Hierboven zie je de slang die van de g-lader naar de intercooler loopt, hij ligt op zijn kop. De klem is de intercooler zijde. Maar bij mij bestaat de slang uit 2 stukken? Op de 'las' lekt deze slang en besmeurt het blok bij het rijden en de turbodruk is dus ook niet wat het kan zijn.

Hoe hoort het origineel te zitten bij een golf2 gti g60 en een airco? Met natuurlijk een top mounted intercooler. Kan een iem me daarbij helpen? Het liefste wil ik een slang uit één stuk om dit soort lekkages te voorkomen..

__________________
VW GOLF G60 AIRCO

dit ziet eruit als een beun slang. dat deel bij de klem is afgesneden ofzo.

als het goed is heb je dit erop zitten nu, dit is origineel intercooler systeem voor golf met airco: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=111290
zo'n bijzonder slangetje is het niet en vast wel te fixen van een standaard licht gebogen samco slang of iets dergelijks.

Deze set heeft langere slangen. Typerend is alleen dat bij deze intercooler de in- en uitlaat aan dezelfde zijde zitten. Is dat wel standaard?

__________________
VW GOLF G60 AIRCO

dat is een standaard intercoolerset van een golf 2 gtd. die heeft een turbo, dus lopen de slangen anders..