Hallo,

Vandaag was mijn MK1 voor APK bij de garage waar hij is afgekeurd .

Het probleem was namelijk dat de achterremmen 'te hard' remmen.
De monteur zei dat bij flink remmen en iets insturen de achterkant uitbreekt, hij zei hierbij dat dat aan de remdrukbegrenzers kon liggen. Hij heeft de remdrukregelaar bekeken maar die zag er goed uit. Er zitten twee remdrukbegrenzers in (als je ervoor staat rechts van het blok, schuin naar beneden).

Heeft iemand van jullie dit ook eens meegemaakt/een idee wat het kan zijn en/of suggesties voor het verhelpen hiervan?

Groeten,

Robbert

__________________
GTI Drivers Do It Faster
MK1 GTI '83 1.8 8v
Passat 3B Variant '98 1.8 20v

De remdrukregelaar op de achteras is "lastafhanklelijk".
Heb je misschien de auto verlaagd zonder de remdrukregelaar opnieuw af te stellen?
Door het verlagen van de auto word de spanning op de veer van de remdrukregelaar groter (zoals ook gebeurd bij zware belading)en gaat de auto harder remmen aan de achterzijde.

Gr Jan.

Je hebt ook drukbegrenzers die naar je achter remmen gaan.
Deze begrenzen je druk tot een vast vooraf ingesteld maximum druk.
Zodra je harder remt dan deze druk begrenzen ze de druk naar je achter remmen.
Je hebt ook de laaddruk afhankelijke deze word begrensd op het gewicht.
Hoe meer lading je in je achterbak hebt hoe harder die remt.
Jij hebt denk alleen de vaste begrenzers.
Deze kunnen vervuild zijn.
Haal ze eens los en maak ze goed schoon.
Ze kunnen vervuilen door vuile remvloeistof.
Of ze kunnen van binnen veroesten door vocht in je remvloeistof door te weinig onderhoud.
Als dit het geval is zal je nieuwe moetten kopen.

__________________
Jetta mk2

toevallig schijven achter op je golfje 1 ?

heb dit zelf ook, je moet zien dat er 3/15 scirocco16v of 3/20 opel gsi16v remdrukbegrenzers tussen zitten

die van een cabrio1 zijn 3/25 en voldoen niet!

ik heb zelf op mijn golf 1 vooraan g60 remmen en achter gti schijven en een remdrukregelaar op de achteras van een golf 2, deze hangt gewoon los op het minimum en dat gaat net.

Hartelijk dank voor de adviezen alvast!

Mijn Golf is idd verlaagd en heeft achter schijfremmen.

Ik zal eens even bij de dealer vragen of die nog remdrukbegrenzers 3/15 scirocco 16v heeft ofdat ik wat kan vinden op marktplaats (A)

Nogmaals hartelijk dank, i'll let you know als het gemaakt is!

__________________
GTI Drivers Do It Faster
MK1 GTI '83 1.8 8v
Passat 3B Variant '98 1.8 20v

remdrukbegrenzers 3/15 scirocco zijn niet meer bij de dealer te krijgen.

Tegenwoordig wel weer, de dealer besteld ze dan rechtstreeks bij vw classic parts

__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85

daar hebben sommige apk keurmeesters wel een foefje voor, beetje wd40 op de trommels/schijven spuiten en voila remmen opeens niet meer zo hard tijdelijk dan.
Ik weet het normaal zou je zoiets niet moeten doen maar toch als je een APK moet doorstaan met al die aanpassingen aan de golfjes is het wel eens makkelijk om een vindingrijke keurmeester te hebben.
Groet Ron

Ik heb het ook gehad bij mijn jetta met trommels. Begrenzers vervangen, probleem nog niet opgelost. Rondje gereden met de handrem erop, en nieuw!!

Ben bij de VW-dealer geweest en daar hebben ze het kunnen oplossen (ze hoefde toch alleen maar de rembegrenzers schoon te maken).

Vanaf april ga ik er weer in rijden (eindelijk (A)), zal hieronder nog even wat foto's posten voor de liefhebber

__________________
GTI Drivers Do It Faster
MK1 GTI '83 1.8 8v
Passat 3B Variant '98 1.8 20v

__________________
GTI Drivers Do It Faster
MK1 GTI '83 1.8 8v
Passat 3B Variant '98 1.8 20v