|
|
#1
22-01-2004, 10:15
|
||||
|
||||
jetta 2 kopen, waar op letten?
ik ben dus op zoek naar een 2e wagen als daily driver (de gti wil ik restaureren) en ik kwam dit tegen:
http://www.autoscout24.be/search/detail.asp?id=25871028&language=fle&mediacode=&sc= EUR&make=74&pricefrom=&priceto=&zip= ziet er mij een deftig wagentje uit, 1300 cc net wat ik zoek, en zeer weinig kilometers voor die prijs kan iemand mij vertellen waar ik allemaal moet op letten? dus vooral typische jetta kwaaltjes (voor zover die verschillen van de golf natuurlijk)... weet nog niet of het een NZ of 2G is iemand vertrouwd met deze motoren? alvast bedankt 8)
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) 
|
|
#2
22-01-2004, 12:08
|
||||
|
||||
|
als hij een tijd stil heeft gestaan moet je vooral naar de slangen van koeling en olie kijken. die worden porreus na een tijdje (als hij stil heeft gestaan) en wanneer je hem dan weer laat lopen, dikke kans dat er een paar scheuren in springen. zeker bij een 1300 (heb ik namelijk ook). verder zijn het goeie motoren (beetje te weinig power maarja), slaan altijd aan al is het nog zo koud, beest zuinigzuinig, van mij loopt 1:14 ong. en verbruikt weinig olie. hoopt dat je er wat aan hebt, succes
__________________
Current; '67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n Past; '91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop ***Slam & Weld*** Scraping Volkswagen Nostalgica www.facebook.com/slamandweld
|
|
#3
22-01-2004, 14:05
|
|||
|
|||
|
Ik heb ook een jetta2.
Ook een 1300cc van bouwjaar '85. Nog geen problemen mee gehad, valt echt reuzegoed mee. Enkel het vermogen, maar dat valt nog goed mee. Maandag heb ik mijn banden moeten vervangen, ze waren niet versleten, maar verduurd. Waren nog altijd de 1ste set banden die erop lagen van '85. Mijne heeft juist de kaap van 90000 km overschreden.
|
|
#4
22-01-2004, 16:52
|
||||
|
||||
|
heb net een mailtje gekregen met foto's en hij ziet er echt als nieuw uit!
volgens de verkoper is het een 2G, en moet de distributieriem & motorsteunen vervangen worden.... ga zaterdag kijken denk ik
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH)
|
|
#7
23-01-2004, 19:03
|
||||
|
||||
|
de distributie en motorsteun(en) zijn ook zo vervangen en de kosten niet. Verder gewoon goed opletten net als bij elke andere auto als je die gaat kopen.
__________________
Gokken is Slecht! Wedden?!!
|
|
#9
23-01-2004, 19:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
ervaring ? 
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka
|
|
#15
24-01-2004, 17:53
|
||||
|
||||
|
ben dus net gaan zien en wagen is echt als nieuw :!:
alarm en cv op afstandsbediening, open dak, electrische ruiten, 2cm verlaagd, goed onderhouden.... alleen geen servo maar dat mag de pret niet drukken. wat me wel opviel is dat er een toerenteller in zit, is dit standaard bij een 1300 2G? enkel dus motorsteunen & distributieriem die vervangen dienen te worden. kortom ben er zwaar aan het nadenken om te kopen. excl kinderstoeltjes trouwens :twisted: edit > wat ie trouwens wel heeft, is dat wanneer hij lang stationair draait hij 1200 rpm gaat draaien... is dit normaal?
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH)
|
|
#16
25-01-2004, 10:00
|
|||
|
|||
|
Das idd een nette Jetta. Al enig idee wat je gaan doen?
|
Linear Mode
