Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 11-01-2019, 11:16
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,188
Default

Quote:
Originally Posted by DutchWilco




Ik neem aan dat al die gaten die je in steunen etc. boort een functie hebben ?
Mijn kennis gaat wat dat betreft niet zo ver...
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #22  
Old 11-01-2019, 11:58
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,852
Default

Gewichtsbesparing
Reply With Quote
  #23  
Old 11-01-2019, 12:21
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,462
Default

Wordt deze carrosserie ondergedompeld? Hoe ga je dit soort holle ruimtes behandelen/lakken?
__________________
GtiEdOne16vG60 project
Reply With Quote
  #24  
Old 11-01-2019, 22:18
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,100
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
Heel andere motor weer dan de r32 zo te zien. Oliekoeler anders en bij de nokkenas sensoren ziet t er ook heel anders uit
Kan zo’n v5 bak dat vermogen wat verwerken? 😬
Mooie werkzaamheden verder👌🏼👌🏼



In eerste instantie zou het een R32 gaan worden en gaat met de juiste koppeling prima aan de 02J-bak, maar heb een klant rondrijden met 377pk en 475Nm en heeft nu na 40tkm alle tanden van zijn 5e versnelling af. Ik heb dit al vaker meegemaakt en steeds als er gereden worden met meer dan 450Nm en de R36 heeft 350Nm waardoor ik er vanuit ga dat deze niet stuk zal gaan.
Een vorige auto van mijzelf had een 02J met een Qaufe tandwielenset er in en bleef zelfs heel met 600Nm waardoor ik alle vertrouwen heb in de lagering en dat de tanden van de 5e versnelling de zwakste zijn.

Bij mij komt er nog wel een sperr in, dat wel
Reply With Quote
  #25  
Old 11-01-2019, 22:27
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,100
Default

Quote:
Originally Posted by MelG60
Ziet er zoals gewoonlijk weer super uit! Bevalt dat ijsstralen? Waren de kosten daarvan hoog?


Ik heb hier nog steeds gemengde gevoelens over. Omdat ik het oud type mk2 heb is de bodem niet voorzien van het bekende rubber, maar zit er een dikke wax laag onder. Het er netjes vanaf halen is erg lastig omdat je het voornamelijk uitsmeert enz. Het stralen ging wel goed, maar er bleef toch nog een dun laagje over en ben ik nog best wel lang op aan het poetsen geweest met thinner, maar is wel erg netjes geworden uiteindelijk. Deze man is er een kleine dag mee bezig geweest en koste maarliefst 1000 Euries wat best veel geld is. Ik heb een grote compressor, maar is lang niet genoeg en was hier een zware compressor voor nodig op een diesel-motor. Ook de machine is erg duur en het ijs moet er speciaal s'ochtends voor worden opgehaald omdat de kwaliteit snel afneemt voor als je het bewaren wilt. Kosten zijn wel goed te verklaren, maar blijft veel geld voor wat er is schoon gemaakt en voor mij is dit het wel waard geweest denk ik, maar zullen veel mensen anders over denken denk ik.
Reply With Quote
  #26  
Old 11-01-2019, 22:35
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,100
Default

Quote:
Originally Posted by martinus83
Wordt deze carrosserie ondergedompeld? Hoe ga je dit soort holle ruimtes behandelen/lakken?


Deze word zeker niet gedompeld omdat ik dit zonde vind van deze auto en heb hier dan ook bewust gekozen, want ik zou er anders ook meteen 4Motion onder hebben gezet aangezien ik er alles voor heb liggen. Ik wil het tapijt, interieur enz laten zitten of er weer terug in zetten, want alles is als nieuw en zou echt zonde zijn van deze auto. Ik heb alleen gelast aan de delen waar ik ook weer goed bij kan komen om deze tegen het roesten te behandelen.
De helft van de neus staan nu in de Etch-primer en zit echt overal mooi in en tussen en is als water zo dun om te spuiten. Ik ben nu bezig met de andere helft van de neus en zal weer foto's plaatsen zodra deze kan ook is gedaan en zal een wat beter beeld geven hoop ik

Ik heb nog een mk2 en is volledig verbouwd, doorgelast en heeft een rolkooi enz en deze zal ik wel laten dompelen en met KTL laten behandelen en is dan ook een koets die echt helemaal kaal is.
Reply With Quote
  #27  
Old 11-01-2019, 22:38
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,100
Default

Quote:
Originally Posted by LRR
Ik neem aan dat al die gaten die je in steunen etc. boort een functie hebben ?
Mijn kennis gaat wat dat betreft niet zo ver...


Functie is een groot woord, maar zou om de looks kunnen zijn, wat gewichtsbesparing en ik heb nu de binnenkant ook goed in de verf gekregen dmv een kleine verfspuit

De steunen voor het koelvloeistofreservoir hebben er ook wat gaten in zitten en vind ik vooral leuk om zo te maken en vind het zo een stuk mooier dan zo'n groot massief ogend stuk staal als steun.
Reply With Quote
  #28  
Old 12-01-2019, 17:09
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,871
Default

Erg mooi project Wilco. Zeker ook hoe je kleine tweaks maakt met een groot effect zoals de aanpassingen aan de pedalbox. Kunt zien dat je ervaring hier door klinkt. Ga hem zeker volgen!
__________________
Reply With Quote
  #29  
Old 14-01-2019, 14:07
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,188
Default

Quote:
Originally Posted by DutchWilco
Functie is een groot woord, maar zou om de looks kunnen zijn, wat gewichtsbesparing en ik heb nu de binnenkant ook goed in de verf gekregen dmv een kleine verfspuit

De steunen voor het koelvloeistofreservoir hebben er ook wat gaten in zitten en vind ik vooral leuk om zo te maken en vind het zo een stuk mooier dan zo'n groot massief ogend stuk staal als steun.



__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #30  
Old 16-01-2019, 12:12
Alberto Alberto is offline
Volksforum QUATTRO Donor - D.M.G.D.J.G.G.
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 12,440
Send a message via MSN to Alberto
Default

mooi project
wat doe je met de 1,6 motor ?
heb er wel belang bij
Reply With Quote
  #31  
Old 16-01-2019, 12:19
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,462
Default

Quote:
Originally Posted by DutchWilco
Deze word zeker niet gedompeld omdat ik dit zonde vind van deze auto en heb hier dan ook bewust gekozen, want ik zou er anders ook meteen 4Motion onder hebben gezet aangezien ik er alles voor heb liggen. Ik wil het tapijt, interieur enz laten zitten of er weer terug in zetten, want alles is als nieuw en zou echt zonde zijn van deze auto. Ik heb alleen gelast aan de delen waar ik ook weer goed bij kan komen om deze tegen het roesten te behandelen.
De helft van de neus staan nu in de Etch-primer en zit echt overal mooi in en tussen en is als water zo dun om te spuiten. Ik ben nu bezig met de andere helft van de neus en zal weer foto's plaatsen zodra deze kan ook is gedaan en zal een wat beter beeld geven hoop ik

Ik heb nog een mk2 en is volledig verbouwd, doorgelast en heeft een rolkooi enz en deze zal ik wel laten dompelen en met KTL laten behandelen en is dan ook een koets die echt helemaal kaal is.


Bedankt voor je antwoord. Vroeg het me inderdaad af ivm de bereikbaarheid van vrij dichte kleine ruimtes zoals bij die motor steun. Lees dat je dat dus met een dunne lak en kleine verfspuit(mond) doet.

Ik heb nav je ijsstraal verhaal een bedrijf benaderd hiervoor, heb hier nog geen antwoord op. Mijn prijs inschatting was wel precies het bedrag wat jij noemde. Vraag me inderdaad af of het loont, of ik beter zelf kan gaan krabben/borstelen. En hoe nodig is het.. dat weet ik pas naderhand ben ik bang :-)
__________________
GtiEdOne16vG60 project
Reply With Quote
  #32  
Old 16-01-2019, 13:49
Mk2jetta1990's Avatar
Mk2jetta1990 Mk2jetta1990 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2015
Posts: 54
Default

Quote:
Originally Posted by Alberto
mooi project
wat doe je met de 1,6 motor ?
heb er wel belang bij


heb nog een complete golf staan met een goedlopende 1600 erin met nog dik een halfjaar apk, doe me anders maar een bericht via facebook
__________________
current

jetta mk2 "91
Reply With Quote
  #33  
Old 16-01-2019, 16:56
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,100
Default

Quote:
Originally Posted by Alberto
mooi project
wat doe je met de 1,6 motor ?
heb er wel belang bij



Mijn motor is al weg en was destijds helemaal geen interese voor helaas.

Ik zag dat er nog iemand heeft gereageerd en zou misschien een oplossing kunnen zijn
Reply With Quote
  #34  
Old 16-01-2019, 18:51
Alberto Alberto is offline
Volksforum QUATTRO Donor - D.M.G.D.J.G.G.
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 12,440
Send a message via MSN to Alberto
Default

Quote:
Originally Posted by DutchWilco
Mijn motor is al weg en was destijds helemaal geen interese voor helaas.

Ik zag dat er nog iemand heeft gereageerd en zou misschien een oplossing kunnen zijn

Jammer
Had er wel een mooi plekje voor gehad

Succes met de bouw
Blijf hen volgen
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 04:22.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum