Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 20-11-2013, 18:32
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default golf1 spuitwerk?

hallo ik heb onlangs aan de binnenkant bij de passagierszijde een plaat moeten lassen was volledig doorgeroest
nu heb ik er op school samen met een leerkracht er terug een plaat ingelast.
maar het gat komt uit aan in de wielholte.
nu hoe en met wat spuit ik het aan de binnenkant weet wel best 2k epoxy primer maar zou ik er eerst nix op doen tegen het roest en dan pas 2k epoxy en mis best ook plamuren?

aan de wielholte zal het waarschijnlijk ook 2k epoxy moeten? maar dan plamuren? ff gewoon direct schilderen met anti steenslag?
ik ken niet egt al deze producten maar doe liever het meeste zelf als doende leerde dusja
ik hoor graag wat jullie methodes en meningen zijn
alvast bedankt mvg david.
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net...533694308_n.jpg
Reply With Quote
  #2  
Old 20-11-2013, 18:39
edwing60 edwing60 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 290
Default

Plamuren doe je als je de deuken en oneffenheden weg wil hebben. Maar het lijkt me sterkt dat dat nodig is aan de binnenzijde of in de wielkast. Dus primer erop en kitten en dan steenslag beschermer of iets dergelijks.
__________________
Dakloos...
Reply With Quote
  #3  
Old 20-11-2013, 18:55
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default

ja ben zo wat aan het rondkijken maar kom massas producten tegen andere zegt met tectyl lijkt me nogwel iets goed maar dan denkek dat 2k epoxy primer beter zal zijn?
ik had gedacht een prodict dat roest bestrijd terug lichtjes schuren 2k epoxy primer erop 2 laagjes men k80 schuren dan plamuren schuren en da is voor binne zijde gewoon terug 2k epoxy als afwerking en mat er terug over?

voor de wielholte telfde ma dan over het plamuur nog een 2k epoxy en dan het anti steenslag product hoor dat di tectyl niet egt uitdroogt en andere wel heb hier geen ervaring mee kan zijn dak domme of moeilijke vrage stel hoop hier een antwoord op te krijgen
mvg.
Reply With Quote
  #4  
Old 21-11-2013, 14:25
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,183
Default

Wat dacht je van beide?

Plamuur aan de binnenkant van je wielkast? Nergens voor nodig.

Hoeft niet eens samen met Epoxy, kan ook zelfs gewoon rooie menie zijn.

Steenslag: 3M

Last edited by Van Limburg : 21-11-2013 at 14:29.
Reply With Quote
  #5  
Old 21-11-2013, 17:46
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default

dus aan binnezijde roestbestrijder dacht aan owax oil fsoiets
licht schuren
2kepoxy primer
licht schuren
lasnadenkit
dan als afsluiter terug 2k epoxy mag dat vloermat komt er toch terug over.

endan ja in het wielholte weetek nogniet zo goed wil zeker geen roest achteraf zien!!
ik dacht al di troep eraf aan de plaats waar het moet.
owax oil dan 2k epxy en anti steenslag erover niet?
verbeter mij aub als het nodig is heb hier niet alle ervaring mee ma ben wel handig is al iets
mvg
Reply With Quote
  #6  
Old 21-11-2013, 17:56
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default

Quote:
Originally Posted by Van Limburg
Wat dacht je van beide?

Plamuur aan de binnenkant van je wielkast? Nergens voor nodig.

Hoeft niet eens samen met Epoxy, kan ook zelfs gewoon rooie menie zijn.

Steenslag: 3M

dus als ik u goed begrijp goed opschuren rode menie erop en klaar? is dat dan bestand tegen vocht enz.
is gelast dus kunnen kleine gaatjes in zitten.
ik doe lassen constructie op school.
is het dan niet best aan binnezijde rode menie lasnadenkit erover en afwerken met 2kepoxy ff freet dat op de menie of is dat niet meer nodig
wielholte gewoon ook rode menie en anti steenslag?
dan benek zeker dat het daar goed is heb je het gat gezien? is dachtek een plaatje van 2mm ff1.5 kweet ni juist.

Last edited by davidvermeulen : 23-11-2013 at 18:07.
Reply With Quote
  #7  
Old 21-11-2013, 21:31
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 538
Default

Sow dit is ff moeilijk lezen
Analfabeet???
Reply With Quote
  #8  
Old 21-11-2013, 23:02
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default

Quote:
Originally Posted by DeGolf1
Sow dit is ff moeilijk lezen
Analfabeet???

denk dat jij van holland bent als ik zo jullie topics bezie geven jullie alles een andere naam enz dus zal er gewoon aan liggen dat ik niet van bij u ben
Reply With Quote
  #9  
Old 21-11-2013, 23:22
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 538
Default

Oke dat zal het dan miss wel wezen hahaha
Reply With Quote
  #10  
Old 23-11-2013, 12:55
durneet's Avatar
durneet durneet is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2010
Posts: 385
Default

gewoon in epoxy en denetrol erover moet wel volstaan,
__________________
golf 1 1975 project
golf 1 1974
1975 ls 20vt
Reply With Quote
  #11  
Old 23-11-2013, 15:01
bartman bartman is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 463
Default

Quote:
Originally Posted by davidvermeulen
denk dat jij van holland bent als ik zo jullie topics bezie geven jullie alles een andere naam enz dus zal er gewoon aan liggen dat ik niet van bij u ben

Of ligt eraan dat je geen verstaanbare taal typt , zelfs ik als Belg begrijp er bijna niks van.

De jeugd van tegenwoordig ...
__________________
NOT fast NOT furious
Reply With Quote
  #12  
Old 23-11-2013, 15:44
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

moet zeggen dat de tekst wel gebrekkig is..
maar, het moet gewoon compleet afgeschermd zijn. dikke laag rode menie en daarover een laag tectiel zou al goed zijn.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #13  
Old 23-11-2013, 18:04
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default

als ge het niet kunt lezen of geen antwoord weet gewoon naar andere topic gaan commentaar heb ik niet gevraagd
mvg david
Reply With Quote
  #14  
Old 24-11-2013, 13:28
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,183
Default

Quote:
Originally Posted by davidvermeulen
dus als ik u goed begrijp goed opschuren rode menie erop en klaar? is dat dan bestand tegen vocht enz.
is gelast dus kunnen kleine gaatjes in zitten.
ik doe lassen constructie op school.
is het dan niet best aan binnezijde rode menie lasnadenkit erover en afwerken met 2kepoxy ff freet dat op de menie of is dat niet meer nodig
wielholte gewoon ook rode menie en anti steenslag?
dan benek zeker dat het daar goed is heb je het gat gezien? is dachtek een plaatje van 2mm ff1.5 kweet ni juist.



Aan vocht had ik idd nog niet gedacht.

Menie overlassen spuiten. Liefst zo snel mogelijk na lassen als las nog zelfs een beetje warm is. Lasnadenkit er over en dan kan je er gewoon steenslag op spuiten.
Reply With Quote
  #15  
Old 25-11-2013, 19:59
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default

ja moet nu wel zeggen dat het een maand geleden pas gelast is maar denk da ik het zo aan ga pakken rode menie lasnadenkit binnen en buitenkant? en steenslag erover.
maar langs de binnenzijde menie en kit bloot laten en mat erover of?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:42.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum