hallo iedereen,
ik zal me even voorstellen.
ik ben Ferdinand, 20 jaar oud en kom uit t kleine Arkel in t midden van van nederland. vlakbij Gorinchem, dat kennen jullie waarschijnlijk allemaal van de file berichten...

ben momenteel nog student automonteur bij het Davinci in Dordrecht.
maar daar hoop ik december mee klaar te zijn en kan dan gelukkig in Januari bij mijn stage terecht.

en dan nu, mijn auto historie...
het is begonnen met de groene Renault clio 1.2 van mn moeder.
deze heb ik 3 maanden na het behalen van mijn rijbewijs totalloss gereden.
ik kwam er mee vanuit mn werk naar huis toen ik met ongveer 50/55 over een plaat ijs op de weg reed en tegelijk een bocht (naar links) instuurde. dit ging niet helemaal goed en ben gaan glijden/driften en ben aan de binnenkant van de bocht de dijk af gegaan en 2 keer over de kop geslagen. maar dit zonder het dak te hebben geraakt.
ben gelukkig met de schrik vrij gekomen, alleen ik kan het niemand aanraden.

een maand of 2 verder heb ik toen mijn eerste eigen auto gekocht.
een rode 1991 Golf 2 1.3 CL.
prachtige auto en leek niks mis mee.
helaas bleek 600 km later dat de temp sensor van de koelfan kapot was en deze nooit aan sloeg.
daar kwam ik achter na net vanuit school naar huis te zijn gereden (35KM) en op 1 km van mij huis hij enorm begon te roken.
snel aan de kant gezet en later weg gesleept naar huis. daar helemaal na gekeken. bleek mn koppakking lek.
na wat gedoe en veel overwegen deze zelf gemaakt maar blijkbaar niet goed en toe is het blok in elkaar gelopen.
nog een half jaar mee bezig geweest maar kreeg hem niet meer aan de gang.
toen heb ik augustus 2012 een andere golf gekocht met schade.
via VWforum.nl die was in eerste instantie voor een motor wissel.
een Witte 1988 MK2 1300 carb.

een week later was ik jarig en hebben mij vrienden mij auto compleet aangepakt, ze hebben er toen een 'Urban cammo' op gemaakt en geprobeerd zo ver mogelijk uit te deuken.

later is er een TA-technics schroefset van een golf 3 onder gegaan, deze hebben we heel goedkoop op de kop getikt en ik vond het wel vet.
hij is toen compleet op de grond gelegd voor en achter is de hoogte gelijk gezet met de voorkant maar daar was nog 5 cm schroefdraad over aan de onderkant.
ik heb hem op mn stage maar even uitgelijnd want dat leek nergens meer op xD

daar heb ik bijna een jaar mee gereden, tot de volgende apk.
toen kwam er een waslijst aan mankementen waar ik gewoon geen geld voor had.
oa. voorste draag arm rubbers, fisee kogels. voorste moteur steun rubber, 4 banden en een co van 6.3!
de co was de schuld van een kapotte cat en slecht afgestelde carb.
maar ik had geen geld en geen tijd om dit allemaal te reparen dus is hij verkocht aan iemand die een leuk project zocht.


en dan komen we bij het heden.
ik ben momenteel nog op vakantie in Tsjechië. maar ik kreeg van de week een berichtje van mn stage dat hij een hele gave Golf voor me had staan.
daar ga ik as. maandag dus even naar kijken.
het betreft hier een grijs/bruine Golf 2 1.6 carb 75pk.
van de 1e eigenaar en pas 167.xxx gelopen.

de eigenaar is een goede vriend en klant van mn stage en de auto is dus ook na deze uit de garantie kwam bij ons in onderhoud gegaan.

het enige wat er mee mis is is dat het logo 'golf' van de kofferklep is verwijderd en er nu 3 gaten in zitten. daar wil ik nog een nieuwe voor hebben.
dus gelijk een vraagje aan u allen, waar kan ik die vinden? een originele voor een 84 golf, ik weet niet of ze later zijn veranderd maar ik wil hem graag origineel houden/laten lijken.

verder weet ik even niks te posten op het moment maar ik sta altijd open voor vragen of sugesties en zal jullie ook op de hoogte houden via dit topic.
gr Ferdinand

Vanmiddag ben ik dan eindelijk wezen kijken bij de Golf samen met mijn vader. en een paar dingen vielen me op, er zit wat heftige steenslag op de motorkap en wat schade aan de zijkant, krassen die zijn gaan roesten. Verder is er links voor het achterwiel een krik door de dorpel heen gegaan (is gerepareerd maar zichtbaar) en links achter begint de onderste hoek te roesten/rotten.

na dat te hebben gezien heb ik even verder gekeken en zag toen 4 nieuwe banden (bridgstone turanza er300) en nieuwe Monroe schokbrekers met verlagings veren en een Remus eind demper.
toen ben ik daarna voor een proefrit gegaan.
het rijd erg lekker alleen de bak moet ik aan wennen, de 1e versnelling zit niet waar ik hem verwacht uit ervaring met andere golfjes. Zit veel verder links. En het is een 5 bak of een 4+e maar dat verschil weet ik zo snel niet.

Alles reed erg goed, geen rare geluiden, hij reed recht en remde goed. Alleen na een km of 3 draaide ik de snelweg op en na 5km (max 130 gereden) vlak voor de afrit begon het rode lampje bij de temperatuur meter te knipperen...
toen heb ik hem gelijk aan de kant gezet en gekeken.
niks zelf kunnen vinden en dus de garage gebeld. Die vertelede dat ik maar rustig naar huis moest rijden en dan zou hij er naar kijken en uitleggen. Op de terug weg kwamen mij vader en ik er achter dat het lag aan het stroom verbruik. Zodra je iets aanzette wat stroom verbruikt dan gaat t lampje knipperen... Bijvoorbeeld bij het licht aan.

Toen we terug waren kon de garage dat uitleggen, iets met een spannings dip en een kapotte sensor. Deze heb ik heel toevallig nog liggen hier thuis
Gelijk afspraken gemaakt en morgen word hij opgehaald. Mijn vader gaat dat doen omdat ik de hele week tot 4 op school zit en dan pas om 10 voor 5 thuis ben en de garage om 5 uur dicht.

Dus ik ben vanaf morgen officieel eigenaar van een 1984 golf 2 GL

__________________
ex, 1991 Golf 2 1.3 injectie
ex, 1988 Golf 2 1.3 carb urban cammo
1984 Golf 2 1.6 carb

Welkom en proficiat met je aankoop

__________________

Jaja vandaag mn Golfje opgehaald, ben er erg blij mee.
Heb er ook een nieuwe apk bij en ik kan dus weer even vooruit.
foto's zal ik binnenkort even vanaf mn pc uploaden

En verder heb ik nog eigenlijk niet heel veel te posten op het moment. Ja ik heb gelijk getankt en dat blijft toch wel erg duur xD
En het lampje van de koelvloeistof temperatuur gaat knipperen zodra hij warm word en er dan een elektronische verbruiker word ingeschakeld... weet iemand wat ik hier aan kan doen. Het schijnt niet de senzor te zijn en de ventilator slaat wel gewoon aan. Maar ik word gek van t knipperende lampje.

__________________
ex, 1991 Golf 2 1.3 injectie
ex, 1988 Golf 2 1.3 carb urban cammo
1984 Golf 2 1.6 carb

Waar blijven de foto's Ferdinand?

Welkom en gefeliciteerd!

__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83

Haha nog geen tijd voor gehad, ben op het moment ook erg druk met een Volvo verbouwen voor de Carbagerun 2014. Mn broer en vrienden gaan mee doen en ik help met klussen.
Maar er komt waarschijnlijk binnenkort ook een fotoshoot met mn broers auto er bij.
en zal zo snel mogelijk foto's posten.

__________________
ex, 1991 Golf 2 1.3 injectie
ex, 1988 Golf 2 1.3 carb urban cammo
1984 Golf 2 1.6 carb

Welkom, gefeliciteerd en kom op met die foto's

Nog steeds geen foto's... ik weet het, heel slecht.
maar ik heb het erg druk gehad afgelopen weken.
de golf is namelijk kapot... :'( een van de koelslangen is een scheurtje in gekomen toen ik van school naar huis reed.
deze heb ik vervangen maar toen bleek mn thermostaat kapot te zijn.
Toen ik mn thermostaathuis er af schroefde brak er een boutje af en ook gelijk het huis.
resultaat, een hoop ellende... heb met veel pijn en moeite een thermostaat huis op de kop weten te tikken alleen deze blijkt toch anders te zijn. Ga deze nu verbouwen en passend maken.
Ik ben ook bij de automaterialen zaak geweest en die kan de goede niet bestellen en ook de VW dealer hier niet.
heb nu dus een andere van een Golf 2 met airco. Maar dat is gelukkig ook wel passend te maken.
grootste probleem was het afgebroken boutje. Heb hem eerst geprobeerd warm te stoken maar dat hielp niet, toen met een linkse tap geprobeerd. Maar ook dat werkte niet. Dus uiteindelijk uitgeboort en nieuw schroefdraad getapt.
alleen dat tappen lukt nog niet 100% omdat ik er niet goed bij kan.
ga maandag een Helicoil set halen en dat proberen. Dan zou het moeten werken. Ik heb mijn Golfje namelijk volgende week zondag echt nodig.

Maar verdere veranderingen,
ik heb via internet een luchthoorn gekocht, een van 118DB. Dat hoor je tenminste

en bij Jimm. Hier van t forum een setje velgen gekocht.
dus ik kan van de winter ook nog ff vooruit met klussen.
ik ga er van de week even voor zitten en dan een paar fototjes uploaden.


En gelijk een vraagje, ik keek vanmiddag ff op mn blok maar daar staat rechts onder vrij groot 1.8 op. Maar op mn papieren staat 1.6
Kan het zijn dat er een 1.8 in ligt of staat er op wel meer blokken 1.8?

__________________
ex, 1991 Golf 2 1.3 injectie
ex, 1988 Golf 2 1.3 carb urban cammo
1984 Golf 2 1.6 carb

Yes! De Golf is weer gemaakt
zaterdag word hij helemaal gepoetst en dan komen er foto's.

Zondag komen er nog meer foto's want dan gaan we met een paar vrienden naar syntix speedmasters (voorheen automax)
Gaan met 5 auto's vanaf Meerkerk (A27) Als er iemand mee wil rijden dan kan je ff pm sturen

Er komt dus zaterdag weer een update met foto's

__________________
ex, 1991 Golf 2 1.3 injectie
ex, 1988 Golf 2 1.3 carb urban cammo
1984 Golf 2 1.6 carb

Welkom, leuk verhaaltje erbij.. Gefeliciteerd met je wagen

__________________
VW Volf '95 'for sale'