Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
Reload this Page 1800 blokken met Webers, hoeveel winst??
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
Page 4 of 6 « First < 2 3 4 5 6 >
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 18-12-2005, 18:03
Fred Fred is offline
Postwhore
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,351
Lightbulb
Quote:
Originally Posted by serge pot
welke tools ?
ik gebruik 9 van de 10 keer een slangetje van 8mm inwendig
maar met cv carbs heb ik vacuum meters .
tevens een 4gastester
hand held ontstekingskast van sun (4 gas tester idem)waarmee zelfs injectie valt te controleren .
mwoh dis nog een normale discussie ,das juist leuk



Ik heb o.a nog een synchronisatie meter liggen....gebaseerd op vacuum en bruikbaar voor veel types dubbele of meervoudige carbs..
Reply With Quote
  #62  
Old 18-12-2005, 18:04
Moroder's Avatar
Moroder Moroder is offline
Postwhore
  
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,205
Send a message via MSN to Moroder
Default
Nja ervaring in dit spul zal ik nog moeten opdoen.

Enigste dubbele carbs die ik heb afgesteld met de vacuummeters zijn 2x 35pdsi Solexen. Dus das simpel. Mja om Serge helemaal over te laten komen alst zover is ....
__________________
Soon to be turbo-ed!!!


Mijn Rabbit Injection Convertible '82
Reply With Quote
  #63  
Old 18-12-2005, 18:04
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Wink
Quote:
Originally Posted by serge pot
doelde hiermee op venturi ,sproeiers .
ontstekingstijdstip ,centrifugaalvervroeging .als je dit niet goed op elkaar afstemd ,wat tegenwoordige tuners en injectie chipbranders niet meer kunnen .

hoelang ben jij aan het kloten geweest dennis toch ruim een 9 maand voordat het liep ,en met die setting van jou zeg ik 170 pk dus das 30 pk van 140 .
ik zit nu op 118 van de 60 .jup ik houd het wel bij carbs


kom van 129pk verder is het minimaal 170pk en 180pk moet ook haalbaar zijn met deze set-up. Toch wil ik DTA kopen ipv digifant 1 omdat je daar nog meer uit kan halen, dan moet ie wel bij de 200pk grens kunnen komen. Klinkt zeer ongeloofwaardig maar het is zo Williamf ken het beamen...
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #64  
Old 18-12-2005, 18:07
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default
heb ooit een kop bewert(kr) en idd inlaat nokker vervangen door de uitlaat ,
hierna is er kms opgekomen met itb .geheel afgesteld bij kronenburg 170 pk
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #65  
Old 18-12-2005, 18:08
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default
dennis op jouw golf zet er eens een setje goede nokkers in zo rond de 290 graden
wedden dat je dan pas richting de 200 gaat
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #66  
Old 18-12-2005, 18:23
Moroder's Avatar
Moroder Moroder is offline
Postwhore
  
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,205
Send a message via MSN to Moroder
Default
Nou ja bedankt alvast voor jullie advies. Mja het meeste zoals die ITB's heb ik nog lang geen geld voor . Komt miss nog wel een keer
__________________
Soon to be turbo-ed!!!


Mijn Rabbit Injection Convertible '82
Reply With Quote
  #67  
Old 18-12-2005, 22:49
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default
Quote:
Originally Posted by serge pot
heb ooit een kop bewert(kr) en idd inlaat nokker vervangen door de uitlaat ,
hierna is er kms opgekomen met itb .geheel afgesteld bij kronenburg 170 pk


Digifant is niet mooi instelbaar zoals DTA, ook KMS komt lang niet bij het niveau van DTA. Ik heb in het cross circuit zo mijn contacten
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #68  
Old 19-12-2005, 10:32
Isard's Avatar
Isard Isard is offline
Forum Regular
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 299
Default
Quote:
Originally Posted by serge pot
btw isard loopt je corrado al ?


Ja, al 2 jaar... En hij is inmiddels met pijn in het hart van eigenaar verwisseld. Ik heb er op dit moment de tijd niet voor om 'm af te maken. En de nieuwe eigenaar wel.
Reply With Quote
  #69  
Old 19-12-2005, 10:37
Isard's Avatar
Isard Isard is offline
Forum Regular
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 299
Default
Oh ja, nog even een nuttige opmerking: Wil je echt vermogenswinst kom je niet uit onder een compressor...
Reply With Quote
  #70  
Old 19-12-2005, 20:11
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default
turbo ,compressor vreet krukas vermogen
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #71  
Old 19-12-2005, 20:32
Moroder's Avatar
Moroder Moroder is offline
Postwhore
  
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,205
Send a message via MSN to Moroder
Default
Turbo's en compressoren begin ik eerst ff niet aan...
__________________
Soon to be turbo-ed!!!


Mijn Rabbit Injection Convertible '82
Reply With Quote
  #72  
Old 19-12-2005, 20:35
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default
ach het geluid van open multi carbs onder de kap is door niks te verslaan
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #73  
Old 19-12-2005, 20:38
Isard's Avatar
Isard Isard is offline
Forum Regular
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 299
Default
Quote:
Originally Posted by serge pot
turbo ,compressor vreet krukas vermogen


Ik noem de compressor. Die groep kun je opdelen in turbos en riemaangedreven compressoren. En om eerlijk te zijn ben ik meer van de turbos. Lekker 1:15 rijden als je aan het cruisen bent. En de noodzakelijke trap in je rug op zijn tijd.
Reply With Quote
  #74  
Old 19-12-2005, 22:40
Baldrimmer's Avatar
Baldrimmer Baldrimmer is offline
VW Guru
  
Join Date: Oct 2005
Posts: 782
Default
Isard : die kan je van mij ook krijgen hoor knul
Vreet geen vermogen en met alle plezier als je in de bosjes aan het cruisen ben :P
Reply With Quote
  #75  
Old 19-12-2005, 23:54
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default
Quote:
Originally Posted by Isard
Ik noem de compressor. Die groep kun je opdelen in turbos en riemaangedreven compressoren. En om eerlijk te zijn ben ik meer van de turbos. Lekker 1:15 rijden als je aan het cruisen bent. En de noodzakelijke trap in je rug op zijn tijd.


Maar ik vind het mooi om atmosferisch te tunen
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #76  
Old 21-12-2005, 00:50
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default



i say
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #77  
Old 21-12-2005, 03:03
evilnyntje's Avatar
evilnyntje evilnyntje is offline
10k maniac
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 10,987
Default
Quote:
Originally Posted by serge pot
en op een golf 1 horen webers en geen poespas zoals electronica


__________________
“Things you don’t know . . . fill libraries.”


My Swallowtail

Flake It!
Reply With Quote
  #78  
Old 21-12-2005, 11:14
Isard's Avatar
Isard Isard is offline
Forum Regular
  
Join Date: Feb 2005
Posts: 299
Default
Quote:
Originally Posted by Baldrimmer
Isard : die kan je van mij ook krijgen hoor knul
Vreet geen vermogen en met alle plezier als je in de bosjes aan het cruisen ben :P


Jij wilt me geen trap in me rug geven, maar wat anders...
Reply With Quote
  #79  
Old 21-12-2005, 11:44
cabrio16v's Avatar
cabrio16v cabrio16v is offline
VW Guru
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 798
Default



EN IK ZEG OOK

alles komt op de testbank met een 3weken
Reply With Quote
  #80  
Old 21-12-2005, 18:47
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default
toch mooi om te zien dat steeds meer mensen de cv carbs vinden
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
Reply
Page 4 of 6 « First < 2 3 4 5 6 >

« Previous Thread | Next Thread »


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 17:19.

Advertising - Volksforum.com - Archive - Top

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum