ik heb laats een setje originele scirocco 16v remklauwen plus houders gekocht. P&P voor golf 1.

Het zijn origineel 256mm remschijven met girling 54 klauwen. Past hier de 280mm remschijven van een g60 op?? Of gaat dat niet passen

Past enkel met 256mm schijven zo op originele fusee


Voor 280mm moet je echt g0 klauwen pakken en adapterplaten gebruiken

__________________
VW Golf 6 GTD 2013
VW Golf 1 Diesel 1983
VW Golf 1 Benzine 1977

http://www.classicmk1.nl

oke g0 klauwen ga ik denk ik nooit vinden hahaha maar dan weet ik voldoende 256mm is beter dan 239mm

Ik heb wel een setje
Compleet nieuw. Moet niet weg, mag weg.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Even inhaken op deze vraag:

Heeft iemand ervaring met 256 mm 16V remmen in combinatie met standaard trommelremmen achter?
En welke HRC kan dan het beste gebruikt worden?

__________________
huidig: Scirocco 1978 & 1977 GLi
gehad: Scirocco 1974 & 1980

9 inch rembekrachtiger van een Golf 1 GTI met originele 20 mm HRC .
dat gaat gewoon goed.
als je het nog beter wild dan:
9 inch rembekrachtiger van een Golf 1 cabrio met een originele HRC van T5 in 25 mm.

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.

Die combinatie heb ik ook hrc 25mm met een 9inch bekrachtiger

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

past de hrc van een t5 plug and play op de bekrachtiger? of moet het een of ander aangepast worden?

wel met een 9 inch rembekrachtiger van een Golf 1 cabrio.
dan past het gewoon,niet van golf 1 gti.

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.

Epytec levert ook HRC's voor de golf 1 cabrio rembekrachtiger in;

- 22,2 mm (voor G60 remmen) 49 Euro
- 23,81 mm (voor Porsche remmen) 99 Euro
- 25,4 mm (voor insane Porsche remmen) 119 Euro

http://www.epytec.de

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H