Mischien hebben jullie het al gelezen, maar we gaan met de bus op vakantie. Een lkkr lange trip door frankrijk en spanje......De eerste 3 a 4 dagen rijden wij naar middenfrankrijk (roufiac), daar komen mij ouders ook heen en daar gaan we 2 weken elke dag "die hard" wakeboarden..... Na die 2 weken kijken we of de reis erheen goed is gegaan....zo jah gaan we door naar Barcelona zo nee keren we terug.....laten we voor het beste hopen

Nou was mijn vraag, waar moet ik allemaal op letten voor ik weg ga met zo'n lange reis en wat moet ik allemaal meenemen voor tijdens de reis... om de trip makkelijker te maken.

zelf heb ik al een beetje bed8 wat belangrijk is:

brandblusser
gereedschap (maar wat prcies weet ik niet)
reserve wiel
reserve onderdelen (welke zijn het beste mee te nemen)

tjah wat kan ik nog meer doen en meenemen....

alvast bedankt.....

Gr. michiel

__________________

Mijn ervaring is dat altijd sneuvelt wat je nÃ*et mee hebt. Je kunt dus een complete reserve-bus meenemen aan onderdelen, dan gaat niets stuk

Van te voren zeker weten dat je motor goed afgesteld staat (klepspeling, contactpunten). Onderweg geregeld je olie peilen, in ieder geval bij elke tankbeurt.
Houd hem op max!

Reserve-onderdelen: een V-snaar moet je altijd bij je hebben, omdat je zonder niet kunt rijden. Voor de rest zou je koppelings- en gaskabel mee kunnen nemen (kosten weinig, nemen vrijwel geen plek in).


Jens

__________________
KCN regio Fryslân

wat gereedschap en reserve onderdelen.
het is misschien ook wel handig om alvast effe een adres van een leverancier van onderdelen in de regio die je gaat bezoeken op te zoeken (je weet nooit).
BBT heeft een eigen zaak in spanje:
BBT HOTROD, S.L.
C/San Ramón km. 120
El Campello (Alicante)
Spain
Tel.965633799

__________________
Pim van Loon
1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl
VW show dates & pics - www.vwshows.com

23 mei is onze APK verlopen, dus we ga ik wel ff naar K&K, en dan geven we de bus meteen een beurt....uitlijnen, kleppen stellen, olie verversen, remmen ontluchten....je weet wel

zelf zat ik ook nog te denken aan een benzine pompje, carburateur, en een benzine filtertje....want tussen de tank en de benzine pomp heb ik een filter gezet omdat er nog wat roest in de tank zat en dat kwam in de benzinepomp vandaar....

Gr. michiel

__________________

Het is handig om koolborstels van de dynamo bij je te hebben,een setje contactpunten en een nieuwe condensator.
Ik heb geen carburateur bij me ,maar wel alle onderdelen die erin zitten.Revisie setje kost 9€ ofzo.
Koppelingskabel en gaskabel.

Sleutel 36 om je kroonmoeren van je trommels mee vast en los te kunnen draaien.

__________________
http://www.volkswouter.nl