Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-03-2016, 09:34
reinder 1979's Avatar
reinder 1979 reinder 1979 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2011
Posts: 57
Default Alternatief voor g60 fusee

Ik wil binnenkort een remupgrade doen voor mijn Jetta 2 1986 hier zitten nog de 239 mm schijven onder.
Nu ben ik al een tijdje het net aan het afstruinen naar bruikbare info hiervoor. Ik ben erachter dat ik het beste de G60 fusee hiervoor kan nemen, alleen liggen die dingen niet meer voor het oprapen.
Mijn vraag: zijn er alternatieven voor deze fusees, zodat ik mijn zoekbereik kan vergroten?

Dus zijn er nog meer VW's die dezelfde fusee's hebben die plug & play ( zelfde hoek, enz) zo onder de mk2 passen?

Dit is wat ik zelf al uitgezocht heb.
-fusee golf3 tdi : heb ik ergens gelezen dat die passen, maar weet ik niet zeker.
-fusee golf2 16V : slecht aan te komen
-fusee corrado: geen idee
-fusee passat: geen idee


Alle info is welkom,

Reinder
__________________
Niet goed is opnieuw.
Reply With Quote
  #2  
Old 17-03-2016, 09:46
Volf GT's Avatar
Volf GT Volf GT is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 377
Default

VRaag eens na bij de lokale automaterialen groothandel. Anders wil ik het maandag wel even nakijken.
__________________
Daily driver:
Kia Rio HB (under construction)

VW T5 2.5 TDI


Owned:
Vw Volf GT GL
Vw Golf mk. 2 Function
Vw Polo 6n1 Highline
Vw Corrado G60 JD
Peugeot 205 Radio 1 FM UK
Reply With Quote
  #3  
Old 17-03-2016, 11:23
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 3,683
Default

Even een check gedaan op ETKA, en de volgende modellen gebruiken allemaal hetzelfde fusee:
Golf 2 GTI 16V (en ook G60 uiteraard)
Corrado (niet VR6 of plus onderstel)
Passat 35i
Golf 3 (niet VR6 of plus onderstel)

Last edited by Gertjan : 17-03-2016 at 11:32.
Reply With Quote
  #4  
Old 17-03-2016, 13:23
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

Wil je perse grotere remmen? Of is alleen meer remvermogen ook prima?
Reply With Quote
  #5  
Old 18-03-2016, 06:34
Rallyegolf20vt's Avatar
Rallyegolf20vt Rallyegolf20vt is offline
Draaideur Donateur - Retroracer
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 902
Default

Mijn GTI 16V had beslist geen G60 fusee`s.
Misschien de laatste serie wel , dat weet ik niet.
__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
Reply With Quote
  #6  
Old 18-03-2016, 09:17
reinder 1979's Avatar
reinder 1979 reinder 1979 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2011
Posts: 57
Default

@ Gertjan, daar kan ik wat mee, bedankt!

@René, ik snap waar je naar toe wil. Ik wil eigenlijk beide. Ik ga voor een bescheiden ombouw.
Ik ben van plan om voor de 256 mm geventileerde schijven te gaan i.c.m. 22 mm h.r.c. en goed setje remblokken.
Mijn Jetta is een 1.6 TD met wel even 70 pk ( of wat daar nog van over is ) Die wil ik gaan aanpakken en omtoveren tot 90 / 100 PK. En mijn doel is dan om alles te vernieuwen lagers, draagarm rubbers, enz. als ik dan toch alles los heb kan ik mooi de grote fusee wissel truc doen.
__________________
Niet goed is opnieuw.
Reply With Quote
  #7  
Old 18-03-2016, 09:46
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,252
Default

Ah, helder verhaal

Ik heb ooit voor mijn Lupo project een setje remmen gekocht van een Seat Ibiza Cupra 6K2. Deze zitten nu onder de Golf en zijn ook gelijk aan de 280m G60 remmen
Reply With Quote
  #8  
Old 18-03-2016, 10:51
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 3,683
Default

Quote:
Originally Posted by Rallyegolf20vt
Mijn GTI 16V had beslist geen G60 fusee`s.
Misschien de laatste serie wel , dat weet ik niet.


Dat klopt, pas vanaf het nieuwe type (zo rond 1988) hebben de 16V's de grotere remmen gekregen.

(9) 191407255C
wheel bearing housing with calliper carrier / for models with anti-lock brake system -abs- / F >> 1G-KW240 000* / F >> 1G-KB075 000*
left / KR,PL
(9) 357407255C
wheel bearing housing / F 1G-KW240 001>>* / F 1G-KB075 001>>*
left / KR,PL
(9) 191407256C
wheel bearing housing with calliper carrier / F >> 1G-KW240 000* / F >> 1G-KB075 000*
right / KR,PL
(9) 357407256C
wheel bearing housing / F 1G-KW240 001>>* / F 1G-KB075 001>>*
right / KR,PL
Reply With Quote
  #9  
Old 19-03-2016, 08:54
Rallyegolf20vt's Avatar
Rallyegolf20vt Rallyegolf20vt is offline
Draaideur Donateur - Retroracer
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 902
Default

Weer wat geleerd
__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
Reply With Quote
  #10  
Old 24-03-2016, 13:00
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,522
Default

De zgn. G60 (280mm) remmen zijn remmen van 280 mm icm girling 54 klauw. Je moet dus op zoek naar de Girling 54 klauw icm grote schijven.

Maar voordat je dezelfde fout maakt als ik;
Let wel op de de Girling 54 klauw ook gebruikt is op autos met kleinere schijven (namelijk 259 mm alla mk2 16v). Hiervan is de remankerplaat anders! Je kunt wel de girling 54 klauw gebruiken maar je moet echt een 280 mm remankerplaat hebben.

zie;
Links ankerplaat girling 54 259 mm // rechts ankerplaat girling 54 280 mm

__________________
Golf GTi16v EditionOne '89
Golf 1.6GL '86 - Sold
Lupo SdiT '00 - Sold
Golf TDIi '97 - Sold
Golf GTi8v '90 - Sold
Golf GL1.8 '87 - TL
Golf CL1.3 '86 - TL

Last edited by martinus83 : 24-03-2016 at 13:02.
Reply With Quote
  #11  
Old 24-03-2016, 14:39
carbreaker de autosloper carbreaker de autosloper is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,368
Default

jullie zijn de 2 liter Toledo vergeten,,,,,
__________________
quintus.....de grote race
Reply With Quote
  #12  
Old 24-03-2016, 14:57
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,890
Default

Fussee s van seat ibiza cupra zijn precies zelfde als g60 en past er zo onder plug en play 280mm schijven.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #13  
Old 28-03-2016, 00:51
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default

Ik heb een goed set 256mm remmen hier liggen die over zijn compleet met fusees.Staan ook op mp.Kijk maar eens als je interesse hebt.
Reply With Quote
  #14  
Old 14-04-2016, 23:51
reinder 1979's Avatar
reinder 1979 reinder 1979 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2011
Posts: 57
Default

Mag een slotje op.

Ik heb een mooi setje van gti power overgenomen ( girling 54 )
__________________
Niet goed is opnieuw.
Reply With Quote
  #15  
Old 17-04-2016, 16:12
gti_power's Avatar
gti_power gti_power is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 723
Default

veel plezier ermee.
Reply With Quote
  #16  
Old 24-07-2016, 14:30
Roel_van_Nispen Roel_van_Nispen is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 39
Default

Ik heb het topic met veel interesse gevolgd, alleen had ik hier nog wat vraagjes over.

Ik hoop dat iemand deze nog wil/kan beantwoorden .

- Van welk model komen de fusees?
- Past de 1.3 aandrijfas hier zonder aanpassingen op?
- Welke HRC is gebruikt?

Alvast bedankt voor de moeite!

Gr Roel
Reply With Quote
  #17  
Old 25-07-2016, 10:59
Deere Power's Avatar
Deere Power Deere Power is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 80
Default

Quote:
Originally Posted by martinus83
Links ankerplaat girling 54 259 mm // rechts ankerplaat girling 54 280 mm




Op deze foto zie je duidelijk de verschillen tussen de twee remankerplaten. Als je de remankerplaat monteert met de juiste klauw kan je dus de grote remmen steken?
Is dit ook toepasbaar op de 239 schijven van een normale 8V Gti?
Dan hoef ik de asdrager niet te demonteren?

Concreet: volstaan remankerplaat en klauw van G60 om te upgraden? Heb de rest ook liggen maar het zou wel wat werk besparen?
Reply With Quote
  #18  
Old 26-07-2016, 23:27
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,526
Default

Quote:
Originally Posted by Roel_van_Nispen
Ik heb het topic met veel interesse gevolgd, alleen had ik hier nog wat vraagjes over.

Ik hoop dat iemand deze nog wil/kan beantwoorden .

- Van welk model komen de fusees?
- Past de 1.3 aandrijfas hier zonder aanpassingen op?
- Welke HRC is gebruikt?

Alvast bedankt voor de moeite!

Gr Roel

Let wel op welke homokineet je heb. Is na 88 veranderd. Daar past alles op von golf3 tot seat.
Reply With Quote
  #19  
Old 27-07-2016, 16:49
reinder 1979's Avatar
reinder 1979 reinder 1979 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2011
Posts: 57
Default

Remankerplaat en remklauw wisselen volstaat niet, je zult ook echt de complete fusee moeten wisselen op de standaard fusee zit een constructie waar de remblokken overheen glijden, en op "G60" fusee niet.
__________________
Niet goed is opnieuw.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 21:43.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum