#1
|
||||
|
||||
beveiliging restauratie
ik wil een golf 1 cabrio gaan restaureren.
maar bij een normale golf als je die restaureert hoef je hem niet te verstevigen omdat hij een stalen dak heeft. maar aangezien een cabrio geen dak heeft d8 mijn vader dat het verstandig was om balken tussen de deuren te doen voor de veiligheid omdat nu de deuren nog netjes aansluiten is dit nodig of is de auto van zijn eigen al genoeg verstegivd door de balken die er onderdoor lopen? MVg franklin |
#2
|
||||
|
||||
Ik weet niet wat je van plan bent, maar als je hem netjes ondersteunt hoeft dat niet.
__________________
WWW.MIVW.NL |
#3
|
||||
|
||||
neem aan dat de cabrio stevig genoeg is gemaakt door de bodem om vervorming te voorkomen
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#4
|
|||
|
|||
en niet te vergeten de stalen balk achter de achterbank en de stalen balk onder het dash... die zorgen voor de overige broodnodige stevigheid...
|
#5
|
|||
|
|||
Normaal zet je een auto op 4 bokjes. Als je helemaal zeker wilt zijn zet je er in het midden nog een keer 2 bokjes onder. Of natuurlijk op een brug. Dat is helemaal het mooist. Maar niet iedereen heeft die luxe.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail |
#6
|
||||
|
||||
Ik kan me voorstellen dat als je plaatwerk/constructiewerk gaat vervangen dat je bang bent dat het een en ander vervormt. Las er gauw een kruis in van balkjes en dan weet je zeker dat je 100% safe bent, is toch geen moeite.
__________________
Quote:
|
#7
|
||||
|
||||
Quote:
dat zal ik dan maar doen is een kleine moeite idd maar dan heb ik alle zekerheid. anders is het zonde achteraf want de deuren sluiten zo mooi en de naat is overal precies gelijk. ik ga in de kerstvakantie beginnen met de restauratie. hij gaat helemaal uit elkaar dan in twee weken helemaal hard maken. dan een keer een 16v der in en op me gemak afmaken. als hij maar af is als ik mijn rijbewijs haal ergens halverwege december volgend jaar bedankt voor de info |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
ik he alle luxe va nde wereld mijn vader heeft een autobedrijf en plek zat dus dat is het probleem niet, maar ik werk er niet altijd aan dus eigenlijk moet hij op iets verrijdbaars staan zodat ik hem weer terug in het schurtje kan duwen als ik ff stop. |
#9
|
||||
|
||||
Geen dank, suces ermee! En zeker even het resultaat laten zien hier he?
__________________
Quote:
|
#10
|
||||
|
||||
Quote:
ja doe ik ik zal wel zo'n thread aanmaken net zo als die gti zag er gelikt uit, maar ff over die onderkant dat beige weet je daar iets meer vanaf, is dat origineel of iets zag er namelijk te mooi en strak uit? |
#11
|
||||
|
||||
is origineel ook zo, maar wordt anders door nevel van het spuiten van de auto bij de fabriek en/of tectiel
lijkt idd heel gaaf
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
is dat bij cabrioootjes ook zo dan zal ik daar eens naar gaan zoeken onder d bitac en de tectiel moet vast nog die kleur te vinden zijn. maar 1 ding op mijn golf komt geeen druppel meer van die rotzooi alles komt netjes in de lak. hoop ik tenminste, dat is het voorneme. |