|
|
#401
21-10-2010, 23:56
|
|||
|
|||
je heb toch de 2 weerstanden gemeten van je ventilator? Daaraan kun je dus berekenen wat de ingebouwde weerstand is. Ik wist niet dat je een orginele ventilator had
 die E12 reeks is een weerstandsreeks die standaard is. 
|
|
#402
22-10-2010, 09:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik heb inderdaad gemeten van de originele ventilator. Die 80 watt ventilator is de ventilator die ik zou gaan bestellen. Hiervoor moet ik dus de weerstand weten om hem op ongeveer 7volt te laten draaien. Dus welke raad je me nu aan dan?
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#404
22-10-2010, 18:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat zal zeker, maar je bent ook welkom om hem nu al te aanschouwen hoor! Groet
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#405
25-10-2010, 21:20
|
||||
|
||||
|
Hier weer een kleine update.
Omdat ik zoveel kleine dingen moet doen zie je bijna geen vooruitgang. Het zijn juist de kleine dingen die heel veel tijd vergen. Ik heb het motor stuur apparaat gemonteerd op een kunststof plaat die ik op mijn werk even heb gefreesd. Aan de onderkant hiervan zit een kamer gefreesd zodat ie mooi over de opstaande rand komt te zitten waar normaal het aanzuig gedeelte van de mk1 kachel zit. Hier het stuur apparaat op de kunststof plaat gemonteerd:  Hier zit ie tijdelijk gemonteerd in de parafaan:  Hier heb ik al een gedeelte van de kabelboom in de parafaan gefatsoeneerd. Heb hier al hele stukken in gesoldeerd en uit gehaald.  Het gedeelte wat normaal bij de radiator zit kan er nu bij lange na niet komen. Ik heb dus zo'n beetje alle kabels naar de radiator en koelventilatoren verlengd. hier zie je een aantal draden die al verlengd zijn, uiteraard gesoldeerd met krimpkous:  Hier de kabels die net nog naast de auto lagen vlak bij de radiator. Hier moeten ze weer gesoldeerd worden aan het ventilator regelapparaat.  Dat regelapparaat heb ik gemonteerd door eerst een beugeltje te maken die er boven op ligt.  Hier zit ie gemonteerd net naast het binnenscherm met rood omcirkeld!  Dit was het weer even voor voorlopig, doe mijn best om volgende week weer wat te laten zien. 
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#408
31-10-2010, 13:26
|
|||
|
|||
|
Super Projekt om te Volgen,
zit elke dag te kijken of der vorderingen zijn.Je word der wel Nieuwsgierig van zeg  Er zit super veel werk in,maar je maakt het geweldig
__________________
Daily: Ford Mondeo 2.0 TDCI Hobby:Golf 1 Cabbie 20Vt in opbouw 1986,Honda cb bol'dor 900cc 1983.Honda Blackbird 1100 1999. Laat ider in z,n eigen Waarde www.vwteampg.nl De Vwclub van Prov Groningen
|
|
#410
07-11-2010, 15:16
|
||||
|
||||
|
Mensen nog bedankt voor de positieve reacties.
Afgelopen week ook nog twee mede forummers op bezoek gehad en dat was heel gezellig Even een kleine update met wat foto's. De isolatie bevestigd voor boven de hemel bekleding en gelijmd met bisonkit. Ik kan je vertellen toen ik klaar was stonden mijn ogen zo   En nu eindelijk de bekabeling onder de motorkap zo goed als klaar. Heb een kunststof blokje bij mij op mijn werk gefreesd. Die heb ik weer op de motorsteun gemaakt door 2 x m6 schroefdraad in de steun te maken. Daarop heb ik weer het + verdeelblok wat normaal op de accu zit op gemonteerd. Het kunststof dient eigenlijk als anti geleider.  Voor het stuurhuis heb ik op mijn werk een busje laten draaien zodat ie niet meer in het lager rammelt.  En als laatste de bekleding die onder de zijruiten binnen in de auto zit ook gelijmd vind dit net iets mooier dan geen bekleding daar. Wou even vermelden dat die bekleding origineel is maar de deurkaarten waren eerst groen. Deze heb ik met vinylspray gespoten en moet zelf zeggen het resultaat is verbluffend.  Plannen voor de komende tijd zijn op mijn werk allerlei blokken frezen zodat de mk4 kachel aangesloten kan worden op het mk1 dashboard. Verder met de tacho en ik verwacht binnenkort ook de spalventilatoren uit het buitenland, zodat ik die ook kan inbouwen.
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#411
07-11-2010, 17:34
|
||||
|
||||
|
Top bezig
Helaas is het te ver, anders was ik ook graag eens komen buurten 
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside" vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
|
|
#412
07-11-2010, 17:38
|
||||
|
||||
|
goed bezig man
en indd die lijm heb ik laatst ook gebruikt en ja je moet goed ventileren  verder mooi hoe je ook de nadruk legt op afwerking
__________________
http://www.golfmk1.nl/ http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=60586 http://www.funda.nl/koop/epe/huis-4...8-smitskamp-25/
|
|
#413
07-11-2010, 18:05
|
||||
|
||||
|
Netjes man die panelen wat je zelf gespoten hebt. Ziet er uit als of het nooit anders is geweest.
Ik zie dat jij ook die Vibraflex van Merford gebruikt. Die heb ik gebruikt om de vloer te dempen.
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
|
#414
07-11-2010, 19:07
|
||||
|
||||
|
@ronaroot:Je komt hem nog wel een keer tegen op een meeting
 @JeroenMK1: Bedankt voor je compliment. @Audilimburg: Vibraflex extreme heb ik gekocht voor het schut bord. En de gewone Vibraflex voor de deuren en andere panelen. Heb jij nog verschil kunnen merken?
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
|
#415
07-11-2010, 19:15
|
||||
|
||||
|
erg erg erg netjes
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#416
07-11-2010, 19:24
|
||||
|
||||
|
Ik kan voorlopig nog geen mening vormen over die Vibraflex, want mijn Golf staat voorlopig nog wel even in de garage. Het is in ieder geval erg makkelijk te verwerken, maar wel erg zwaar. Klein doosje wat jij daar ook hebt liggen weegt al snel 5kg.
__________________
Golf 1 1977 in the making
|
|
#420
07-11-2010, 23:43
|
||||
|
||||
|
Thanx allemaal, zal jullie weer op de hoogte houden
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto Mijn 74er slapend project Oud 75er swallowtail project Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je. Pm me voor meer info
|
Linear Mode
