Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 25-12-2006, 12:03
Rétrokroezer Rétrokroezer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 420
Default Polo 1300gt in golf 1

Wat zou ik zo al moeten aanpassen om een polo GT blokje in een golf 1 '1300'te monteren?
Weet dat de GK types 'met carburator' tamelijk overeenkomen met een gewone 1300 uit een golf 1 maar vraag het hier toch even(voor het geval er dingen zijn die ik over het hoofd zie). Kunje ook zo'n injectie blokje uit een gt 'denk 3F???? verbeter me als ik verkeerd ben' gemakkelijk monteren? Of komt daar nog wat bij kijken? :unsure: Dacht dat die laatste een elektrische benzine pomp hebben? Hoe moet ik dat dan oplossen?
Is die 4-bak zomaar te vervangen door een 5-bak?
Reply With Quote
  #2  
Old 25-12-2006, 13:21
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

zo9ek functie gebruiken ,er zijn reeds meerdere mensen voor je geweest
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #3  
Old 25-12-2006, 14:19
Rétrokroezer Rétrokroezer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 420
Default

Zal ik doen
Reply With Quote
  #4  
Old 25-12-2006, 14:25
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

black devil heeft een gk blok in zijn golfje
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #5  
Old 25-12-2006, 16:12
Rétrokroezer Rétrokroezer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 420
Default

Heb black devil zijn posts doorgelézen. Hier en daar al wat wijzer geworden ondertussen. Zit toch wel nog met enkele vraagjes.vb, het 'porbleem?' brandstofpomp in de tank. Hoe kan dit dan opgelost worden? En is er eigenlijk een groot verschil tussen de injectie motor en die met carburator?Hebben alle twee +-75pk, maar zitten er nog andere verschillen in? Is de ene betrouwbaarder dan de andere of zijn er andere karakteristieken ofzo?

ps; klopt dat , dat er nog al wat problémen zijn met die 2e3 carburator?

Last edited by Rétrokroezer : 25-12-2006 at 16:31.
Reply With Quote
  #6  
Old 25-12-2006, 20:19
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

benzine pomp van de gk zit op de kop .gk heeft meer vermogen als je naar koppel kijkt en gelijke pk als 3f motor.
2e3 carb wil nog wel eens kloten idd ,maar das niet vaak
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #7  
Old 25-12-2006, 22:17
Rétrokroezer Rétrokroezer is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 420
Default

Quote:
Originally Posted by serge pot
benzine pomp van de gk zit op de kop .gk heeft meer vermogen als je naar koppel kijkt en gelijke pk als 3f motor.
2e3 carb wil nog wel eens kloten idd ,maar das niet vaak


Aha, dus een Gk is nog wat pittiger.mss toch maar béter uitkijken voor zo'n gk blok dan. Kon hier in de buurt zo'n 3f kopen maar zal er dan nog maar eens over nadenken. (Is zo'n 3F 'op de cilinderkop na' eigenlijk anders opgebouwd dan een gk?) Zijn het dezelfde zuigers,onderblok en dergelijke?

Last edited by Rétrokroezer : 25-12-2006 at 22:36.
Reply With Quote
  #8  
Old 26-12-2006, 15:26
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

Quote:
Originally Posted by Rétrokroezer
Aha, dus een Gk is nog wat pittiger.mss toch maar béter uitkijken voor zo'n gk blok dan. Kon hier in de buurt zo'n 3f kopen maar zal er dan nog maar eens over nadenken. (Is zo'n 3F 'op de cilinderkop na' eigenlijk anders opgebouwd dan een gk?) Zijn het dezelfde zuigers,onderblok en dergelijke?


zuigers zijn anders en de krukas is anders .tevens andere type olie pomp
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #9  
Old 20-01-2007, 23:06
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,420
Default

GK is top, vooral op motorfietcarburateurs!!!

Serge, als het weer mooier weer begint te worden en de Golf 1 uit de winterstalling komt dan moeten we eens afspreken en kun je hem finetoenen
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #10  
Old 21-01-2007, 12:15
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

isse goe
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 21:12.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum