heej , sinds kort heeft de golf 1 van mijn vriendin als je hem s'morgens start dat hij behoorlijk pruttelt , hij slaat niet af , maar zodra je gaat rijden pruttelt en houd ie wat in..

heb je een stuk gereden dan is het weg , en pak je de auto met de motor nog iets warm , dan heeft hij ook nergens last van!

nou had ik laatst al het benzinefilter even eraf gehaald , en als je daar doorheen blaast komt er bijna geen lucht doorheen, nu had ik nog een oudere liggen en daar blies je wel goed doorheen? hoort dit???

waar zou het verder aan kunnen liggen? meeste is vorig jaar vervangen , alleen de bougies niet volgens mij....

grtz Eelco

niemand??

Klinkt als een probleem met de choke.

Hier heb ik ook last van bij mijn Golf 1 (1.5 uit 1982). Ook vind ik dat niet elke koude start hetzelfde is. Misschien beetje een rare zin, maar de ene keer dan start ik 'm, waarbij hij direct een verhoogd toerental (2000 rpm) heeft en gewoon goed loopt. De volgende ochtend is de koude start weer anders (lager verhoogd toerental, of na 1 keer kort gasgeven, zakt het toerental compleet terug naar 500) en loopt hij veel beroerder. Het probleem is meestal van korte duur, omdat zo gauw de motor een beetje warmer wordt, het probleem verdwijnt.
Ik had al in m'n hoofd dat het met de choke te maken had, maar aangezien het probleem niet enorm ernstig is, nog geen tijd besteeds om het verder op te lossen. Ben benieuwd naar de ideeen!

hey! Ja het is echt alleen als je hem ijskoud pakt . Lijkt idd net alsof de choke er niet op zit.
Als je gaat rijden sputtert hij en kom je boven een bepaalde toeren dan trekt ie wel ineens goed
door. En als de motor dan ietsje warmer is dan loopt ie wel ineens op de choke volgens mij want
dan loopt ie 2000 toeren . Hoe kan ik testen of de choke goed werkt?

Zelfde probleem heb ik ook met mijn Golf 1 1.5 automaat. Laat hem meestal even warm lopen voordat ik vertrek.
Dus ben ook wel benieuwd naar de oplossing.

Met het vries weer loopt mijn golf 2 1.6 ook niet direkt op de shoke. Ik moet dan een halve minuut en als het kei hard vriest 1 minuut lang het gas op stationair toerental houden en dan springt de shoke er op en kun je lekker kachelen

__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Herken het exact! Dus mocht er nog iemand zijn die een idee heeft. Alvast bedankt!

Bij mij is ook ongeveer het zelfde
Dan doet hij het eerst goed +/- 1000 toere en dan rij ik 25 meter achteruit van de oprit en dan wil ik vooruit weg rijden en dan loopt hij ook nog maar +/- 500 toere
Bij mij start hij ook slecht moet genoeg gas bijgeven,
Als het goed is is mijn carburateur kapot.
Binnekort neem ik er een van knarfmk1 over
Als hierna dit probleem is verholpen of juist niet laat ik het weten.

Erik.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

Trappen jullie voor het starten wel twee maal langzaam het gas in zodat de choke er op gaat?

Ik wel. Meestal doet hij het dan wel goed. Iets verhoogd toerental. Maar vandaag ook na ongeveer een km rijden, sloeg hij regelmatig af bij het intrappen van de koppeling. Bleef hij lopen dan was het met maar 500 toeren of zo.

Binnenkort probeer ik een carb. revisiesetje en even alles goed af laten stellen. Kijken of dat van invloed is (denk zelf maar minimaal).

Koen

Ik trap hem altijd wel vaker in omdat hij anders gewoon niet wil starten/blijven lopen,
De ene keer doet hij het beter als de andere.

Erik.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N