wie kan me ff uit de brand helpen...

morgen zet ik de kop er weer op en ga ik alles ff afstellen van de passat.. maar hoe moet doe nokkenas nu liggen?

zuiger 1 in BDP
dan nokken 1e zuiger omhoog...

maar als ik dit doe dan staat het merkteken op het nokkenaswiel ergens halverwege en niet op de plek waar die volgens de vraagbaak hoort te staan.
komt dit omdat ik er een gti nokkenas in heb gelegd of is dat merkteken ergens anders voor.

oh ja en hoe krijg ik de bout van t nokkenas wiel met 80nm aangedraait, ik heb wel een momentsleutel, maar hoe hou je hem tegen?

groeten,
berend

__________________
sportklassiek klassieker forum

er staat aan de binnenkant van het nokkenaswiel een punt ingeslagen. Deze punt moet je gelijk zetten met de bovenrand van de cylinderkop, en dan wel met de punt naar voren wijzend.

__________________

mja en die stand van de as zelf dan
want als ik m zo zet dan klopt er weer niets van wat ik verder overal lees, dat de nokken van cylinder 1 omhoog moeten staan

__________________
sportklassiek klassieker forum

de nokken van cylinder 1 staan dan op volledig sluiten, alles. De nokken wijzen dus omhoog, de een schuin naar voren, de ander schuin naar achter.

__________________

als ik ze zo neer zet dan staat het merkteken ongeveer aan de andere kan t van waar ie hoor te staan....

merkteken moet toch aan de kant van de kop op t tandwiel staan....

snap er geen zak van...

ik heb er trouwens wel een gti nokker in gelegd, met t ori tandwiel...misschien zit t nokje daar anders op?

__________________
sportklassiek klassieker forum

Zou niet uit moeten maken. Het merkteken staat aan de binnenkant van het nokkenaswiel. Aan de buitenkant staat er ook een, maar daar heb je niks mee te maken.

__________________

dan dus gewoon schijt aan het merkteken en inbouwen met de nokken omhoog. merkteken aan de binnenkant is zoon ingeslagen puntje, aan de buitenkant staat alleen text.
dan ga ik aan de slag.

__________________
sportklassiek klassieker forum