Goedenavond,

Ik zal mijzelf eens voorstellen! Ik ben Chantal, ik ben 24jaar oud en sinds 2maand in het bezit van mijn eerste autootje. Een "Pistazie Green" (kleurcode LD6D) Polo 6n automaat uit 1996. Een heerlijk ding! Rijd heerlijk.

Van de buitenkant heeft hij helaas wat aandacht nodig.. Zo is de deur een keer heel lelijk opgespoten en moet mijn spatbordje even gemaakt worden. Maar ach.. Er is al het 1 en ander aan gebeurd sinds dat hij in mijn bezit is. Roest weggewerkt, nieuwe knipperlampjes gekregen (die op het spatbord) van oranje naar helderwit gegaan.

Morgen word de motorolie vervest, bougies vervangen, luchtfilter vervangen. Een grote schoonmaakbeurt is morgen ook niet overbodig..🙈 En ga ik op zoek naar een nieuwe aandrijfas. Wat mij ook direct bij mijn vraag brengt, past een aandrijfas van een 6n 1.6 automaat op een 6n 1.4 automaat? Want dan is mijn zoektocht al geeindigd.

Helaas weet ik nog niet hoe ik foto's moet toevoegen. Maar zodra ik dit snap, zullen de foto's wel verschijnen!

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

Na eenmalig proberen lukte het direct een foto hier te krijgen.

Mijn trots!





De achterklep een beetje gecleaned




1foto van de "bezigheid" met de roest




De witte knippers




Voor de rest wil ik er nog heel graag angel eyes op, andere achterlichten, leuke velgjes misschien groter, (15" zitten nu 1e" op) en een embleemloze grille.

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

Volgens www.partscats.info heb je verschillende aandrijfassen voor automaat voor auto's met of zonder airco.. kennelijk wordt er geen verschil gemaakt in motortypes.

Dankjewel voor je antwoord SciroccomTDI. Ik moet er eentje zonder airco en zonder abs en alle "poespas" hebben, hahaa :P Dan moet het helemaal goed komen.

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

http://www.partscats.info/volkswage...arent_id=708728

ff testen of de link werkt, als het goed is wel.

De link doet het, dankjewel! Straks maar eventjes uitzoeken hoe en wat.. En of ik het begrijp, hihih :P

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

Oohw trouwens, sinds anderhalf week heb ik wel een raar probleem met mijn Polo.
En ik kan maar niet bedenken wat het is. Misschien dat daar ook een antwoord op is hier op het forum.
Het volgende doet zich voor; als ik hard geremd heb, (dus vaak als je onverwachts moet remmen) en dan weer weg wil rijden, na het harde onverwachtste remmen, dan bokt mijn auto. Het is dan net alsof je tegen de stoep aanrijd, zo'n bok geeft die dan. Dit ook alleen wanneer die koud is, en ook niet altijd trouwens. Maar dan geeft die een bok, en daarna wil die gewoon weer doorrijden. Ik weet niet wat dit is en of het ernstig is, het is natuurlijk vervelend op dat moment, dat zeker. Maar of het naast vervelend ook ernstig is? Dat weet ik niet. Toevallig had ik 2dagen van te voren andere benzine dan normaal getankt en zal ook daar wel niet aan liggen.. Dat denk ik haast niet. Ik hoop eigenlijk dat dit in combinatie met mijn kapotte aandrijfas is. Dan is dat ook weer over, maar denk het haast niet..
Iemand die zich misschien in mijn verhaal herkent?

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

Ik zou eens even checken of de zuigers in je remklauwen nog een beetje gangbaar zijn.

__________________
BMW E30 325i
Golf 7 highline business R

Dankjewel voor je antwoord Mk1Driver. De Polo krijgt morgen een grote beurt. Dan word de aandrijfas ook vervangen binnenkort.. Mocht hij daarna dat gekke gedrag nog vertonen, dan gaan we even kijken naar de remklauwen en dergelijk..

De grote beurt en aandrijfas vervangen gebeurt niet vanwrge dat rare gebok.. Maar omdat die het wel nodig heeft..

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

We zijn bezig met de aandrijfas te vervangen. Totdat er weer een bout niet los wilt. Die de aandrijfas aan de bak vasthoud.. Hoe krijg je deze los????

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

Welkom leuk zeg weer een meid er bij.. en nette polo.. veel plezier hier op het forum..

__________________
DubWorkz Facebook

Met een goede slagmoersleutel en de juiste dop moet je het wel los krijgen.

Maar let op, zorg wel dat de dop (inbus toch? Of zo'n Exx ding?) er goed in zit anders draait de hele zooi dol.

__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!

Weet je zeker dat je de goede dop hiervoor gebruikt? Is geen torx maar een veeltand.

__________________
BMW E30 325i
Golf 7 highline business R

XZN M8 heb je nodig, het liefste zo een lange uitvoering.

Mocht je een schroef verknallen:

N 91108201 is het onderdeelnummer, M8x48

We hebben een veeltand maat 6 en maat 8 geprobeerd. Kwamen toen bij de conclussie dat we maat 7 nodig hebben. 8 paste echt niet erop. Dus is de aandrijfas niet vervangen. En gaan we op zoek naar maat 7

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

Na zoeken op internet naar een veeltand setje, zie ik dat nummer 7 niet bestaat?? Dan moeten we toch nummer 8 hebben. Maar deze was te groot... Euhhhh?!

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.

Voor zover ik kan zien in Elsawin is het M8, dus Nr.8 zou moeten passen. Maak van tevoren ff goed het boutje schoon met een spuitbus remreiniger en een fijn schroevendraaiertje. Tik vervolgens het M8 dopje er zo diep mogelijk in voordat je hem losdraait.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Dankjewel.. Van de week even opnieuw proberen met nummer 8.

__________________
Polo 6n 1996

My ride, my pride.