kofferklep te kopen in nette staat? Zoveel zal het niet kosten om die te spuiten.
|
#4
|
||||
|
||||
Pak een stuk blik en boor daar een gat in en je weet het?
Het is alleen de vraag of je genoeg ruimte hebt in je klep omdat je nu toch ietsje naar achter gaat. |
#5
|
||||
|
||||
Ik herinner me dat ik het slot er met moeite terug in kreeg. En dat was origineel..
|
#6
|
|||
|
|||
Ik herken die opstaande rand alleen van de cabrio kleppen...
__________________
Barn find: Scirocco GT '78 |
#7
|
||||
|
||||
Gewoon slotje bestellen en uitproberen is misschien wel het gemakkelijkst idd. Dat gaat hem worden, was gewoon benieuwd en lui
Quote:
Hm dat kan natuurlijk ook, hieronder lijkt geen rand te zitten.
__________________
Previous: VW Golf II, VW Polo 6N, VW Bora TDI & VW Lupo TDI Recent: VW Golf 7.5 Variant GTD & VW Golf 1 GTI 2.0 16v Assumption is the mother of all fuckups.. |
#8
|
||||
|
||||
Foto is van een cabrio achterklep.
|
#9
|
||||
|
||||
En het rubber vervangen is een k.t werk ik heb de oude weer terug gedaan.
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#10
|
||||
|
||||
Kijk dan is de keus snel gemaakt, gat boren en slotje er in. Thnx!
__________________
Previous: VW Golf II, VW Polo 6N, VW Bora TDI & VW Lupo TDI Recent: VW Golf 7.5 Variant GTD & VW Golf 1 GTI 2.0 16v Assumption is the mother of all fuckups.. |