Hallo allemaal, ik zit met het volgende probleem.

Mijn Caddy heeft de afgelopen 3 maanden stil gestaan ivm met versnellingsbak wissel e.d.
Het probleem is nu dat het rempedaal erg hard blijft.

Er zit ook geen verschil wanneer de motor wel of niet draait.
Zou mijn rembekrachtiger stuk zijn gegaan?

Nadat de versnellingsbak stuk is gegaan (3 mnd geleden) ben ik wel eerst 15km naar huis gesleept, zou dat ermee te maken kunnen hebben?

ik hoor het graag

gr,

iemand een idee?
Als hij geen vacuum opbouwd moet ik toch ook drukverschil voelen als de motor start?

Controleer of je vacuem op de slang krijgt, zo ja --> sluit hem dan weer aan en ga in de wagen zitten, trap een paar keer en hou het pedaal ingedrukt.
Vervolgens start je de wagen met ingetrapt pedaal --> voel je het pedaal niet zakken is de bekrachtiger kapot.

als het een diesel is is waarschijnlijk het membraan van de vaccuumpomp stuk. kan je het hele ding in 1x vv voor 1 van een golf2 (tandwielpomp) echt een wereld van verschil.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Remschoen vast? Of mechanisme van de handrem o.i.d. ...? Komt dan niet ver genoeg los van de trommel...

__________________
***The Benchmark***

Golf Cabriolet '85
Golf VR6 Highline '95
Polo SDI '00

www.lvwcn.nl