Ik heb een probleem met mijn ABS, het lampje brand en het systeem functioneert ook niet. Nu heb ik begrepen dat de remkracht verdeling via de abs unit gaat, maar is het ook zo dat als er bv een sensor voor stuk is dat de verdeling van de remkracht ook gelijk niet meer functioneert?
Ik heb namelijk het idee dat de achterkant telkens om komt als ik een beetje doorrem..

__________________

Weet iemand of met uitlezen te achterhalen is welke sensor stuk zou zijn?

__________________

ja daar kun je door middel van uitlezen achterkomen dan geeft de computer aan welk wiel geen signaal geeft

__________________
T5 gp 2.0 tdi
Golf 6 variant 1.2 tsi
Passat 3bg variant 100pk chipped (sold)
Seat Leon top sport tdi (sold)
Passat 3bg variant 130pk (sold)
Passat 3B tdi sedan (sold)
Golf 3 variant tdi 90pk (sold)
Golf 3 variant tdi 110pk (donor)

Ok, dan ga ik dat even laten doen na vag-fest. Of er moet daar iemand staan die vagcom bij heeft

__________________

Je kunt de sensoren ook even doormeten met een multimeter , uitlezen van ABS met Vagcom levert vaak problemen op.

Wat moet er dan te meten zijn? Ik bedoel wat voor waarde is goed en wat is slecht?

__________________

Niemand?

__________________

als ie achter om komt is het sowieso niet goed met of zonder abs dan remt ie achter te hard ik kan wel ff kijken of ik die waardes kan vinden in elsa

__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo

Dat weet ik, maar de abs unit schijnt ook de remkrachtverdeling te regelen (volgens de haynes). Dus als er dan een storing in zit zou dat dan misschien ook invloed daar op kunnen hebben? of heb ik het verkeerd dan.
Ik heb de auto redelijk wat verlaagd, dus misschien dat dat hier ook invloed op heeft?
Verder is me al wel eens opgevallen dat het abs ingrijpt bij "parkeersnelheden", ik heb hier verder nooit aandacht aan besteed omdat het lampje niet ging branden oid. Het was ook niet altijd.

__________________

als je de auto ver verlaagd moet de remkrachtverdeler ook opnieuw afgesteld worden daarom grijpt ie ook in bij parkeersnelheden de storing lijkt mij daar niet vandaan te komen ik kan die waardes niet vinden in elsa maar je kunt volgen mij gewoon meten of de sensor iets van weerstand heeft of helemaal niet

__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo

Bedankt al vast in ieder geval. Zal in het weekend eens aan de slag gaan.

__________________

Maus, het kan best zijn dat het alleen al voldoende is om je remkracht verdeler af te laten stellen op de remmen test bank. er zijn nu voor en achter dikkere remmen op gekomen toch? dan is de verhouding voor/achter ook veranderd.

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI

Nope, alleen voor zijn andere schijven en blokken, achter zit nieuw standaard spul op.

__________________