|
|
#21
16-06-2004, 20:35
|
||||
|
||||
of ff laten schrikken...
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97 
|
|
#22
17-06-2004, 10:11
|
||||
|
||||
|
BOE
Die is los.
|
|
#23
17-06-2004, 10:24
|
||||
|
||||
|
schrik!
|
|
#24
17-06-2004, 15:54
|
||||
|
||||
|
OK jongens, de homo van Chris zit er onder, maar mijn probleem is niet weg :S
Dus graag ff jullie hulp: Ik ben een tijdje geleden met een gangetje 80 km/h door een gat in de weg gereden, hierbij is mijn velg in 2-en gebroken en heb ik dus de velg moeten vervangen. Op dat moment waren er verder geen problemen. Na een tijdje begon ik een geluid te horen, rechtsvoor bij de auto (zelfde kant als velgbreuk). Het wordt sterker als je harder rijdt en als je door bochten rijdt. Ik dacht in eerste instantie aan de homokineet, ook omdat de hoes hier al een keer van los had gelegen, maar deze is het dus niet. Het geluid begint zo vanaf 60 km/h en wordt dan steeds erger. Nu zat ik zelf te denken dat het misschien het balanceergewicht zou kunnen zijn, want die zitten toch altijd op de lange as?? Iemand misschien nog andere suggesties?
__________________
|
|
#26
17-06-2004, 22:03
|
||||
|
||||
|
Nope, die is goed in orde
Op het geluid afgaand is het iets wat ronddraait
__________________
|
|
#27
17-06-2004, 22:33
|
||||
|
||||
|
Die stabilisator zou het idd wel kunnen zijn, bij de diesel liep die op een gegeven moment ook aan tegen het subframe, raar geluidje...
Zou me voor kunnen stellen dat ie door die klap los is gaan zitten en nu ergens tegenaan loopt. Als je er even naar kijkt zie je het snel genoeg, zit een laag rubber overheen, slijtplek zie je zo zitten. Heb em eraf geklext (zit een dikke ijzeren ring in) merk er eigenlijk niks van dat ie eraf is. Gaat al paar maanden prima zo
|
|
#28
17-06-2004, 22:41
|
||||
|
||||
|
Hoe lijkt het met het wiellager?
Of wat heeeel enkelt wel wil is dat je naaf krom is. Bij golf 4 gebeurd dit nog wel eens, als kwaaltje. En je toplager?
|
|
#30
17-06-2004, 23:03
|
||||
|
||||
|
het balanceergewicht zit er geen meer op, dus dat is een mogelijkheid
wiellager ook, zal em eens controleren Toplager is het niet, het is echt iets wat roteert
__________________
|
|
#31
17-06-2004, 23:41
|
||||
|
||||
|
daarom was bij mij de as toen ook vervangen....maar bleek dus ook het wiellager te zijn......
Als je nog een resevere "huis" dinges, of hoe dat stuk metaal ook heet waar je wiellager ingeperst moet worden  nodig hebt, laat maar ff weten, ook die heb ik nog liggen
|
|
#32
18-06-2004, 08:17
|
||||
|
||||
|
chris de golf1 onderdelen boer met te weinig garage ruimte
|
|
#33
18-06-2004, 08:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee, zonder garage
|
|
#34
03-07-2004, 12:46
|
||||
|
||||
|
Nou, vanochtend weer op tijd op om ff lekker te klussen aan de GTi.
Nieuw wiellager besteld en vanochtend erin geperst. En dat was dus de oorzaak van het euvel. Ik rijdt weer lekker rustig in de rondte. Omdat ik toch bezig was, meteen de homokineethoes vervangen, voorzijde remmen vernieuwd, uitlaatrubbers allen vervangen en een kleine koelvloeistoflekkage verholpen. Komt goed
__________________
|
|
#35
03-07-2004, 17:35
|
||||
|
||||
|
kijk aan....goed bezig hans
|
|
#36
03-07-2004, 18:48
|
||||
|
||||
|
En nadat ik het forum weer ff doorgenomen had ben ik bij iemand langs geweest die nog een setje BBSjes te koop had en die gekocht en er ook maar opgezet laat in de middag. Ze krijgt vandaag een goede behandeling van me
Binnenkort nog een Creme-Kleurig GLS interieurtje ophalen en inbouwen en dan kunnen we daarna verder met de buitenkant van de auto.De nieuwe velgjes:
__________________
|
|
#37
03-07-2004, 19:19
|
||||
|
||||
|
netjes...eindelijk weer 4 dezelfde
|
|
#38
04-07-2004, 18:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Werd ook tijd ook Setje zwart voor en setje zilver achter is niet echt mooi 
__________________
|
Linear Mode
