Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19-06-2010, 18:48
hummer's Avatar
hummer hummer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 488
Default Schroefset probleem !

Ik wou vandaag mijn schroefset monteren alleen is het door de regen en voetbal niet doorgegaan nu waarschijnlijk volgende week . Ik heb vandaag de boel even een beetje voorbereid daar bij liep tegen twee dingetjes aan namelijk het volgende ik heb wat spelling tussen toplager en de stang van de veerpoot aan de voorzijde nu zit ik te twijfelen of dit normaal is want alle delen zijn nieuw . En aan de achter zijde het volgende . Ik kan de rubber lager welke op de veerpoot wordt geschoven op en neer bewegen dus als het ware optillen. tussen de veerschotel en schoteltje waar de moer weer op komt .Zie de foto's om e.e.a duidelijk te maken. Waar de spelling zit is rood omcirkeld en met een pijl ik hoop dat het duidelijk is.




Voorzijde





Achter
Reply With Quote
  #2  
Old 19-06-2010, 19:17
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

voor:
goed aandraaien met auto op de grond

achter:
mist een grotere schotel die de rubber tegen de kas aan perst.
PS, gebruik de afstandbussen van de originele poten achter. de schroefsetbussen zijn te lang waardoor je speling krijgt op de rubber.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #3  
Old 19-06-2010, 19:24
hummer's Avatar
hummer hummer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 488
Default

Quote:
Originally Posted by tim_j
voor:
goed aandraaien met auto op de grond

achter:
mist een grotere schotel die de rubber tegen de kas aan perst.
PS, gebruik de afstandbussen van de originele poten achter. de schroefsetbussen zijn te lang waardoor je speling krijgt op de rubber.

Voor
Is dus normaal zo?

Ik heb ook de originele afstandbussen deze zijn even lang als die op de schroefset zitten en welke groter schotel bedoel je dan ik heb een tekening van Etka toegevoegd

Reply With Quote
  #4  
Old 19-06-2010, 19:29
hummer's Avatar
hummer hummer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 488
Default

Ik zie het al ik heb niet alle onderdelen die ik had besteld gekregen no 17 ( Vulschijf )op de tekening had ik wel besteld alleen is deze niet geleverd
Reply With Quote
  #5  
Old 20-06-2010, 14:28
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

die is nodig ja, moet goed komen met nr 17
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #6  
Old 20-06-2010, 15:12
hummer's Avatar
hummer hummer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 488
Default

Quote:
Originally Posted by tim_j
die is nodig ja, moet goed komen met nr 17


Ik had deze schijf dus wel . .Bij montage moet dit helemaal goed komen. Alleen aan de voorkant ben ik niet helemaal zeker of er wel zo veel spelling in moet zitten. Ik dacht als je het toplager op de zuigerstang vast zet moet er geen speling zijn. Ze doen het trouwens op alle twee voorpoten en ook zelfde speling.
Reply With Quote
  #7  
Old 20-06-2010, 15:17
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

de veerpoot kanteld altijd een beetje met inveren, dus een beetje kantel beweging mag wel, maar niet op en neer.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #8  
Old 20-06-2010, 18:41
hummer's Avatar
hummer hummer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 488
Default

Ik bedoel dat ik de toplager kan bewegen nadat deze vast is gezet zie foto wat ik bedoel


Reply With Quote
  #9  
Old 21-06-2010, 17:53
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

die rare moer moet je goed vastdraaien. thats all
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #10  
Old 21-06-2010, 23:44
Renegade Renegade is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 779
Default

Hoe heb je de moer met de inkepingen aangedraaid ? Met een inbussleutel in de zuigerstang of zonder ?

Als je het zonder hebt gedaan, doe het even met en je krijgt het lager al een flink stuk vaster !
Reply With Quote
  #11  
Old 22-06-2010, 11:26
larsje's Avatar
larsje larsje is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 376
Default

hoe krijg je die een beetje fatsoenlijk vastgedraaid (met inbus erin)??
is daar een speciaal tooltje voor?
__________________
Groetjes, Larsje



qoute fifth gear: "The tires seem to be made by nobody..." "Thats what sidewalls are for, a little bit extra rubber when you need it."
Reply With Quote
  #12  
Old 22-06-2010, 12:23
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

Midlock heeft er een mooi tooltje voor

maar als je die niet hebt:

zuigerstang klemmen met inbus 7.
met schroevendraaier en hamer de moer vasttikken

ps, hulpveer even onder plaatsen.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #13  
Old 23-06-2010, 21:12
DeeDub's Avatar
DeeDub DeeDub is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 564
Default

waarom de hulpveer onder plaatsen tim_j?
bij mij zitten ze ook aan de bovenkant standaard.
__________________
bijna ALLE onderdelen golf & Jetta MK2 - Stuur me een pm met wat je nodig hebt!
Reply With Quote
  #14  
Old 23-06-2010, 21:34
Chriskee.'s Avatar
Chriskee. Chriskee. is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 660
Send a message via MSN to Chriskee.
Default

Je zou ook zelf een sleutel kunnen maken voor die bout.

Ik heb een gebogen ringsleutel gebruikt (maat 13).
Daar heb ik met de Dremel een stuk vanaf gefreesd, zodat er een opstaande 'punt' overbleef, die in dat boutje viel.
In combinatie met een imbussleutel kun je dan die bout goed vastdraaien.

Het toplager zal altijd blijven kantelen, dit komt door de speling op het lager dat erin zit.
__________________
VWClubParkstad
Reply With Quote
  #15  
Old 24-06-2010, 15:37
hummer's Avatar
hummer hummer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 488
Default

Bedankt voor alle antwoorden en tips , als alles mee zit dit weekend een poging doen.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 03:51.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum