Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Audi
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #241  
Old 14-10-2018, 21:38
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,424
Default

Vandaag met dit lekkere weer nog even wat rondgereden en wat mooie foto's kunnen maken.




















__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #242  
Old 13-12-2018, 20:33
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,424
Default

Paar weken terug voelde ik wat speling op m'n stuur bleek er een stuurkogel gaar te zijn, gelijk alles maar vervangen:




Zoals sommigen misschien al wisten had ik ook een uitlaat besteld, is vandaag binnengekomen en ik moet zeggen... wat een vakwerk zeg

Het is een Zinram 3,5 inch turbo aansluiting geworden met een downpipe die reduceerd naar 76mm (3 inch) naar achteren met 2 dempers en een 200 cells kat.

Ik moet zeggen dat als ik de kwaliteit van het werk zie dat ik vind dat ze nog best goedkoop zijn ook. Ik moet niet te vroeg juigen natuurlijk want het moet nog wel passen, maar wat ik er op internet over lees moet dat ook wel goedkomen.








__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #243  
Old 13-12-2018, 20:39
Richard's Avatar
Richard Richard is offline
Volksforum Crew - The Grim Sweeper
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 15,064
Send a message via MSN to Richard
Default

mooi spul he... pasvorm is ook goed.
__________________
Quote:
Originally Posted by sixpack
Wanne conjo..


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
Reply With Quote
  #244  
Old 14-12-2018, 00:33
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,849
Default

Ziet er mooi uit!
Reply With Quote
  #245  
Old 16-12-2018, 22:46
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,424
Default

Thanks! ben er inderdaad heel blij mee!
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #246  
Old 17-01-2019, 23:57
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,424
Default

Deze week had ik eindelijk alle onderdelen die ik nodig had binnen. Dus vanavond even een begin gemaakt met het demonteren van de auto.

Heb overigens een Sachs Performance clutch kit aangeschaft met enkel massa vliegwiel (nadelen wegen eigenlijk niet op tegen de voordelen). Ben erg benieuwd het zou moeten rijden als een Normale koppeling maar dan iets sportiever... set bestaat uit

- Koppelingsplaat (organisch en geveerd)
- Versterkte drukgroep
- Enkel massa vliegwiel
- Sachs Druklager













Morgen weer verder..
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #247  
Old 18-01-2019, 09:30
GerardusVR6's Avatar
GerardusVR6 GerardusVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 221
Default

Mooie auto, leuke upgrade's! Uitlaat wordt ook meteen gemonteerd?
__________________
Like us on Facebook : http://www.facebook.com/RoegWorks
Reply With Quote
  #248  
Old 18-01-2019, 12:42
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,461
Default

Weer heel die bak eraf

Wat een toffe auto zeg, ben helemaal niet van de A3 maar zon uitvoering is wel genieten. Wat je zegt, aardig sleeper gehalte.
Heb heel je topic doorgelezen, per pagina wordt ik enthousiaster, wat een effort steek jij in deze auto, hulde

Ook je turbo probleem vind ik erg interessant. Ik heb een soortgelijk issue met een bmw 3.0 turbo. Na het vervangen van inlaat en later vinden van gescheurde intake slang heb ik echt vermogens problemen onderin. Ik kom na veel speur werk (hard en software matig) uit op de electonische actuator (bediening) van de variabele geometrie...soortgelijk iets

iig, gaaf topic, gave auto, goede aanpak! Zou hem zo blind van je overnemen zo grondig ben je
__________________
GtiEdOne16vG60 project

Last edited by martinus83 : 18-01-2019 at 13:28.
Reply With Quote
  #249  
Old 18-01-2019, 23:49
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,424
Default

@Gerardusvr6 Jazeker, voor de uitlaat zou het subframe er ook af moeten dus dat is net zo makkelijk om dat nu ook te doen

@Martinus83 Thanks! Leuk om te horen!

Vandaag weer verder gegaan, ik heb hier eigenlijk niet gepost wat het probleem was, maar de koppeling leek te slippen (hele vreemde symptomen) filmpje:



Vandaag de bak eraf.... het probleem werd al snel duidelijk, de oorzaak durf ik zo snel niet te gokken. Ik weet wel dat de drukgroepen van LUK worden gereviseerd dus ik heb geen idee of daar misschien iets fout is gegaan, hij gaat in elk geval terug voor garantie.










Het lijkt alsof de complete plaat van de drukvingers gedraaid is? Aan een kant zitten de vingers tegen de plaat aan en aan de andere kant zit er juist weer veel ruimte tussen.

Nieuwe koppeling erin:










Er was nog even wat verwarring, blijkt dat deze koppelingsplaat met het opstaande gedeelte (eerste foto van de plaat) naar het vliegwiel toe moet wijzen, wat normaal gesproken eigenlijk nooit het geval is. Er was ook niets getekend op de plaat en Er zaten geen instructies bij dus ik ben blij dat ik even wat ervaringen opgezocht had en voor de zekerheid sachs maar even gebeld heb.




Ook een nieuw Powerflex stuurhuisrubber:




Ook aan de uitlaat begonnen:







Het zag er eigenlijk allemaal prima uit, behalve dat ik in de behuizing een haarscheurtje tegen kwam (foto hierboven) ik denk niet dat het iets is om me nu meteen druk om te maken, maar het zal op een gegeven moment toch echt wel verder gaan scheuren.







Pasvorm van de Downpipe is echt gewoon perfect. Ik zal wel wat hitteschildjes moeten verbuigen maar als dat alles is...

Morgen de rest afwerken en hopelijk doet hij het dan weer goed! Fingers crossed
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #250  
Old 19-01-2019, 00:01
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,849
Default

Goed bezig, Wessel! Je steekt er inderdaad heel wat energie en geld in, maar dat is ook echt aan de auto te zien....hij staat er super bij, zowel technisch als optisch!

Die uitlaat ziet er schitterend uit. Keep us posted!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 10:17.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum