Ik heb bij mijn GTI een paar stukje plaatwerk vervangen en heb hem daarna bijgewerkt met een originele VW spuitbus. Helaas is er een aanzienlijk kleurverschil. Dat wil ik niet en hoeft volgens mijn ook niet, het spuitwerk zelf is verder heel goed gelukt, netjes strak en glad. Aangezien mijn auto ooit is overgespoten dacht ik dat dit dan vast niet helemaal de originele kleur was. Dus naar een schadebedrijf hier in de buurt en de kleur laten 'scannen' en wat denk: klopt precies. De kleur die nu op de auto zit is L94E OAKGRUEN EFFECT, de scanner gaf zelfs de datum aan en ook dat klopte (auto is medio 2000 overgespoten, kleurbadge is van mei 2000). Verder staat er nog op het bonnetje dat het scanapparaat uitbraakte 'ALT0' en VS7. Ik vermoed dat er toch verschil zit tussen de spuitbus die ik heb gekocht en hetgeen er nu op de auto zit. Hoe kom ik nu aan de goede verf? Kun je dit ergens laten mengen, iemand ervaring hiermee? Beetje zonde om de hele auto over te laten kletsen, dat is helemaal niet nodig.

Bij het zelfde schadebedrijf de kleur laten mengen?

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Ja dat vroeg ik ook, alleen werken zij alleen met watergedragen lak en daar kan ik zelf (denk ik) niets mee.

Het plaatje:
[IMG]
[/IMG]

Gewoon ff zoeken je kunt nog gewoon 2k lak bestellen op thinner basis zoals " vroeger" . ik heb de zelfde kleur op mijn golf 1 en met een golf 2 ernaast die origineel deze kleur is gespoten ( 24 jaar oude lak dus ) zit er ook kleurverschil in, metalic lak verkleurd ook na jaren in de zon dus waarschijnlijk die van jou ook en daarom zal de nieuwe lak donkerder zijn als de lak die nu op je auto zit.

Ik weet ook dat er bedrijven zijn die spuitbussen op kleur maken dan neem je bijv. je tankdopklep mee naar binnen dan maken ze hem zo voor je

Dan heb je als het goed is ook geen kleur verschil.

Zo te zien werkt het schadebedrijf met Dupont autolak, de ALT 0 betekend alternatief 0, er is vaak ook een ALT 1,2 en 3 ( soms nog meer)

Bij BV Ferwerda, kun je deze kleur laten mengen in een spuitbus, dan is het nog steeds water gedragen, maar ze verkopen ook goede blank lak in spuitbussen.

Ferwerda zit in meerdere plaatsen in NL

__________________
All Cabriolets were shipped from the factory with the Karmann badges. They give credit to Karmann in Osnabrück Germany for building the convertible version of the popular Rabbit/Golf cabrio. it is incorrect to say "Karmann Edition".

metallic lak met een spuitbus bij spuiten zie je altijd

__________________
Golf 1,4,5

De lak op mijn auto is dus 'slechts' 14 jaar oud omdat hij is overgespoten. De originele lak uit de spuitbus van VW is aanzienlijk lichter. Helaas is mijn tankdop niet in kleur dus die kan ik niet zomaar meegeven.... Zal eens zoeken naar dat bedrijf Ferwerda.

Als je de juiste tint van een kleur hebt, kun je het goed bij spuiten met een busje.
Maar wat doen mensen, ze willen een compleet deel gaan doen, ja dat ga je niet redden

__________________
All Cabriolets were shipped from the factory with the Karmann badges. They give credit to Karmann in Osnabrück Germany for building the convertible version of the popular Rabbit/Golf cabrio. it is incorrect to say "Karmann Edition".

Het is maar een klein hoekje rechts onder /achter bij de bumper. Heb het wel eens vaker gedaan en dat ging eigenlijk altijd goed mits je het voorwerk goed doet. Maar eens even kijken of ik ergens zon spuitbusje kan laten maken.

Ik ben inmiddels goed geslaagd voor de 'spuitbus op maat'. Ik kwam uiteindelijk terecht bij the colour store in Wijchen. Hier werd de kleur met de hand op maat gemaakt bij de auto en in een spuitbus gedaan. Heb er gelijk even wat extra bij laten maken voor de toekomst 😁

http://www.thecolorstore.nl

Kijk dit bedoelde ik ook mooi dat het gelukt is

__________________
Mensen met verstand rijden een VW.