Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #561  
Old 01-11-2020, 12:51
Scully Scully is online now
VW Addict
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 550
Default

Aha, ik snap uit het filmpje al wat je bedoelt met het verschil in grip.
__________________
Trackday Clio:
https://www.cliosport.net/threads/t...i-daily.808345/

Assen: 2.06
Zandvoort: 2.08
Meppen: 1.22
Reply With Quote
  #562  
Old 01-11-2020, 12:57
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

Quote:
Originally Posted by Scully
Aha, ik snap uit het filmpje al wat je bedoelt met het verschil in grip.


Haha, ja wat een verschil hč!
Reply With Quote
  #563  
Old 02-11-2020, 20:24
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

Kreeg nog een mooi filmpje van Stefan die een tijdje achter me heeft gereden....inclusief het momentje van de dag op het einde van het filmpje. Ook hier is mooi te zien dat de Golf beter rechtuit kan en dat de Clio veel harder de bocht door kan

Reply With Quote
  #564  
Old 02-11-2020, 20:34
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,619
Default

Poeh, clio heeft mooie lijn en ik vind m op het rechte stuk ook behoorlijk rap moet ik zeggen.
Is zo'n 2.0 16v atmosferische motor toch?
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #565  
Old 02-11-2020, 21:24
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

170pk en 850kg! Ja, die Stefan kan ook wel een potje sturen
Reply With Quote
  #566  
Old 02-11-2020, 21:34
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,619
Default

Zet maar een setje andere banden onder die van jou, dan schrik je ook nog wel denk ik. Heb heel vaak in een 325 daar rondjes gedaan met goede banden en dan kan je echt ver gaan en makkelijk corrigeren
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #567  
Old 02-11-2020, 22:56
Scully Scully is online now
VW Addict
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 550
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
Poeh, clio heeft mooie lijn en ik vind m op het rechte stuk ook behoorlijk rap moet ik zeggen.
Is zo'n 2.0 16v atmosferische motor toch?


Bedankt voor de complimenten En inderdaad gewoon standaard blokje.
__________________
Trackday Clio:
https://www.cliosport.net/threads/t...i-daily.808345/

Assen: 2.06
Zandvoort: 2.08
Meppen: 1.22
Reply With Quote
  #568  
Old 03-11-2020, 12:24
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

The Aftermath! Blokken waren dus behoorlijk verglaasd na de trackday....Golfje remde op het einde van de 2e sessie al wat minder goed dan eerst....kan ook te maken hebben doordat ik werd opgejaagd door een grijze Clio

Op het moment dat ik de bocht niet meer haalde, waren de remmen te heet geworden en de voering verglaasd. Ook werd de slag van het rempedaal iets langer, doordat de remvloeistof te heet werd en ging koken.

Zojuist de prut er even af gehaald om te controleren en beoordelen. De verglaasde laag van de remblokken geschuurd en weer ingevet in de klauw gezet. Spul is weer behoorlijk warm geworden aan de verkleuringen hier en daar te zien.......

Kleine to do lijst voor de winter:

*Koeling naar de remmen
*Setje velgen scoren voor circuitdagen
*Nankang AR1 met TW80 erom leggen
*Remvloeistof met hoger kookpunt
*Wielkasten bewerken (lopen nog iets aan)
*Uitlijnen (heb het dit jaar zelf gedaan met touwtjes)
*Airducts naar radiateur (KVS wil ik nog ietsje lager)
*Nieuwe olietemperatuurmeter





















Reply With Quote
  #569  
Old 03-11-2020, 12:48
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,918
Default

Ik kan je deze remvloeistof aanraden:

Ferodo super formula dot 4 racing brake fluid

Gebruik ik ook en heeft een erg hoog kookpunt:


Reply With Quote
  #570  
Old 20-11-2020, 12:18
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,735
Default

Goed bezig nog steeds Rene!
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Seat Altea 2.0 FSI
Reply With Quote
  #571  
Old 22-11-2020, 10:38
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

Gisteren voor het werk aan nog even de Golf uitgelaten op het circuit in Assen. Wou dus testen wat de NS2R'S zouden doen bij lagere bandenspanning, maar helaas...het regende de hele dag....dus niet kunnen testen. De ticket was al gekocht, dus dan maar eens kijken hoe het gaat op een nat circuit.

Ik heb een aantal jaren eens gereden met een Golfje 2 in de regen op Assen en wist nog dat ik het toen verschrikkelijk vond....dus ging een beetje met gemengde gevoelens de baan op gisteren. Maar.....de grip viel mij reuze mee! Ik had de bandenspanning laten zakken naar 1.6bar voor en 1.8bar achter met de gedachte dat de banden nog wel wat zouden klimmen in druk gedurende de sessie. Het doel was om uit te komen op 1.8bar voor en 2.0bar achter.. Geen idee waar ze uiteindelijk zijn uitgekomen in druk....ben vergeten te meten. Maar zal me niet verbazen dat de druk niet veel hoger is geworden, omdat er gewoon minder temperatuur in de banden komt.

Had wel het gevoel dat de auto fijner de bocht in stuurde....op momenten waar ik onderstuur zou verwachten, stuurde hij precies zoals ik zou de bocht in. Geeft mij wel goede hoop dat de NS2R'S meer grip leveren bij lagere druk....en de druk achter wat hoger dan voorzijde.

Bandjes laat ik dus voorlopig zoals het is....dus geen AR1 monteren voor volgend seizoen. Volgend jaar maar weer eens testen.

Paar foto's en een filmpje. De GoPro was leeg, dus deze keer een telefoonfilmpje van een stukje van de sessie. Racechrono heb ik verkeerd aangezet, dus die heeft ook geen data opgeslagen....maar ga er vanuit dat ik m'n rondetijd niet verbeterd heb Moest na de sessie werken, dus heb ook maar niet te gek gedaan, in de hoop dat ie heel zou blijven

















Last edited by René : 25-11-2020 at 14:20.
Reply With Quote
  #572  
Old 25-11-2020, 13:19
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,805
Default

Gaaf
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
Reply With Quote
  #573  
Old 31-12-2020, 10:28
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

Rustig rijden wou nog...maar richting volgas, sprong de racert in een safemode. Liep alleen stationair en reageerde niet meer op het pedaal. Uit een aan zetten lostte het op, tot het gaspedaal weer naar de bodem ging....niet goed dus.

Lang leve de oude, vochtige oldtimers....maar ook de moderne techniek. Uitlezen en een logje maken wees uit dat er iets met het pedaal niet goed was. Had nog eentje liggen, dus maar vervangen.

Bij het loshalen van de stekker was het wel duidelijk. Alles weer droog en schoon gemaakt en het reserve pedaal gemonteerd....oude kan mooi drogen nu. Kreeg op Facebook nog een opmerking of het misschien het gevolg kan zijn van de kachelplof in 2019...en dat zou nog wel eens kunnen. De kachel zit er precies naast en het is op die plek behoorlijk nat geweest

Hop hop, gas kan er gelukkig weer op.
Iedereen een fijne jaarwisseling toegewenst!














Reply With Quote
  #574  
Old 31-12-2020, 10:35
Rick Rick is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,406
Default

Dan is een OBD-stekker ineens zo gek nog niet in zo'n oud karretje.
__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2016 Volvo V40 2.0 D2 Inscription (Daily/demo)
Reply With Quote
  #575  
Old 31-12-2020, 14:12
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,805
Default

Quote:
Originally Posted by Rick
Dan is een OBD-stekker ineens zo gek nog niet in zo'n oud karretje.


Idd ja
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 21:56.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum