Na drie dagen op de Techno Classica gestaan te hebben (stand VW Original Golf 1 IG) ben ik weer wat wijzer geworden bij het Classic Parts Center.

Er zijn meer onderdelen leverbaar als wat ik gedacht had.
Zo was ik al een tijdje op zoek naar de rubber die aan de binnenkant van het hemeltje (schuifdak) zit. Deze is al jaren niet meer leverbaar bij VW en ook niet bij Classic Parts.
Wel hebben ze de grijze variant ervan! Dit wist ik niet en zal ook voor velen van jullie nieuw zijn, maar die grijze is er dus wel nog. Deze heb ik besteld, nu maar nadenken hoe ik die zwart ga krijgen (gedeelte wat aan binnenkant van auto zichtbaar is, is van PVC, dat is moeilijk te spuiten).
De kosten van deze rubber zijn nog geen €20,- p.s. incl BTW.

Tevens is de zwarte schuimrubber die om het schuifdak zit (die je van de buitenkant ziet) ook nog leverbaar, dit zal de komende 25 jaar niet veranderen is mij verteld. Er zijn namelijk nog ruim 5.700 stuks op voorraad (wel bij Classic Parts en duitse dealers, niet bij de Nederlandse VW dealer).
Deze kosten incl. BTW iets meer dan €48.

Zelf heb ik vorig jaar €75 betaald voor deze rubber, dat was achteraf gezien natuurlijk veel te veel. Ik wist echter niet dat VW Classic Parts ze nog levert.




Verdere goede nieuws: de stof voor de achterbank van de GTI wordt momenteel weer opnieuw gemaakt. Het betret de zwart-grijs gestreepte variant. deze zou €40,- gaan kosten per strekkende meter of per geheel zitvlakdeel per bank (weet niet meer precies was de eenheid was).
Verder komt er op korte termijn ook de rood-zwarte stof voor de achterbank beschikbaar. Het is dan de stof die over de gehele breedte van de bank gestikt kan worden (dus zwart - zitvlak in kleur - zwart - zitvlak in kleur - zwart).


Verder goed nieuws m.b.t. de claxondop van het spucknapf stuur:
Deze doppen kosten momenteel nog €49,- omdat Classic Parts deze destijds voor veel geld heeft opgekocht (restbestand).
Momenteel worden nieuwe doppen gemaakt (ik heb ze gezien), echter nog zonder het WOB-logo erin. dat komt er nog in en dan worden de doppen opnieuw geproduceerd. De kwaliteit is perfect, precies gelijk aan de originele.
Kosten van de nieuwe dop die binnenkort beschikbaar komt: tussen de €13 en €15,-
Dit was de originele prijs destijds bij VW en deze zal in de toekomst ook weer worden gehanteerd.


Conclusie:
Alle tussenhandelaren ten spijt adviseer ik jullie altijd eerst contact op te nemen met VW Classic Parts om te checken om onderdelen nog leverbaar zijn. Er is meer leverbaar dan je denkt en als het leverbaar is, is het tegen normale VW prijzen die destijds ook gehanteerd zijn (dat wil overigens niet zeggen dat het goedkoop is, maar ook zeker geen woekerprijzen).

Ook moet je er bedacht op zijn dat als iets niet leverbaar is bij de NL'se VW-dealer, het niet wil zeggen dat dit ook zo is bij de Duitse dealer, laat staan Classic Parts. Dat is namelijk afhankelijk van de importeur (die kiest zelf welke onderdelen vervallen en welke nog geleverd worden).

nummer 4 is vervallen bij VW Classic Parts.

en verzendkosten niet vergeten.

Ze hebben ook veer her geproduceerde producten van golf 1.
Zoals rubbers.
ganbare delen heben ze,maar op is op.

Niet waar, zie afbeelding. Ze hebben me gisteren laten zien hoeveel er nog op voorraad liggen. Nr 4 is die schuifdakrubber die je vanaf de buitenkant ziet zitten en die is gewoon leverbaar.

Omdat ik op zoek ben naar originele Golf 1 aluminium velgen in de bekende "Tarantula" stijl,




werd ik begin deze week door een nederlands lid van de Golf 1 IG (in dit geval niet de topic-starter) via mail er op attent gemaakt dat VW Classic Parts Center deze ook nog nieuw konden leveren (wie had dat gedacht? ik iig niet), onderdelen nummer van zulke velgen is: 171601025J

Via de site van het Classic Parts Center heb ik meteen via 'n contactformulier opgevraagd of dat ook het geval was, kreeg ik de dag erna mail terug met 'n PDF document (met daarop tekeningen van verschillende velgen + bijbehorende nummers), en met de mededeling dat deze dus nog nieuw werden verkocht, kosten 110,- pleuro's p/st. !






Maar van 'n particulier kan ik voor maar € 10,- meer 'n compleet setje kopen (4 st. dus), gebruikt weliswaar (boeit me niet), maar wel goede, denk dat ik dat maar ga doen

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Gisteren ook even bij classic parts langsgeweest, helaas geen originele voorschermen voor de Golf 1 Verder mooie beurs, drama om de auto te parkeren.
'K heb me verbaasd trouwens over de prijzen daar van sommige auto's..

Er is inderdaad een heleboel te leveren via VW Classicparts. Ik bestel er een aantal maal per jaar. Ik heb ze je in het topic van je GTI ook al eens aangeraden.

Dat van het Spucknapf stuur zal ik ff in de gaten houden. Mijn claxonknop is niet helemaal super.

__________________
WWW.MIVW.NL

Ik verwacht dat rond de zomer leverbaar zijn (ruime schatting).
De dop zelf hadden ze al liggen in de vitrinekist, het WOB logo ontbrakt nog.

Ik wist niet dat de Tarantula velgen nog leverbaar zijn, €¼110 per velg kan duur gevonden worden. Echter, ga maar eens kijken voor een andere set nieuwe alu velgen, dan betaal je die prijs toch ook?

Een gebruikt setje kopen, opknappen dwz richten, herstellen, stralen en poedercoaten kost ook niet weinig.

__________________
WWW.MIVW.NL

Ja, dat kan wel zijn, maar ik vind het veel geld. Ik spaar me toch liever die 320,- pleuro's wat het verschil in totaal, per 4 st. dus, uitmaakt.

Edit. in eerste instantie had ik nog niet goed naar de rekening gekeken van Classic Parts , maar ik zag nu net pas, nádat ik m'n vorige reply hier had aangepast (rekening en ETKA toegevoegd) dat boven die € 440,- nog eens € 48,36- verzendkosten erbij komen (is ook logisch) + € 92,79,- aan btw (is ook logisch ) setje nieuwe van Classic Parts kost dus in totaal € 581,15,- !!!

OK, bij het setje gebruikte komen ook nog eens verzendkosten van zo'n 30 a 40 pleuro's, maar zelfs daarmee is het nu zelf's ruim € 400,- verschil ! een flinke slok op 'n borrel denk ik zo...

Maar dat maakt het voor mij alleen maar des te makkelijker om te beslissen, het worden de gebruikte dus



Dat hoeft niet meer te gebeuren aan de gebruikte velgen wat ik me kan kopen, velgen zijn 5 jaar geleden volgens de verkoper al nieuw gecoat, dat geloof ik ook, ze zien er goed uit.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Onderdeel nummer (nummer 4): 321 877 209 A
geeft bij VW Classicparts aan dat hij er niet is.
kan je op intewrnet opzoeken wat ze hebben en niet.
moet je het onderdeel nummer in voeren,en als ik dit nummer in voor geeft hij niks aan.
dus hebben ze het niet.

welke zoek je, links of rechts?

ikzelf heb ervaren dat het (ook?) eraan kan liggen HOE men het nummer invult, toen ik het onderdeel nummer van die velgen had ingevoerd, eerst met spaties tussen verschillende groepje's cijfers, toen kreeg ik 'n foutmelding, maar nadat ik alles aaneengesloten had ingevoerd kreeg ik dus die ETKA te zien en de benaming "Scheibenrad", toen natuurlijk meteen dat aanvraag formulier ingevuld en verzonden.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

je moet het nummer aan elkaar schrijfen,ik bestel regelmatig daar.
maar ze heben ook veel repro produkten.
niet alles is origineel met vwe logo er nog in.

Ik ben bang dat er nu een aantal online onderdelen handelaren huilend voor de computer zitten

mag geen namen noemen,maar ik weeet wel wie...

ja scheelt heel veel. En prijzen liggen veelal een stuk lager dan wanneer je het gebruikt koopt... zelfs met verzendkosten erbij. Voor mij alleen jammer dat er voor de golf 2 nog niet zoveel leverbaar is.

__________________
Grtz Peter-Alexander
Scirocco 2 1985 en BMW E65 750i

Dat hebben ze me uitgelegd hoe dat werkt. Prima functie op hun site, je vind er echter niet alles terug. In hun systeem kunnen ze de coderingshistorie bekijken, dat houdt in dat je ze oudere verwante artikelnummers terugzien en daarmee kunnen zoeken wat nog op voorraad is. Zo is dat ook met die schuifdakrubber. Die vind je in eerste instantie niet, dan kijken ze bij classic parts center naar oudere artikelnummers of ze hebben nog wat zoektrucjes en tadaaa: 5.700 stuks op voorraad.

Ik ben er erg blij mee. Ik gun ieder zijn eigen handel, het is echter soms niet meer te betalen. Een hobby moet leuk blijven en als we elkaar voordelig kunnen helpen moet dat kunnen naar mijn idee. Daarom ook dat ik over het Classic Parts Center deze info gepost heb.
Ik had het ook voor mezelf kunnen houden en een eigen tussenhandel beginnen....

Als je wat zoekt op de site van Classic Parts, is een goede tip idd om het artikelnummer aan elkaar te schrijven en zonder de laatste letter toevoeging of kleurcode (bijv. 01C voor zwart)

__________________
Alpinweiß Golf GTI 16v '86
Sand Passat Variant GL 1.8 '83